Bỏ qua điều hướng
•

Chưa gia hạn tiến độ dự án nút giao ở Nha Trang cho Tập đoàn Phúc Sơn

Chưa gia hạn tiến độ dự án nút giao ở Nha Trang cho Tập đoàn Phúc Sơn
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Tỉnh Khánh Hòa vẫn chưa quyết định cho gia hạn thời gian thi công dự án nút giao Ngọc Hội (phường Tây Nha Trang) do Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện.

Chưa gia hạn tiến độ dự án nút giao Ngọc Hội của Tập đoàn Phúc Sơn ở Nha Trang - Ảnh 1.

Từ cuối tháng 8-2026, dự án nút giao Ngọc Hội thi công trở lại, nhưng tiến độ rất chậm - Ảnh: XUÂN HOÁT

Ngày 21-10, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết UBND tỉnh vẫn đang xem xét chủ trương xin gia hạn thời gian thực hiện dự án nút giao Ngọc Hội của Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn (Tập đoàn Phúc Sơn).

Đây là dự án mà Tuổi Trẻ nhiều lần phản ánh về việc chậm tiến độ, người dân ở khu vực này sống khổ sở gần 10 năm nay.

Trước đó, ngày 21-8, Tập đoàn Phúc Sơn có báo cáo gửi UBND tỉnh Khánh Hòa liên quan dự án nút giao Ngọc Hội.

Trong báo cáo này, Tập đoàn Phúc Sơn kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chấp thuận chủ trương gia hạn thực hiện dự án. Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan để doanh nghiệp hoàn thiện các nội dung pháp lý liên quan dự án và hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng để quá trình thi công không bị gián đoạn.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông Khánh Hòa cho biết thẩm quyền gia hạn thời gian thực hiện dự án là của UBND tỉnh. Đến nay, tỉnh vẫn chưa có quyết định theo kiến nghị của doanh nghiệp.

Liên quan dự án, từ cuối tháng 8-2026, Tập đoàn Phúc Sơn cùng nhà thầu đã đưa máy móc thi công đường gom tầng mặt đất và hệ thống thoát nước từ cầu Chợ Mới về phía đường sắt thuộc dự án nút giao Ngọc Hội.

Hiện nay việc thi công vẫn đang được thực hiện, tuy nhiên công tác thi công chậm, trong khi mùa mưa đã đến.

Khởi công cuối năm 2017, theo kế hoạch phải hoàn thành vào cuối năm 2019, nhưng sau nhiều lần được điều chỉnh tiến độ và gia hạn, dự án vẫn còn dở dang, nhiều hạng mục chưa được xây dựng, hoàn thành.

Dự án nút giao cơ bản hoàn thành cầu vượt nhánh N1, N2, N3, vòng xuyến; khu tái định cư số 2 và khu tái định cư số 1. Các nhánh N1, N2, N3 và vòng xuyến đã được đưa vào khai thác tạm để phân luồng giao thông.

Chưa gia hạn tiến độ dự án nút giao Ngọc Hội của Tập đoàn Phúc Sơn ở Nha Trang - Ảnh 2.

Dự án nút giao Ngọc Hội thi công gần 10 năm chưa hoàn thành - Ảnh: XUÂN HOÁT

Từ tháng 2-2024, lãnh đạo Tập đoàn Phúc Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam. Dự án nút giao Ngọc Hội chỉ thực hiện sơn cầu, dọn dẹp vệ sinh đất đá, vật liệu dư thừa, thi công bê tông nhựa đường NB5 (khu tái định cư số 1) và sửa chữa đường gom tầng mặt đất nhánh N1 và N3. Cũng từ đó, dự án "đứng bánh" cho đến nay.

Kể từ ngày 1-12-2024, thời gian thực hiện dự án và thời gian thực hiện hợp đồng BT đã hết nên đường gom tầng mặt đất nhánh N1 và N3 trên đường 23 Tháng 10 (bao gồm hệ thống thoát nước) chưa được thi công hoàn thiện dẫn đến không bảo đảm an toàn cho người dân lưu thông, bị ngập nước khi trời mưa, khói bụi khi trời nắng.

Trước lần xin gia hạn thực hiện dự án hồi tháng 8-2026, Tập đoàn Phúc Sơn đã được UBND tỉnh Khánh Hòa đồng ý gia hạn tiến độ 5 lần.

Dự án nút giao Ngọc Hội là 1 trong 3 dự án được UBND tỉnh Khánh Hòa ký hợp đồng BT với Tập đoàn Phúc Sơn. UBND tỉnh Khánh Hòa dùng quỹ đất sân bay Nha Trang cũ để thanh toán hoàn vốn. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỉ đồng, trong đó giá trị dự án BT theo hợp đồng hơn 1.250 tỉ đồng.

Chưa gia hạn tiến độ dự án nút giao Ngọc Hội của Tập đoàn Phúc Sơn ở Nha Trang - Ảnh 3.Lần thứ 6, Tập đoàn Phúc Sơn xin gia hạn thực hiện dự án nút giao thông Ngọc Hội

Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa cho chủ trương gia hạn thời gian thực hiện dự án nút giao thông Ngọc Hội.

Dự án nút giao Ngọc Hội tại thành phố Nha Trang với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỉ đồng hiện vẫn chưa được Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa chấp thuận gia hạn tiến độ theo đề xuất mới nhất từ Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn. Công trình trọng điểm theo hợp đồng BT này được khởi công từ cuối năm 2017 và từng dự kiến về đích vào cuối năm 2019, song đến nay vẫn dang dở sau 5 lần gia hạn. Dù doanh nghiệp đã có văn bản kiến nghị tháo gỡ vướng mắc pháp lý và mặt bằng từ tháng 8 năm 2026, cơ quan chức năng địa phương xác nhận thẩm quyền quyết định hoàn toàn thuộc về lãnh đạo tỉnh và hiện chưa có văn bản chấp thuận chính thức. Tiến độ thi công thực tế tại hiện trường tiếp tục ghi nhận sự chậm trễ đáng kể dù nhà thầu đã đưa máy móc quay lại thi công đường gom tầng mặt đất và hệ thống thoát nước từ cuối tháng 8 năm 2026. Sau biến cố pháp lý của dàn lãnh đạo tập đoàn vào tháng 2 năm 2024, dự án gần như đóng băng và chính thức hết hạn thực hiện hợp đồng BT từ ngày 1 tháng 12 năm 2024. Việc các hạng mục đường gom nhánh N1 và N3 trên đường 23 Tháng 10 chưa hoàn thiện đang trực tiếp đe dọa an toàn giao thông, gây ngập úng khi mùa mưa bão cận kề và phát tán bụi bặm kéo dài. Sự bế tắc kéo dài gần một thập kỷ tại nút giao Ngọc Hội không chỉ đè nặng lên đời sống thường nhật của cư dân sở tại mà còn đặt chính quyền địa phương trước bài toán phức tạp về cơ chế xử lý hợp đồng BT đối ứng bằng đất sân bay Nha Trang cũ. Việc tỉnh Khánh Hòa thận trọng xem xét kiến nghị xin gia hạn phản ánh tính chất nhạy cảm về mặt pháp lý cũng như trách nhiệm bảo đảm hiệu quả sử dụng nguồn lực công cộng. Tương lai của dự án giao thông trọng điểm này đòi hỏi những phán quyết dứt khoát nhằm giải quyết triệt để các tồn tại về hạ tầng dân sinh.
amung