Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Phu nhân Bành Lệ Viện lên máy bay khi kết thúc chuyến thăm Cairo, Ai Cập, ngày 2-9 - Ảnh: AP
Theo báo South China Morning Post ngày 23-9, trong chuyến công du Washington tuần này của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, dư luận chú ý đến chiếc phi cơ chở ông và so sánh với chuyên cơ Tổng thống lừng danh của Mỹ.
Được truyền thông nhà nước Trung Quốc gọi chung là chuyên cơ, phương tiện này vẫn ít được thế giới biết đến hơn so với Air Force One, dù cả hai nước đều dùng dòng Boeing 747 cho các chuyến công du của nguyên thủ.
Khác với Mỹ, Trung Quốc không duy trì một máy bay chuyên dụng cho lãnh đạo. Máy bay phục vụ các chuyến công du của ông Tập đều được điều động từ đội bay của Hãng hàng không Air China và trải qua quy trình chuẩn bị đặc biệt cho từng chuyến đi.
Trong một bài viết trên truyền thông nhà nước năm 2013, ông Lu Peixin, cựu quyền Cục trưởng Cục Lễ tân Bộ Ngoại giao Trung Quốc, nêu hai lý do Bắc Kinh không duy trì chuyên cơ riêng.
"Một là để tránh lãng phí, giảm đặc quyền và tối ưu hóa hiệu suất sử dụng máy bay. Hai là để bảo đảm an toàn bay, bởi một chiếc máy bay có hàng triệu linh kiện và không thể cứ nằm yên trong thời gian dài mà không vận hành", ông Lu nói.
Trung Quốc cũng công bố rất ít thông tin chính thức về phương tiện di chuyển của lãnh đạo cấp cao, trái ngược với Mỹ.
Nhà Trắng duy trì hẳn một trang thông tin riêng về Air Force One, công khai các thông tin về máy bay, nội thất và lịch sử hoạt động.
Đối với các chuyến bay phục vụ nguyên thủ, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc tiếp nhận nhiệm vụ và chuyển giao cho Air China thông qua cơ quan phụ trách các chuyến bay chuyên vụ.
Sau khi tổ bay được chỉ định, máy bay trải qua các bước kiểm tra an ninh và hoán cải nội thất. Theo ông Lu, một số hàng ghế thương mại được tháo dỡ để thay bằng ghế sofa và giường ngủ.
Một máy bay sau hoán cải thường được chia thành bốn khu vực. Phía trước là khu vực dành cho nhà lãnh đạo, gồm phòng khách, văn phòng và phòng ngủ. Tiếp đó là khu vực dành cho các bộ trưởng và quan chức cấp cao. Khu vực ghế ngồi kế cận dành cho cán bộ cấp cục, vụ, phía sau là nơi bố trí nhân viên hậu cần và phóng viên tháp tùng.
Mô hình này khác với Air Force One của Mỹ, vốn được thiết kế cố định cho nhiệm vụ phục vụ Tổng thống.
Theo Nhà Trắng, máy bay có diện tích sàn hơn 370m² trải trên ba tầng, gồm phòng Tổng thống với văn phòng, phòng vệ sinh riêng và phòng hội nghị, cùng các khu lưu trú riêng cho cố vấn cấp cao, nhân viên Mật vụ và báo chí tháp tùng.
Chuyên cơ còn có một phòng y tế có thể hoạt động như phòng mổ với bác sĩ túc trực 24/7, hai gian bếp phục vụ đồng thời tới 100 suất ăn, cùng hệ thống liên lạc bảo mật cao.
Đa số người Mỹ muốn hợp tác với Trung QuốcQuan điểm của người Mỹ về Trung Quốc đang trở nên tích cực hơn sau nhiều năm căng thẳng, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump cũng chuyển sang cách tiếp cận mềm mỏng hơn với Bắc Kinh.