Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sụt lún, xuất hiện hố "hàm ếch" trên mặt đường

Chiều 29/9, Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai cùng các đơn vị thi công kiểm tra cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đợt kiểm tra tập trung vào đoạn qua phường Phước Tân, nơi mặt đường xuất hiện tình trạng nứt, sụt lún và cần được khắc phục. Những hư hỏng nằm trên tuyến chính theo hướng từ Đồng Nai đi Vũng Tàu, nơi phương tiện vẫn đang lưu thông. Tại hiện trường, nhiều vết nứt cùng những điểm lún kéo dài hàng chục mét được ghi nhận, làm dấy lên lo ngại về an toàn giao thông. Một số vị trí mặt đường bị khoét rỗng bên dưới, tạo hình dạng giống chiếc hàm ếch, không chỉ là những đường nứt thông thường. Đáng chú ý, một hố hở rộng khoảng 10cm, bên dưới có khoảng rỗng sâu khoảng 40cm, theo ghi nhận tại khu vực. Các điểm hư hỏng xuất hiện ngay trên tuyến chính, nơi xe cộ qua lại, khiến việc bảo đảm an toàn trở thành yêu cầu cấp thiết. Gần cầu sông Buông, nhiều vị trí bị sụt lún, với các vết nứt kéo dài trên mặt đường cao tốc. Thời điểm đoàn kiểm tra có mặt, khu vực chưa có biển cảnh báo nguy hiểm rõ ràng, trong khi xe vẫn lưu thông qua những điểm hư hỏng. Dấu hiệu xuống cấp không chỉ xuất hiện trên mặt đường mà còn được phát hiện ở mái taluy bên sườn cao tốc, đoạn cạnh sông Buông. Một số vị trí mái taluy có biểu hiện đứt gãy, nước chảy từ sườn dốc ra khu vực sông, theo ghi nhận tại hiện trường. Khu vực này từng được sửa chữa sau sự cố ô tô “lọt hố”, cho thấy nơi xảy ra hư hỏng đã từng cần can thiệp. Đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai cho biết đã yêu cầu nhà thầu rà soát khẩn trương toàn tuyến. Việc kiểm tra cần chú ý khu vực gần sông Buông, nhằm phát hiện và xử lý những điểm có nguy cơ xói lở, sạt trượt. Đại diện đơn vị thi công cho biết trước mắt sẽ xử lý các vị trí nứt, sụt lún để bảo đảm an toàn cho phương tiện. Về lâu dài, đơn vị thi công sẽ phối hợp với TP Đồng Nai nghiên cứu giải pháp gia cố, ổn định nền đường tại khu vực bị ảnh hưởng. Trong số phương án được tính đến có việc xây dựng kè bê tông ven sông Buông, nhằm bảo vệ chân đường cao tốc. Những giải pháp này được đặt ra sau khi mặt đường, taluy âm và hệ thống thoát nước gần khu vực sông cùng gặp hư hỏng. Theo thông tin bài báo Dân Trí, Dự án Thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5. Những ngày qua, sau nhiều trận mưa lớn, khu vực gần sông Buông tại phường Phước Tân xảy ra hư hỏng và sạt lở. Diễn biến này ảnh hưởng đến mặt đường, taluy âm và hệ thống thoát nước, khiến các đơn vị liên quan phải kiểm tra, tìm hướng khắc phục. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài hơn 54km, đi qua địa bàn Đồng Nai và TPHCM, được chia thành ba dự án thành phần. Dự án Thành phần 1 dài 16km và Dự án Thành phần 2 dài 18km, cả hai cùng đi qua địa bàn Đồng Nai. Dự án Thành phần 3 dài gần 20km, đi qua địa bàn TPHCM, theo thông tin về quy mô toàn tuyến trong bài báo.