Bỏ qua điều hướng
•

Doanh nghiệp vốn 137.000 tỷ sáp nhập vào công ty sản xuất xe VinFast

Doanh nghiệp vốn 137.000 tỷ sáp nhập vào công ty sản xuất xe VinFast
Nguồn ảnh: VnExpress

Công ty Tương lai, pháp nhân có vốn điều lệ 136.668 tỷ đồng, sắp sáp nhập với VinFast Trading & Production, doanh nghiệp sở hữu mảng sản xuất của VinFast ở Việt Nam.

Thông tin trên được Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố hôm 26/9, sau khi được Đại hội đồng cổ đông thông qua. Theo Nghị quyết, sau khi hoàn tất sáp nhập, Công ty Tương Lai sẽ chấm dứt tồn tại. Trong khi đó, VinFast Trading & Production sẽ được giữ nguyên tên và bổ sung các ngành nghề của Công ty Tương lai.

Sau thương vụ trên, doanh nghiệp sản xuất xe VinFast ở Việt Nam sẽ có vốn điều lệ ở mức 214.000 tỷ đồng. Đơn vị này còn thừa hưởng toàn bộ quyền và lợi ích hợp pháp của Tương Lai, đồng thời chịu trách nhiệm đối với các nghĩa vụ, khoản nợ chưa thanh toán, hợp đồng lao động và các tài sản khác của doanh nghiệp này.

Công ty Tương lai tiền thân là Novatech, một doanh nghiệp được hình thành trong quá trình tái cấu trúc VinFast. Thời điểm mới thành lập, Tương lai là công ty con của tập đoàn Vingroup.

Tuy nhiên, Vingroup đã chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại doanh nghiệp này cho ông Phạm Nhật Vượng. Hiện Công ty Tương lai có vốn điều lệ 136.668 tỷ đồng, là một trong những cổ đông đã từng nhận chuyển nhượng VinFast Trading & Production sau thương vụ thoái vốn từ Vingroup giữa tháng 6.

Trong khi đó, VinFast Trading & Production là công ty nắm giữ mảng sản xuất của hãng xe VinFast, gồm hai nhà máy ở Việt Nam. Ngoài ra, doanh nghiệp này còn chịu trách nhiệm toàn bộ các khoản nợ tài chính của VinFast, khoảng 182.000 tỷ đồng, tính đến ngày 31/3.

Quá trình tái cấu trúc VinFast tại Việt Nam. Đồ họa: Trọng Hiếu (AI hỗ trợ)

Quá trình tái cấu trúc VinFast tại Việt Nam. Đồ họa: Trọng Hiếu (AI hỗ trợ)

Việc sáp nhập là bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc VinFast tại Việt Nam. Trước đó, hãng xe đã chuyển mảng sản xuất trong nước, gồm hai nhà máy tại Hải Phòng và Hà Tĩnh cùng phần lớn nghĩa vụ tài chính, sang VFTP. Công ty này tiếp tục sản xuất xe theo đơn đặt hàng của VinFast, trong khi hãng xe tập trung vào thiết kế, thương hiệu, bán hàng và hậu mãi.

Theo báo cáo bán niên năm 2026 của Vingroup, VinFast Trading and Production tiếp tục sản xuất xe theo đơn đặt hàng từ VinFast. Trong khi đó, hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng chịu trách nhiệm phân phối, bảo hành, hậu mãi và phát triển thương hiệu.

