Bỏ qua điều hướng
•

Cục Đường bộ đề nghị thông tin vị trí xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn để lắp biển báo

Cục Đường bộ đề nghị thông tin vị trí xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn để lắp biển báo
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đề nghị xác định các đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính để lắp biển báo.

- Ảnh 1.

Nhiều xe giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân - Ảnh: HỒNG QUANG

Theo Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng), ngày 14-9, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 482 kết luận của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ và giao nhiệm vụ cho liên quan. 

Cụ thể, Bộ Xây dựng được giao khẩn trương phối hợp Bộ Công an và các cơ quan, địa phương có liên quan đặt biển báo đối với đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên đường cao tốc để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành theo đúng quy định của pháp luật. 

Đồng thời, tăng cường công tác tuyên truyền bằng các hình thức phù hợp trong trường học, cơ quan, công sở..., để người dân hiểu đúng và chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. 

Trên cơ sở chỉ đạo, Cục Đường bộ đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn. 

Cục Đường bộ cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị lắp đặt báo hiệu đường bộ, vạch kẻ đường phục vụ xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc. 

Đồng thời, cục này cũng mong muốn phối hợp, tăng cường công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông trong việc chấp hành quy định của pháp luật về khoảng cách an toàn xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Trước đó, Cục Đường bộ cho biết thực hiện theo chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực, cơ quan này đã xây dựng dự thảo các thông tư sửa đổi quy định liên quan tới tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ; Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. 

Sau khi Cục Cảnh sát giao thông có văn bản thông tin về các vị trí xử phạt sẽ có hướng dẫn các cơ quan, doanh nghiệp quản lý đường cao tốc trên phạm vi cả nước. Tổ chức rà soát để điều chỉnh, bổ sung biển báo và vạch kẻ đường đối với các đoạn vị trí áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách, rà soát, bổ sung các biển báo hiệu vạch kẻ đường tại các vị trí cần thiết.

Cục cũng đề nghị các sở xây dựng, các cơ sở đào tạo lái xe thực hiện việc bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường cao tốc và đường bộ trong giáo trình, chương trình đào tạo lái xe chi tiết, tổ chức hướng dẫn trong quá trình đào tạo lái xe.

- Ảnh 3.Phó thủ tướng yêu cầu đưa tình huống giữ khoảng cách trên cao tốc vào giáo trình đào tạo cấp bằng lái

Bộ Công an được giao đưa vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe các nội dung, tình huống liên quan theo quy định của pháp luật, trong đó có tình huống giữ khoảng cách an toàn khi đi trên cao tốc.


Cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc đang áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn. Động thái này nhằm triển khai chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại Thông báo số 482 của Văn phòng Chính phủ về việc rà soát quy định khoảng cách an toàn giữa các xe. Ngay sau khi tiếp nhận dữ liệu từ cơ quan chức năng, Cục Đường bộ sẽ hướng dẫn các đơn vị quản lý đường cao tốc rà soát, lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo và vạch kẻ đường phụ trợ. Hệ thống hạ tầng báo hiệu mới được kỳ vọng sẽ tạo chuẩn mực rõ ràng, giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng định lượng khoảng cách thực tế và chấp hành pháp luật khi lưu thông ở tốc độ cao. Song song với hoàn thiện hạ tầng, cơ quan quản lý cũng chủ động xây dựng dự thảo thông tư sửa đổi các quy định liên quan đến tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Việc kết hợp đồng bộ giữa vạch sơn kẻ đường và biển chỉ dẫn chuyên dụng là giải pháp hạ tầng cần thiết nhằm hỗ trợ công tác kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng cảnh sát giao thông. Nhằm nâng cao tính bền vững trong ý thức giao thông, Cục Đường bộ còn đề nghị các sở xây dựng cùng cơ sở đào tạo lái xe khẩn trương bổ sung các tình huống giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào giáo trình giảng dạy. Quyết định đưa kỹ năng này vào chương trình sát hạch cấp giấy phép lái xe phản ánh định hướng quản lý toàn diện, giải quyết triệt để tình trạng xe bám đuôi nguy hiểm hiện nay. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành từ khâu đào tạo, hoàn thiện hạ tầng đến xử lý vi phạm hứa hẹn sẽ mang lại chuyển biến tích cực cho trật tự an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc toàn quốc.