Đèo Mimosa nứt lún, Lâm Đồng mở rộng mặt đường để tránh ùn tắc giao thông

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Tỉnh Lâm Đồng quyết định mở rộng mặt đường phía taluy dương đoạn qua đèo Mimosa (quốc lộ 20) có vết nứt lún, để bảo đảm lưu thông 2 chiều, phục vụ đi lại của người dân và du khách.

Ngày 27.9, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết sau khi kiểm tra hiện trường đoạn Km227+070 - Km227+150 quốc lộ 20 trên đèo Mimosa, các đơn vị liên quan thống nhất triển khai ngay phương án mở rộng mặt đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa nguy cơ sạt lở, bảo đảm lưu thông 2 chiều, phục vụ người dân và du khách, nhất là dịp diễn ra Festival Hoa Đà Lạt cuối năm 2026.

Nứt lún tại khu vực đang thi công cầu cạn Mimosa

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, do ảnh hưởng mưa trong năm 2025 và 2026, đoạn đường này xuất hiện tình trạng nứt, lún dọc theo tim đường, với chiều dài khoảng 20 m. Nền đường có nguy cơ sạt trượt về phía taluy âm, dẫn đến nguy cơ đứt đường, gây mất an toàn giao thông.

Như Thanh Niên đã thông tin, vị trí nứt lún nằm trong khu vực đang triển khai dự án cải tạo, nâng cấp đèo Mimosa và xây dựng cầu cạn do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Trong thời gian cầu cạn chưa hoàn thành, tình trạng nứt lún khiến việc lưu thông qua khu vực này tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Mở rộng mặt đường, bảo đảm lưu thông 2 chiều

Trước tình hình trên, các đơn vị thống nhất khẩn cấp mở rộng nền đường về phía taluy dương, với chiều dài khoảng 150 m, rộng khoảng 5,2 m. Mặt đường được thảm bê tông nhựa trên 2 lớp cấp phối đá dăm, đồng thời bổ sung hộ lan, vạch sơn, biển báo và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.

Đơn vị chức năng phát dọn khoảng 20 cây thông có đường kính từ 5 - 15 cm trong hành lang đường bộ và di dời hệ thống ống cấp nước, để Ban Quản lý dự án 85 triển khai thi công, phấn đấu hoàn thành trước ngày 3.10.

Việc mở rộng mặt đường được xem là giải pháp cấp thiết nhằm duy trì lưu thông 2 chiều trên đèo Mimosa, hạn chế nguy cơ ùn tắc trong thời gian thi công cầu cạn, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và hoạt động du lịch, đặc biệt trong dịp Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI năm 2026.

Tiếp tục xây cầu cạn sau sự cố sạt lở nghiêm trọng

Đèo Mimosa từng xảy ra sạt lở nghiêm trọng vào tháng 11.2025, khiến khoảng 70 m mặt đường tại khu vực Km226+600 - Km226+800 bị đứt gãy, trôi xuống phía dưới khiến giao thông qua tuyến đường cửa ngõ phía nam Đà Lạt bị ảnh hưởng.

Trước tình hình này, Bộ Xây dựng quyết định triển khai xây dựng cầu cạn Xuân Hương dài 133 m qua khu vực sạt lở nhằm khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn giao thông.

Hiện nay, cách vị trí cầu cạn Xuân Hương khoảng 150 m, dự án tiếp tục triển khai xây dựng cầu cạn Mimosa theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.

Trong thời gian chờ các công trình cầu cạn hoàn thành, việc xử lý đoạn đường nứt lún và mở rộng mặt đường được kỳ vọng góp phần duy trì giao thông thông suốt trên tuyến đèo Mimosa, giảm nguy cơ gián đoạn kết nối giữa Đà Lạt với các địa phương phía nam tỉnh Lâm Đồng.

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông và ứng phó kịp thời với nguy cơ sạt lở tại cửa ngõ phía nam thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã thống nhất triển khai phương án khẩn cấp mở rộng mặt đường đèo Mimosa thuộc quốc lộ 20. Quyết định được đưa ra sau khi cơ quan chức năng kiểm tra hiện trường tại Km227+070 đến Km227+150 và phát hiện vết nứt lún dọc theo tim đường kéo dài khoảng 20 m. Vị trí sự cố nằm ngay trong khu vực đang thực hiện dự án cải tạo đèo và xây dựng cầu cạn do Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư. Để duy trì lưu thông hai chiều thông suốt, phương án khắc phục sẽ mở rộng nền đường về phía taluy dương với chiều dài khoảng 150 m và rộng 5,2 m. Công trình được thảm bê tông nhựa trên hai lớp cấp phối đá dăm, đồng thời bổ sung đầy đủ hệ thống hộ lan, vạch sơn và biển báo an toàn. Các đơn vị liên quan đang tập trung xử lý hạ tầng hành lang đường bộ, di dời hệ thống cấp nước và phấn đấu hoàn thành toàn bộ công tác mở rộng trước ngày 3 tháng 10. Giải pháp xử lý mặt đường khẩn cấp này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại cũng như vận chuyển hàng hóa của người dân và du khách. Đây cũng là bước chuẩn bị hạ tầng cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho các hoạt động du lịch, đặc biệt là dịp Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI diễn ra vào cuối năm 2026. Sau sự cố sạt lở nghiêm trọng làm đứt gãy 70 m mặt đường vào tháng 11 năm 2025, việc xây dựng cầu cạn Xuân Hương dài 133 m cùng cầu cạn Mimosa tiếp tục được đẩy nhanh để giải quyết triệt để rủi ro trên tuyến đường huyết mạch này.