Bỏ qua điều hướng
•

Đồng Nai: Chạy thử một số thiết bị tại sân bay Long Thành

Đồng Nai: Chạy thử một số thiết bị tại sân bay Long Thành
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Các đơn vị bật toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo tại đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành, triển khai diễn tập tình huống rò rỉ nhiên liệu giả định.... Di dời nguyên trạng căn nhà 300 tấn để mở đường kết nối sân bay Long Thành Dồn toàn lực để đưa sân bay Long Thành vào khai thác ...

Theo kế hoạch, tháng 12/2026, dự án sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại. Đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm tại dự án đã hoàn thành gần 100%. Những ngày cuối tháng Chín này, các đơn vị thực hiện chạy thử một số thiết bị.

Liên danh nhà thầu huy động hàng nghìn nhân lực, máy móc đẩy mạnh thi công tại các gói thầu trọng điểm của sân bay Long Thành như: nhà ga hành khách; hệ thống giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ; nhà để xe.

Tại nhà ga hành khách, các đơn vị ưu tiên nguồn lực thi công, hoàn thiện khu vực trung tâm và cánh Tây. Nhà thầu đang lắp đặt các quầy làm thủ tục (quầy check-in), tạo tiểu cảnh, đồng thời chạy thử hệ thống thang cuốn, hệ thống xử lý hành lý, máy soi chiếu, cầu ống lồng.

Trong tối 29/9, các đơn vị bật toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo tại đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành. Hệ thống hoạt động ổn định, đảm bảo bước chuẩn bị cần thiết phục vụ vận hành thương mại dự án vào cuối năm nay.

Hệ thống đèn, biển báo đường cất hạ cánh số 1 được lắp đặt dọc theo chiều dài 4km của đường cất, hạ cánh số 1 và 1,8km khu vực thềm tiếp cận 2 đầu đường cất hạ cánh (mỗi đầu dài 900m). Quá trình bật và trung tâm nhà ga hành khách, bảo đảm các điều kiện cần thiết cho công tác vận hành và khai thác.

ttxvn_chay-thu-mot-so-thiet-bi-tai-san-bay-long-thanh-2.jpg
Vận hành thử hệ thống khay xử lý hành lý nhà ga hành khách sân bay Long Thành. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Ngoài ra, các đơn vị liên quan đã triển khai diễn tập tình huống rò rỉ nhiên liệu giả định trong quá trình tiếp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay Long Thành.

Việc diễn tập giúp các lực lượng thực hành phát hiện, báo tin, kiểm soát khu vực và phối hợp xử lý tình huống, rà soát quy trình ứng phó để tiếp tục hoàn thiện công tác chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành.

Dự kiến từ tháng 10-11/2026, sân bay Long Thành sẽ vận hành thử nghiệm.

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành (các công trình hàng không thiết yếu) có 16 gói thầu xây lắp chính; trong đó 4 gói thầu đã hoàn thành, số còn lại gói thầu đang triển khai.

Đến đầu tháng Chín này, giá trị thực hiện lũy kế của 16 gói thầu đạt hơn 80% giá trị hợp đồng, không bao gồm dự phòng phí.

Hiện 8 gói thầu đang được triển khai nhanh; trong đó, có 5 gói thầu đạt gần 100% giá trị hợp đồng gồm: đường cất hạ cánh, đường lăn số 1, sân đỗ tàu bay và các công trình khác; sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; công trình xử lý nước thải.

Theo ACV, sân bay Long Thành hiện có 4 gói thầu thuộc đường găng tiến độ gồm: nhà ga hành khách; giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ; nhà để xe. Giai đoạn này, ACV tập trung cao độ cho công tác điều phối, huy động nguồn lực và tổ chức thi công 4 hạng mục này.

ACV chỉ đạo các đơn vị bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị và tổ chức tăng ca tại những hạng mục có yêu cầu cao về tiến độ; quản lý tiến độ theo từng khu vực và từng mốc công việc; các nhà thầu phải cập nhật tiến độ thường xuyên, xác định rõ các hạng mục ưu tiên và chủ động phương án bù tiến độ; tăng cường điều phối giữa các gói thầu.

Đối với các thiết bị có thời gian cung ứng dài hoặc chịu ảnh hưởng bởi nguồn cung quốc tế, nhà thầu cần chủ động làm việc với nhà sản xuất, cung cấp để bảo đảm kế hoạch giao hàng và lắp đặt.

