Chiếc Land Rover 'lùn' nhất thế giới, ai thích phượt nhìn thấy cũng 'tức'

Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Một chiếc Land Rover Series III được ghép với khung gầm Volkswagen Beetle đời 1968, hạ gầm sát mặt đường và dùng động cơ đặt sau đang được rao bán tại Anh.

Chiếc xe có tên Slamd-Rover là sản phẩm kết hợp giữa thân xe Land Rover Series III và nền tảng Volkswagen Beetle cổ điển.

Theo trang Carscoops, chiếc Beetle dùng làm "phôi độ" được đăng ký tại Anh từ năm 1968. Tuy nhiên, sau quá trình độ lại, phần lớn kết cấu nguyên bản đã được thay đổi.

Chủ xe hiện tại mua dự án này vào năm 2020 khi chiếc xe vẫn chưa hoàn thiện, sau đó tiếp tục xây dựng với sự hỗ trợ của hai xưởng độ tại Anh là Dropworks Customs và Lowdown Transporters.

Mang dáng Land Rover nhưng gần như không còn khả năng off-road

Xe được trang bị khung gầm rút ngắn, hệ thống treo khí nén bốn chiều và mâm xe Porsche - Ảnh: Carscoops

Khung gầm Volkswagen Beetle được rút ngắn để phù hợp với thân xe Land Rover. Hệ thống treo khí nén điều khiển từ xa cho phép hạ chiếc xe xuống rất thấp, gần sát mặt đường.

Cách thiết lập này tạo nên ngoại hình khác hẳn một chiếc Land Rover thông thường, đồng thời cũng khiến xe gần như mất đi khả năng đi địa hình. Với khoảng sáng gầm thấp, ngay cả gờ giảm tốc cũng có thể trở thành trở ngại.

Xe sử dụng bộ mâm Porsche kích thước 17inch. Một bánh dự phòng cùng kiểu được đặt trên nắp ca pô, giữ lại phần nào hình ảnh quen thuộc của những mẫu Land Rover cổ.

Thân xe Series III được sơn màu xanh mờ, kết hợp mui màu be lấy từ một phiên bản Safari và được cắt thấp hơn nguyên bản.

Phần lớn cửa kính bên hông đã bị loại bỏ. Xe chỉ giữ kính chắn gió chia đôi phía trước và các ô kính nhỏ Alpine trên phần mái.

Động cơ đặt sau, làm mát bằng không khí

Bên trong, Slamd-Rover được trang bị ghế băng đặt riêng, vô lăng gỗ, ba đồng hồ cơ và cần số bố trí cao.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở khoang phía sau. Thay vì dùng làm nơi chứa hành lý như Land Rover thông thường, khu vực này chứa động cơ của Volkswagen.

Xe sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh đối đỉnh dung tích 1,6 lít, làm mát bằng không khí, có nguồn gốc từ Volkswagen Type 2 Bus.

Động cơ được bổ sung bộ chế hòa khí đôi, họng hút gió in 3D và hệ thống ống xả chế tạo riêng với hai đầu xả.

Slamd-Rover hiện được rao bán trên eBay với giá 15.000 bảng Anh, tương đương khoảng 515 triệu đồng.

Người bán cho biết xe có thể được vận chuyển đến các địa điểm tại Anh và cũng có thể xuất khẩu ra nước ngoài nếu người mua chi trả thêm chi phí.

Land Rover Defender 2026 ra mắt Việt Nam: Giá từ 5,1 tỉ đồng, ghế ông chủ, công nghệ off-road 'nhàn'

Trong lần nâng cấp mới, Land Rover Defender được tinh chỉnh theo hướng nâng cao trải nghiệm sử dụng, với khoang lái hiện đại hơn, bổ sung công nghệ hỗ trợ off-road và mở rộng các phiên bản nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu tại Việt Nam.

Một bản độ độc đáo mang tên Slamd-Rover đang thu hút sự chú ý của cộng đồng mê xe khi kết hợp phần thân xe Land Rover Series III cổ điển với khung gầm Volkswagen Beetle sản xuất năm 1968. Dự án được chủ xe khởi xướng từ năm 2020 và hoàn thiện với sự can thiệp kỹ thuật từ hai xưởng độ Dropworks Customs và Lowdown Transporters tại Anh. Mẫu xe gây ấn tượng mạnh bởi sự đối lập giữa diện mạo việt dã đặc trưng và thiết kế hạ gầm sát mặt đường. Về mặt kỹ thuật, khung gầm Beetle đã được rút ngắn để vừa vặn với thân xe Land Rover, đồng thời tích hợp hệ thống treo khí nén điều khiển từ xa và bộ mâm Porsche kích thước 17 inch. Thân xe mang sắc sơn xanh mờ kết hợp mui màu be cắt thấp, giữ lại kính chắn gió chia đôi cùng bánh xe dự phòng trên nắp ca-pô nhưng đã loại bỏ hầu hết cửa kính hông. Thiết kế gầm siêu thấp này khiến mẫu xe gần như mất hoàn toàn khả năng off-road truyền thống, biến các gờ giảm tốc thông thường thành chướng ngại vật lớn. Khoang nội thất của Slamd-Rover được tối giản với ghế băng đặt riêng, vô lăng gỗ và bộ ba đồng hồ cơ. Điểm đặc biệt nhất nằm ở khoang sau khi không gian chứa hành lý nguyên bản được thay thế bằng khối động cơ xăng 4 xi-lanh đối đỉnh 1,6 lít làm mát bằng không khí từ Volkswagen Type 2 Bus. Động cơ này được tinh chỉnh với bộ chế hòa khí đôi, họng hút gió in 3D và hệ thống ống xả kép chế tạo thủ công. Hiện tại, chiếc xe độ có một không hai này đang được rao bán trên sàn thương mại điện tử eBay với mức giá 15.000 bảng Anh, tương đương khoảng 515 triệu đồng. Người bán hỗ trợ vận chuyển nội địa tại Anh cũng như xuất khẩu sang nước ngoài nếu người mua chi trả các chi phí phát sinh. Sự xuất hiện của Slamd-Rover mang đến một góc nhìn phá cách, hoàn toàn trái ngược với những mẫu Defender thương mại hiện đại tập trung vào công nghệ off-road nâng cao.