Bỏ qua điều hướng

CT Group bay thử nghiệm UAV 'ngựa thồ trên không'

CT Group bay thử nghiệm UAV 'ngựa thồ trên không'
Nguồn ảnh: VnExpress

CT UAV, thành viên CT Group, công bố thiết kế và bay thử nghiệm thành công mẫu CT Pegas 230 với khả năng mang tải 100 kg.

CT Pegas 230 là máy bay không người lái (UAV) vận tải hạng nặng, khối lượng cất cánh tối đa 230 kg. Đại diện CT UAV cho biết thiết bị được gọi là "ngựa thồ trên không" vì có thể hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, vật tư, thiết bị đến công trình khó tiếp cận, khu vực đồi núi, vùng sâu và địa hình hiểm trở. Trong mùa mưa bão, UAV có thể được sử dụng để tiếp tế lương thực, nước uống, thuốc và vật tư thiết yếu cho những khu vực bị chia cắt hoặc khó tiếp cận.

Đa số UAV do doanh nghiệp Việt phát triển có tải trọng 5-15 kg. Một số mẫu như H-X7 của một doanh nghiệp thành viên thuộc Hội Hàng không Vũ trụ Việt Nam từng công bố đạt 50 kg.

Để phát triển thiết bị mang tải 100 kg, CT UAV cho biết công ty đã phải giải quyết các yêu cầu về kết cấu khung thân, hệ thống động lực và điều khiển bay. Mẫu máy bay cũng cần đáp ứng khả năng kháng gió, duy trì ổn định khi mang tải lớn và bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành.

"CT Pegas 230 hiện nhận đơn đặt hàng 135 máy bay từ một số đơn vị trong nước", đại diện công ty tiết lộ và đang làm việc với các đối tác tại một số quốc gia khác để hướng tới xuất khẩu.

CT Pegas 230 mẫu UAV hạng nặng có tải trọng 100 kg do CT UAV phát triển. Ảnh: Hoàng Phương

CT Pegas 230 - mẫu UAV hạng nặng có tải trọng 100 kg do CT UAV phát triển. Ảnh: Hoàng Phương

CT Group thành lập năm 1992, khởi đầu từ thương mại, sản xuất trước khi tham gia lĩnh vực công nghệ cao. Doanh nghiệp cho biết bắt đầu nghiên cứu UAV từ năm 2016 và hiện có 5 nhà máy UAV.

Tháng 8/2025, công ty thu hút sự chú ý khi ký biên bản ghi nhớ xuất khẩu máy bay vận tải không người lái sang Hàn Quốc. Một tháng sau, CT UAV và Airbility thực hiện chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu UAV tại sân bay Boryeong, Hàn Quốc.

Đến tháng 3 năm nay, CT tuyên bố phát triển thành công hệ thống UAV bầy đàn hỗ trợ chữa cháy trong các ngõ nhỏ, hẻm sâu, nơi xe cứu hỏa khó tiếp cận. Doanh nghiệp cũng có dự án đầu tư trung tâm kinh tế không gian tầm thấp (LAE) tại TP HCM, với quy mô vốn 6.000 tỷ đồng và diện tích sàn 500.000 m2, được giới thiệu là lớn nhất ASEAN.

Theo ông Trần Quang Khôi, Phó tổng giám đốc CT UAV, bên cạnh CT Pegas 230, doanh nghiệp đang nghiên cứu, phát triển UAV siêu nặng có khả năng mang tải 500 kg. Sản phẩm dự kiến ra mắt trong thời gian tới.

Máy bay không người lái nằm trong danh mục 30 sản phẩm công nghệ chiến lược được Chính phủ ban hành hồi tháng 5. Đây cũng là một trong 6 sản phẩm công nghệ chiến lược được ưu tiên triển khai ngay theo chương trình của Chính phủ.

Trọng Đạt

  • 'Việt Nam cần nơi thử nghiệm thiết bị bay không người lái'
  • UAV Việt trình diễn khả năng đánh chặn, tiêu diệt mục tiêu
  • Lý do Điện Biên thử nghiệm 6.000 chuyến bay không người lái
CT UAV, thành viên CT Group, đã thiết kế và bay thử nghiệm thành công CT Pegas 230, mẫu máy bay không người lái vận tải hạng nặng có khối lượng cất cánh tối đa 230 kg và khả năng mang tải 100 kg. Với năng lực này, thiết bị được định vị như “ngựa thồ trên không”, phục vụ vận chuyển hàng hóa, vật tư và thiết bị tới công trình khó tiếp cận, vùng sâu, đồi núi hoặc địa hình hiểm trở. Trong tình huống mưa bão, CT Pegas 230 có thể hỗ trợ tiếp tế lương thực, nước uống, thuốc và vật tư thiết yếu cho các khu vực bị chia cắt. Mức tải 100 kg tạo khác biệt đáng kể so với phần lớn UAV do doanh nghiệp Việt phát triển, vốn có tải trọng 5 đến 15 kg, trong khi mẫu H-X7 từng được công bố đạt 50 kg. Để đạt thông số này, CT UAV phải xử lý đồng thời các yêu cầu về kết cấu khung thân, hệ thống động lực, điều khiển bay, khả năng kháng gió, độ ổn định và an toàn vận hành. Theo đại diện doanh nghiệp, CT Pegas 230 đã nhận đơn đặt hàng 135 chiếc từ một số đơn vị trong nước, đồng thời được xúc tiến với các đối tác tại một số quốc gia nhằm hướng tới xuất khẩu. CT Group cho biết bắt đầu nghiên cứu UAV từ năm 2016, hiện có 5 nhà máy UAV; tháng 8/2025, doanh nghiệp ký biên bản ghi nhớ xuất khẩu máy bay vận tải không người lái sang Hàn Quốc. Một tháng sau, CT UAV và Airbility thử nghiệm nguyên mẫu UAV tại sân bay Boryeong, Hàn Quốc. Đến tháng 3 năm nay, CT tuyên bố phát triển thành công hệ thống UAV bầy đàn hỗ trợ chữa cháy tại ngõ nhỏ, hẻm sâu, đồng thời triển khai dự án trung tâm kinh tế không gian tầm thấp tại TP HCM với vốn 6.000 tỷ đồng và diện tích sàn 500.000 m2. Doanh nghiệp cũng đang nghiên cứu UAV siêu nặng mang tải 500 kg, trong bối cảnh máy bay không người lái thuộc danh mục 30 sản phẩm công nghệ chiến lược và nằm trong nhóm 6 sản phẩm được Chính phủ ưu tiên triển khai ngay.