Nhà thầu ưu tiên tập trung nguồn lực cho các hạng mục thiết yếu, các khu vực và hệ thống có vai trò trực tiếp đối với khả năng vận hành, khai thác sân bay Long Thành./.

(TTXVN/Vietnam+)
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quan trọng, khi nhiều hạng mục trọng điểm đã đạt mức gần 100% và các đơn vị bắt đầu chạy thử thiết bị. Theo kế hoạch, công trình sẽ khai thác thương mại vào tháng 12/2026, sau thời gian chuẩn bị và vận hành thử nghiệm. Những ngày cuối tháng Chín, không khí thi công tại công trường được đẩy nhanh, với hàng nghìn nhân lực cùng máy móc tập trung cho các gói thầu then chốt. Các hạng mục được ưu tiên gồm nhà ga hành khách, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, nhà ga hàng hóa số 1 cùng công trình phụ trợ, và nhà để xe. Tại nhà ga hành khách, nhà thầu tập trung hoàn thiện khu vực trung tâm và cánh Tây, đồng thời lắp đặt các quầy làm thủ tục cho hành khách. Nhiều thiết bị cũng được chạy thử, gồm thang cuốn, hệ thống xử lý hành lý, máy soi chiếu và cầu ống lồng, nhằm kiểm tra khả năng vận hành đồng bộ. Trong tối 29/9, các đơn vị bật toàn bộ đèn hiệu hàng không và biển báo trên đường cất hạ cánh số 1 của sân bay Long Thành. Hệ thống hoạt động ổn định, đánh dấu một bước chuẩn bị cần thiết cho công tác vận hành và khai thác dự án trong thời gian tới. Đèn và biển báo được bố trí dọc đường băng dài 4km, cùng khu vực thềm tiếp cận ở hai đầu, mỗi đầu dài 900m. Song song với việc kiểm tra thiết bị, các lực lượng liên quan tổ chức diễn tập tình huống rò rỉ nhiên liệu giả định khi tiếp nhiên liệu cho tàu bay. Buổi diễn tập giúp các bên thực hành phát hiện sự cố, báo tin, kiểm soát khu vực và phối hợp xử lý theo quy trình ứng phó. Qua đó, các đơn vị rà soát công tác chuẩn bị, xác định những nội dung cần tiếp tục hoàn thiện trước khi sân bay khai thác. Dự kiến trong tháng 10 và tháng 11/2026, sân bay Long Thành sẽ được vận hành thử nghiệm trước khi tiến tới khai thác thương mại theo kế hoạch. Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, Dự án thành phần 3 gồm các công trình hàng không thiết yếu, được chia thành 16 gói thầu xây lắp chính. Trong số này, bốn gói thầu đã hoàn thành, còn các gói khác đang được triển khai tại công trường. Đến đầu tháng Chín, giá trị thực hiện lũy kế của 16 gói thầu đạt hơn 80% giá trị hợp đồng, chưa tính khoản dự phòng phí. Hiện tám gói thầu đang được đẩy nhanh, trong đó năm gói đã đạt gần 100% giá trị hợp đồng theo thông tin từ ACV. Những gói này gồm đường cất hạ cánh, đường lăn số 1, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay và công trình xử lý nước thải. ACV xác định bốn gói thầu thuộc đường găng tiến độ gồm nhà ga hành khách, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, nhà ga hàng hóa số 1 cùng công trình phụ trợ, và nhà để xe. Trong giai đoạn hiện nay, đơn vị tập trung điều phối, huy động nhân lực và tổ chức thi công tại các hạng mục có ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung. Các nhà thầu được yêu cầu bổ sung người, máy móc, thiết bị và tăng ca ở những khu vực cần hoàn thành đúng hạn. Công tác quản lý tiến độ được theo dõi theo từng khu vực và từng mốc công việc, với yêu cầu cập nhật thường xuyên, xác định rõ ưu tiên và chủ động phương án bù tiến độ. ACV cũng yêu cầu tăng cường phối hợp giữa các gói thầu, đồng thời làm việc sớm với nhà sản xuất để bảo đảm thiết bị giao đúng kế hoạch. VietnamPlus, thuộc TTXVN, cho biết các nguồn lực đang được ưu tiên cho công trình và hệ thống thiết yếu, trực tiếp phục vụ khả năng vận hành sân bay.