Scoot Airlines hiện đã hoạt động tại Việt Nam, có các đường bay nối Singapore với những thành phố du lịch trọng điểm quốc gia - Ảnh: Scoot Airlines
Ngày 24-9, ông Nguyễn Văn Hưng, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, cho biết đã đề xuất Scoot Airlines đôn thời gian mở đường bay Đà Lạt - Singapore lên tháng 12-2026, sớm hơn kế hoạch ban đầu.
Theo ông Hưng, việc đôn lịch bay lên trước Festival hoa Đà Lạt nhằm phục vụ nhu cầu du lịch tăng cao trong giai đoạn này, đồng thời chạy đà cho tăng trưởng của đường bay vào dịp đầu năm mới và Tết âm lịch.
Trước đó đoàn công tác của Scoot Airlines đã khảo sát thực tế tại sân bay Liên Khương, đánh giá điều kiện khai thác và dịch vụ phục vụ chuyến bay quốc tế. Đoàn khảo sát nhà ga hành khách, khu làm thủ tục, sân đỗ tàu bay và các hạng mục liên quan.
Ông Hưng cùng đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam tại Liên Khương, Công an cửa khẩu, Hải quan và Kiểm dịch y tế quốc tế trao đổi với Scoot Airlines về phương án phối hợp phục vụ chuyến bay quốc tế, thủ tục xuất nhập cảnh, kiểm soát an ninh, hải quan và kiểm dịch.
Tỉnh Lâm Đồng liên tục xúc tiến hoạt động du lịch thông qua hàng không - Ảnh: M.V.
Theo kế hoạch dự kiến, Scoot Airlines khai thác đường bay Đà Lạt - Singapore từ ngày 25-1-2027, tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu. Nếu đề xuất được chấp thuận, đường bay sẽ khởi động sớm hơn kế hoạch.
Đây là đường bay quốc tế thường lệ, bổ sung kết nối cho sân bay Liên Khương, tạo thêm lựa chọn đi lại giữa Lâm Đồng và Singapore, đồng thời mở rộng kết nối du lịch, thương mại và đầu tư giữa hai thị trường.
Mở dần đường bay quốc tế đến sân bay Liên Khương
Liên Khương chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế từ tháng 6-2024. Ngày 4-3, sân bay tạm đóng cửa hơn 5 tháng để sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn cùng các hạng mục liên quan. Đến ngày 19-8, Liên Khương mở cửa trở lại với công suất 36 - 40 chuyến/ngày.
Ngày 2-9, chuyến AK571 của AirAsia từ Kuala Lumpur hạ cánh tại Liên Khương, đánh dấu chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên sau thời gian đóng cửa.
Năm 2025, sân bay phục vụ khoảng 1,95 triệu lượt khách, trong đó hơn 70.600 khách quốc tế. Theo quy hoạch, Liên Khương hướng tới công suất khoảng 5 triệu khách/năm vào năm 2030.
Mưa chưa nhiều, vì sao đèo Prenn Đà Lạt và nhiều nơi ở Lâm Đồng vẫn sạt lở?Lượng mưa không lớn nhưng hàng loạt vách núi, mái ta luy ở Đà Lạt và Lâm Đồng vẫn sạt lở. Dữ liệu từ Chương trình Tây Nguyên 3 đã đưa ra lời giải khoa học.