
Một xe chở quặng lưu thông trên tuyến quốc lộ 14D ở Đà Nẵng - Ảnh: CAO PHƯƠNG
Ngày 30-9, ông Trần Ngọc Thanh - Phó giám đốc Sở Xây dựng TP Đà Nẵng - cho biết vừa ký thông báo về việc cấm xe tải từ 4 trục trở lên đi lại trên quốc lộ 14D, trong thời gian thi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này.
Thời gian cấm bắt đầu từ 0h ngày 10-10-2026 đến khi dự án hoàn thành và thông xe, các loại xe còn lại lưu thông bình thường.
Theo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, hiện nay TP đang triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D, có tổng mức đầu tư 4.518 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Trong quá trình triển khai dự án, Sở Xây dựng đã chỉ đạo chủ đầu tư triển khai công tác đảm bảo giao thông hằng ngày và liên tục, nhưng vẫn không đáp ứng được yêu cầu.
Nguyên nhân là tuyến đường có rất nhiều xe tải nặng đi lại, đặc biệt là xe chở quặng, cộng thêm thời tiết thường xuyên có mưa nên đường phát sinh hư hỏng nặng thêm. Tuyến đường này trơn trượt, lầy lội vào những ngày mưa, bụi gây ô nhiễm môi trường nặng vào những ngày nắng.
Xe tải nặng lưu thông trong lúc thi công dự án còn dẫn đến nguy cơ không đảm bảo an toàn đi lại tại các đoạn đèo dốc, gây ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến tính mạng của người dân tại khu vực trong các trường hợp cấp cứu, chuyển bệnh nhân và sản phụ lên tuyến trên để chữa trị…
Sở Xây dựng Đà Nẵng đề nghị các xe chở quặng tính toán đi bằng các cung đường khác hoặc có phương án trung chuyển sang xe tải thông thường, có tải trọng nhỏ hơn 25 tấn.
Trước nội dung của thông báo trên, ông Châu Ngọc Vĩnh - Chủ tịch UBND xã Bến Giằng - cho biết quốc lộ 14D qua địa bàn xã dài khoảng 26,8km, thời gian qua các phương tiện, đặc biệt là xe chở quặng cơ bản chấp hành các quy định về giao thông, trọng tải.
Tuy nhiên, do quốc lộ 14D xuống cấp nghiêm trọng, trong quá trình lưu thông, các xe tải nặng gây ra bụi bặm, "ổ gà", "ổ voi", ách tắc giao thông, khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn, đời sống bà con ở hai bên đường bị ảnh hưởng không nhỏ.
"Việc cấm phương tiện trên 4 trục được người dân rất đồng tình, phù hợp với tình hình hiện nay khi nhà thầu đang tập trung thi công hoàn thành tuyến đường. Hơn nữa, chuẩn bị bước vào mùa mưa, ách tắc giao thông trên tuyến chắc chắc sẽ thường xuyên xảy ra" - ông Vĩnh nói.
Tuyến quốc lộ 14D lên cửa khẩu quốc tế Nam Giang xuống cấp trầm trọng, mặt đường nát, lõm sâu đầy ổ voi, người dân địa phương ví như 'con đường khốn khổ', nay được đầu tư cải tạo, nâng cấp.