Trọng Hiếu

VinFast vừa công bố kế hoạch sáp nhập Công ty Tương Lai vào doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xe của hãng tại Việt Nam, sau khi Đại hội đồng cổ đông thông qua nghị quyết. Thông tin được Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố hôm 26/9, đánh dấu một bước mới trong quá trình tái cấu trúc hoạt động của hãng xe. Sau khi thương vụ hoàn tất, Công ty Tương Lai sẽ chấm dứt tồn tại, còn VinFast Trading & Production tiếp tục hoạt động dưới tên hiện nay. Doanh nghiệp sản xuất xe VinFast tại Việt Nam dự kiến có vốn điều lệ 214.000 tỷ đồng sau sáp nhập, theo nội dung nghị quyết được công bố. Con số này phản ánh quy mô lớn của thương vụ, khi Công ty Tương Lai hiện có vốn điều lệ 136.668 tỷ đồng và là một trong những cổ đông từng nhận chuyển nhượng cổ phần VinFast. VinFast Trading & Production cũng sẽ bổ sung các ngành nghề kinh doanh của Công ty Tương Lai, bên cạnh phần hoạt động sản xuất đang phụ trách. Không chỉ tiếp nhận hoạt động và ngành nghề, VinFast Trading & Production còn kế thừa toàn bộ quyền, lợi ích hợp pháp của Công ty Tương Lai sau khi sáp nhập. Đổi lại, doanh nghiệp sản xuất xe sẽ chịu trách nhiệm với các nghĩa vụ, khoản nợ chưa thanh toán, hợp đồng lao động cùng những tài sản khác của công ty được sáp nhập. Đây là những nội dung quan trọng đi kèm việc hợp nhất, giúp xác định rõ đơn vị tiếp tục quản lý hoạt động và nghĩa vụ của Công ty Tương Lai. Công ty Tương Lai trước đây có tên Novatech, hình thành trong quá trình tái cấu trúc VinFast và ban đầu là công ty con của Tập đoàn Vingroup. Sau đó, Vingroup chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại doanh nghiệp này cho ông Phạm Nhật Vượng, theo thông tin được nêu trong bài viết của VnExpress. Đến nay, Công ty Tương Lai có vốn điều lệ 136.668 tỷ đồng, đồng thời từng nhận chuyển nhượng cổ phần VinFast Trading & Production sau đợt thoái vốn của Vingroup giữa tháng 6. VinFast Trading & Production là đơn vị nắm giữ mảng sản xuất xe của hãng tại Việt Nam, với hai nhà máy đặt tại Hải Phòng và Hà Tĩnh. Doanh nghiệp này cũng gánh các khoản nợ tài chính của VinFast, ước tính khoảng 182.000 tỷ đồng tính đến ngày 31/3, theo thông tin trong bài gốc. Việc tiếp nhận thêm Công ty Tương Lai vì vậy gắn với một doanh nghiệp đang sở hữu hoạt động sản xuất và chịu trách nhiệm đáng kể về tài chính. Thương vụ sáp nhập là bước tiếp theo trong kế hoạch sắp xếp lại hoạt động VinFast tại Việt Nam, sau khi hãng chuyển mảng sản xuất trong nước sang VinFast Trading & Production. Phần được chuyển giao gồm hai nhà máy tại Hải Phòng, Hà Tĩnh cùng phần lớn nghĩa vụ tài chính liên quan đến hoạt động sản xuất xe. Theo mô hình này, VinFast Trading & Production tiếp tục làm xe theo đơn đặt hàng, còn thương hiệu VinFast tập trung vào các hoạt động khác. Cụ thể, VinFast Trading & Production đảm nhiệm khâu sản xuất theo đơn đặt hàng từ VinFast, thay vì trực tiếp phụ trách toàn bộ hoạt động của hãng xe. VinFast, doanh nghiệp gắn với ông Phạm Nhật Vượng, tập trung vào thiết kế, phát triển thương hiệu, bán hàng, phân phối, bảo hành và dịch vụ hậu mãi. Cách phân chia này được nêu trong báo cáo bán niên năm 2026 của Vingroup, theo đó hai bên tiếp tục đảm nhiệm những vai trò khác nhau. Sau sáp nhập, VinFast Trading & Production sẽ vừa duy trì tên gọi, vừa tiếp nhận các ngành nghề, quyền lợi và trách nhiệm của Công ty Tương Lai. Quy mô vốn điều lệ 214.000 tỷ đồng là điểm đáng chú ý của doanh nghiệp sản xuất xe sau khi hoàn tất thương vụ, bên cạnh các nghĩa vụ tài chính đang được nêu. Những thay đổi này cho thấy cấu trúc hoạt động VinFast tại Việt Nam tiếp tục được điều chỉnh, trong khi hãng vẫn đặt sản xuất và các hoạt động thương hiệu ở những đơn vị khác nhau.