Bỏ qua điều hướng
•

Cầu 3 tấn ở Tây Ninh đổ sập khi xe chở máy xúc đi qua

Cầu 3 tấn ở Tây Ninh đổ sập khi xe chở máy xúc đi qua
Nguồn ảnh: VietnamNet

Xe máy cày kéo rơ-moóc chở máy xúc vượt tải trọng làm sập cầu Tân Thành Lò Gạch ở Tây Ninh, khiến giao thông bị chia cắt. Chính quyền địa phương điều phà tạm để đưa người dân qua kênh.

Chiều 9/11, ông Trần Văn Bằng, Chủ tịch UBND xã Khánh Hưng (Tây Ninh), cho biết địa phương vừa xảy ra sự cố sập cầu Tân Thành Lò Gạch, nối hai ấp Láng Lớn và Hưng Điền A.

1794202285012_896137448488398434_896137448488398434_8d0ba06d004dc3f3e6c94c7d21d21771.jpg
Hiện trường vụ xe máy cày kéo sập cầu ở Tây Ninh. Ảnh: HC

Khoảng 9h cùng ngày, một xe máy cày kéo theo rơ-moóc chở máy xúc lưu thông qua cầu Tân Thành Lò Gạch, bắc qua kênh cùng tên. Do phương tiện vượt quá tải trọng cho phép (3 tấn), nhịp giữa cây cầu bị gãy, đổ sập xuống kênh.

Toàn bộ xe máy cày, rơ-moóc và máy xúc rơi xuống lòng kênh. Rất may, thời điểm xảy ra sự cố không có phương tiện khác lưu thông trên cầu. Tài xế và những người xung quanh đều an toàn.

Ngay sau đó, chính quyền xã Khánh Hưng chỉ đạo lực lượng chức năng phong tỏa hai đầu cầu, đặt biển cảnh báo và bố trí đèn tín hiệu vào ban đêm để ngăn người dân đi vào khu vực nguy hiểm.

Toàn bộ xe máy cày kéo theo rơ-móoc chở máy xúc rơi xuống kênh sau khi làm sập cầu. Ảnh: HC

Để duy trì việc đi lại, địa phương điều một chiếc phà đến khu vực cầu sập, hỗ trợ người dân đi xe máy, xe đạp qua kênh. Riêng ô tô và phương tiện tải trọng lớn được hướng dẫn đi đường vòng qua cây cầu lân cận, cách hiện trường khoảng 3km.

"Đến thời điểm này, hoạt động đi lại của bà con cơ bản đã ổn định", ông Bằng nói.

Theo Chủ tịch UBND xã Khánh Hưng, cầu Tân Thành Lò Gạch được xây dựng năm 2002, tận dụng kết cấu từ những cây cầu cũ ở nơi khác. Sau hơn 20 năm sử dụng, công trình đã xuống cấp nghiêm trọng.

1794202285007_896137448488398434_896137448488398434_0e0da7f3931ff7985d54c0f083ea1a18.jpg
Lực lượng chức năng phong toả hai đầu cầu để đảm bảo an toàn. Ảnh: HC

Trước khi xảy ra sự cố, địa phương đã khảo sát và đề xuất Sở Xây dựng, Sở Tài chính Tây Ninh bố trí vốn xây dựng cầu mới.

Đơn vị tư vấn đã hoàn thành khảo sát, dự kiến tuần tới thông qua quy mô dự án. Cầu mới được thiết kế rộng khoảng 9m, gồm hai làn xe lưu thông hai chiều, với tổng vốn đầu tư dự kiến 40 tỷ đồng từ ngân sách.

Nếu được triển khai đúng kế hoạch, công trình cần khoảng 4 tháng thi công để hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Sự cố sập cầu Tân Thành Lò Gạch vào sáng 9/11 tại xã Khánh Hưng, Tây Ninh là hồi chuông cảnh báo về tình trạng vi phạm tải trọng trên các tuyến giao thông nông thôn. Phương tiện máy cày kéo rơ-moóc chở máy xúc có tải trọng vượt xa mức giới hạn 3 tấn đã khiến nhịp giữa cây cầu gãy đôi rồi rơi xuống lòng kênh. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người và chính quyền cơ sở đã kịp thời phong tỏa hiện trường, bố trí đèn tín hiệu cảnh báo ban đêm. Để ứng phó trước việc giao thông bị chia cắt, địa phương nhanh chóng điều động phà tạm phục vụ người đi xe máy, xe đạp qua kênh an toàn. Các phương tiện cơ giới cỡ lớn được hướng dẫn phân luồng qua cây cầu lân cận nằm cách vị trí sự cố khoảng 3km. Nhờ phương án điều tiết linh hoạt, hoạt động đi lại thường nhật của người dân hai ấp Láng Lớn và Hưng Điền A đã bước đầu ổn định trở lại. Vụ việc đồng thời phản ánh tính cấp bách trong việc nâng cấp mạng lưới hạ tầng đã quá niên hạn sử dụng. Cầu Tân Thành Lò Gạch được xây dựng từ năm 2002 bằng kết cấu tận dụng và đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn hai thập kỷ vận hành. Hiện dự án xây mới cây cầu này với quy mô hai làn xe rộng 9m và mức đầu tư 40 tỷ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện thủ tục thẩm định để chuẩn bị thi công.
amung