Bỏ qua điều hướng
•

Doanh nghiệp 'săn' lao động xây dựng, giao thông lương từ 15 triệu

Doanh nghiệp 'săn' lao động xây dựng, giao thông lương từ 15 triệu
Nguồn ảnh: VnExpress

Phiên giao dịch việc làm tại Hà Nội có gần 8.000 chỉ tiêu tuyển dụng, hơn 77% có thu nhập từ 15 triệu đồng mỗi tháng, song doanh nghiệp xây dựng vẫn khó tìm người.

Ngày 31/10, phiên giao dịch việc làm chuyên ngành xây dựng, cơ khí, giao thông tại Hà Nội thu hút 39 đơn vị, doanh nghiệp tham gia. Nhu cầu nhân lực tăng cao khi nhiều dự án hạ tầng, công trình giao thông đồng loạt đẩy nhanh tiến độ thi công.

Bà Nguyễn Hiền, chuyên viên tuyển dụng của một doanh nghiệp xây dựng lớn tại Hà Nội, cho biết đơn vị đang cần khoảng 5.000 lao động làm việc thường xuyên tại các công trình, từ người chưa có kinh nghiệm đến công nhân lành nghề, kỹ sư và nhân sự quản lý.

Các vị trí tuyển nhiều gồm lao động phụ trợ công trường, thợ cốp pha, cốt thép, xây trát, hàn và cơ khí. Thu nhập dao động 14-48 triệu đồng mỗi tháng, tùy công việc và năng lực. Người chưa có kinh nghiệm được trả từ 14 triệu đồng và đào tạo thêm để nâng cao tay nghề, trong khi mức cao nhất dành cho nhân sự quản lý, điều hành công trường chịu áp lực cao.

Theo bà Hiền, thu nhập lao động xây dựng đã tăng khoảng 15-20% so với cùng kỳ năm ngoái, song doanh nghiệp vẫn khó tuyển đủ người, đặc biệt ở những vị trí cần tay nghề và kinh nghiệm.

Để tìm lao động, doanh nghiệp phải mở rộng tuyển dụng qua các phiên giao dịch việc làm, mạng xã hội, cử nhân sự về địa phương tìm ứng viên và khuyến khích người lao động giới thiệu người quen. Người giới thiệu thành công một lao động làm việc trên 30 ngày được thưởng từ 500.000 đồng.

Tuy nhiên, tại phiên giao dịch, người đến tìm hiểu công việc chủ yếu là sinh viên trường nghề, quan tâm đến cơ hội thực tập hoặc tìm hiểu điều kiện tuyển dụng. Doanh nghiệp ghi nhận thông tin để tiếp tục liên hệ khi ứng viên có nhu cầu đi làm.

Sinh viên chuyên ngành xây dựng, giao thông các trường đại học nghe bộ phận tuyển dụng của doanh nghiệp tư vấn việc làm tại phiên giao dịch ngày 31/10. Ảnh: Hồng Chiêu

Sinh viên chuyên ngành xây dựng, giao thông các trường đại học nghe bộ phận tuyển dụng của doanh nghiệp tư vấn việc làm tại phiên giao dịch ngày 31/10. Ảnh: Hồng Chiêu

Theo thống kê tại phiên giao dịch việc làm, trong khoảng 8.000 chỉ tiêu tuyển dụng tại phiên giao dịch, nhóm thu nhập 10-15 triệu đồng chiếm 16%, dành cho lái xe, người vận hành máy móc, nhân viên kỹ thuật và lao động có kinh nghiệm hoặc chứng chỉ nghề. 59 chỉ tiêu có mức lương thỏa thuận dành cho các vị trí quan trọng.

Đại diện tuyển dụng một số doanh nghiệp cho hay 15 triệu đồng chỉ là mốc khởi điểm đưa ra, trên thực tế thu nhập lao động cao hơn tùy vị trí và đã tăng 15% - 20% so với cùng kỳ năm 2025.

Các doanh nghiệp có nhu cầu tuyển gần 3.700 lao động dưới 30 tuổi, khoảng 2.200 người từ 31 đến 40 tuổi, hơn 1.600 người từ 41 đến 50 tuổi và hơn 500 người từ 51 đến 60 tuổi.

Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội dự báo nhu cầu tuyển dụng ngành xây dựng, cơ khí, giao thông tiếp tục tăng trong những tháng cuối năm, khi các dự án hạ tầng và công trình trọng điểm đẩy nhanh tiến độ. Khó khăn lớn là nguồn lao động có tay nghề chưa đáp ứng nhu cầu tuyển dụng cùng lúc của nhiều nhà thầu. Lao động xây dựng thường làm việc theo tổ, đội, di chuyển giữa các công trình nên doanh nghiệp khó tuyển riêng lẻ.

Để thu hút và giữ chân công nhân, nhiều nhà thầu phải tăng thu nhập, cải thiện chế độ đãi ngộ, đồng thời mở rộng tuyển dụng về các địa phương và tìm người qua mạng lưới lao động quen biết.

Hồng Chiêu

Làn sóng tăng tốc thi công các dự án hạ tầng trọng điểm đang tạo nên cuộc cạnh tranh nhân lực gay gắt trong ngành xây dựng và giao thông. Tại phiên giao dịch việc làm chuyên ngành ở Hà Nội với gần 8.000 chỉ tiêu, hơn 77% vị trí đưa ra mức thu nhập khởi điểm từ 15 triệu đồng mỗi tháng, tăng 15% đến 20% so với cùng kỳ. Dù chế độ đãi ngộ được nới rộng từ mức 14 triệu đồng cho người mới vào nghề đến 48 triệu đồng cho cấp điều hành, nhiều nhà thầu vẫn chật vật lấp đầy chỗ trống. Nghịch lý thiếu hụt nhân sự tay nghề cao bộc lộ rõ khi phần lớn người tham gia ứng tuyển là sinh viên trường nghề tìm kiếm cơ hội thực tập, thay vì lực lượng thợ lành nghề đáp ứng ngay hiện trường. Doanh nghiệp cần tuyển dụng trên diện rộng, tập trung mạnh vào nhóm lao động dưới 30 tuổi và các vị trí kỹ thuật đặc thù như cốp pha, cốt thép, hàn, cơ khí. Việc lao động xây dựng truyền thống quen làm việc theo tổ đội phân tán cũng khiến các nỗ lực tuyển dụng lẻ tẻ của doanh nghiệp gặp nhiều trở ngại. Để giải quyết bài toán thiếu hụt nhân sự cuối năm, các đơn vị thi công buộc phải chi trả thêm thưởng giới thiệu, cử người về tận địa phương và mở rộng tìm kiếm qua nền tảng số. Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội nhận định áp lực tiến độ từ các công trình lớn sẽ tiếp tục đẩy nhu cầu tuyển dụng lên cao. Việc nâng cao thu nhập kết hợp cải thiện điều kiện đãi ngộ hiện là giải pháp sống còn để các nhà thầu giữ chân thợ giỏi và duy trì mạch thi công.
amung