Đoạn đường vành đai 2,5 đoạn đầu tại khu đô thị mới Ciputra đã thông xe kỹ thuật
Sơ đồ vị trí hướng tuyến đường vành đai 2,5
Ghi nhận của Tuổi Trẻ ngày 30-9, các đoạn tuyến còn lại đang được thi công, hoàn thiện để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 10-10, khép kín đường vành đai 2,5.
Thông xe kỹ thuật đoạn đường vành đai 2,5 qua loạt khu "đô thị nhà giàu"
Điểm đầu đường vành đai 2,5 ở khu đô thị Ciputra, đoạn tuyến dài 582m qua phường Xuân Đỉnh
Tại điểm đầu đường vành đai 2,5 ở khu đô thị Ciputra, đoạn tuyến dài 582m qua phường Xuân Đỉnh đã được thảm nhựa và thông xe kỹ thuật.
Dự án đi qua loạt khu đô thị cao cấp tại phía tây Hồ Tây
Đây là mắt xích kết nối khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra), khu đô thị Tây Hồ Tây (Starlake) và khu đô thị Ngoại giao đoàn, những khu đô thị đắt đỏ bậc nhất Hà Nội.
Đến cuối tháng 6-2026, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao. Hạng mục nền đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm đã hoàn thành.
Công nhân đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của điểm đầu đường vành đai 2,5, ảnh chụp sáng 30-9
Trong ngày 30-9, công nhân cùng máy móc đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục còn lại như lát hè, bó vỉa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh và tổ chức giao thông để sớm đưa công trình vào khai thác chính thức.
Các đoạn tuyến còn lại đang đẩy nhanh tiến độ
Đoạn qua khu vực đường Trần Duy Hưng, công nhân cùng máy móc đang tất bật thi công giữa thời tiết nắng nóng
Ghi nhận tại đoạn Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng (phường Cầu Giấy, Hà Nội), nhiều máy móc, công nhân được huy động để đẩy nhanh tiến độ thi công trong những ngày tháng 9.
Đoạn tuyến dài 420m, được khởi công từ nhiều năm trước. Đến tháng 5-2026, Hà Nội mới hoàn tất giải phóng mặt bằng để triển khai xây dựng.
Dự án đi qua hàng loạt khu dân cư đông đúc tại Hà Nội
Các đoạn khác của vành đai 2,5 cũng đang được gấp rút thi công, gồm khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi và Nguyễn Trãi - Đầm Hồng.
Đường vành đai 2,5 từ khu vực Hoàng Đạo Thúy đi Cầu Giấy cũng đang gấp rút thi công
Đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng qua phường Khương Đình dài khoảng 1,5km. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng thời 3 mũi, ưu tiên hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, điện và các công trình ngầm trước khi thảm bê tông nhựa.
Vành đai 2,5 là tuyến giao thông quan trọng của nội đô Hà Nội, đi qua các khu đô thị dân cư đông đúc
Từ khu vực đường Nguyễn Trãi, dự án đi qua các khu dân cư đông đúc, hướng về phía Cầu Giấy
Đoạn đường vành đai 2,5 đi cắt qua đường Nguyễn Trãi và metro Cát Linh - Hà Đông
Dự án từ đường Nguyễn Trãi qua khu vực Khương Đình, cắt qua sông Tô Lịch hướng về phía Đầm Hồng
Dự án xây dựng đường vành đai 2,5 gồm ba đoạn: khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, tổng chiều dài khoảng 2,26km.
Sau khi hoàn thành, đường vành đai 2,5 sẽ giảm áp lực lớn cho đường vành đai 2 và vành đai 3 đang quá tải
Công trình được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp của UBND TP, khởi công ngày 20-3-2026.
Đến nay, đoạn khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ đạt khoảng 80% khối lượng, đã hoàn thành hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và đang thi công nền, mặt đường cùng hạ tầng kỹ thuật.
Dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5-10-2026. Hai đoạn còn lại đang tập trung thi công nền đường và hệ thống thoát nước.
Đường vành đai 2,5 (qua đường Lĩnh Nam), gần điểm cuối của dự án
Công nhân thi công tới 3h sáng
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, quá trình thi công gặp khó khăn do phải bảo vệ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm hiện hữu trên các tuyến Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm.
Ngoài ra công trình cũng chịu ảnh hưởng bởi việc mưa kéo dài, việc vận chuyển đất thải và năng lực tiếp nhận hạn chế của các bãi thải.
Ông Đỗ Văn Giáp, Chỉ huy trưởng dự án, cho biết hiện dự án đường vành đai 2,5 được nhà thầu triển khai gấp rút.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, một công nhân thi công đoạn vành đai 2,5 qua khu vực Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi cho biết có thời điểm công nhân phải làm việc đến 3h sáng để kịp tiến độ.
Trước đó ngày 9-9, Phó bí thư thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã đi kiểm tra thực địa dự án đường vành đai 2,5.
Tại buổi kiểm tra, ông Đông yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, duy trì thi công "3 ca, 4 kíp" và tận dụng thời tiết thuận lợi để bù tiến độ bị ảnh hưởng do vướng mắc giải phóng mặt bằng và mưa kéo dài.
Các cơ quan, đơn vị cần quyết tâm thực hiện đúng cam kết, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng thủ đô 10-10.
Với những đoạn đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, ông Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại như cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan và vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.
Theo quy hoạch, vành đai 2,5 là tuyến giao thông quan trọng nằm giữa vành đai 2 và vành đai 3, dài gần 20km, mặt cắt ngang rộng 40-50m.
Phá dỡ loạt nhà mặt tiền trên đường Nguyễn Trãi để xây đường vành đai 2,5Nhiều công nhân cùng máy móc đang khẩn trương phá dỡ hàng loạt căn nhà mặt tiền tại đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, Hà Nội) để phục vụ thi công đường vành đai 2,5.