Gần 3.000 người dồn sức thi công trên đại công trường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Gần 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.800 thiết bị, máy móc được huy động tổng lực, gấp rút thi công trên công trường mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, để kịp tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2026. Hàng chục hộ dân ở Định Công bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng Quốc lộ 1A Diện mạo mới Vành đai 2,...

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 2 lên 4 làn xe (rộng 24 m) và lắp đặt dải phân cách an toàn. Đoạn Yên Bái - Lào Cai cũng được xây thêm cầu, kéo dài cống chui và nghiên cứu làm hầm dài 530 m để sẵn sàng nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai.

Gần 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng 1.800 đầu máy, thiết bị được huy động thi công đồng loạt trên tuyến đường 121,33 km.

Đại diện chủ đầu tư cho biết khối lượng công việc trên toàn tuyến hiện đạt khoảng 70%. Theo ông Trần Ngọc Hải, Phó giám đốc Ban QLDA các đường cao tốc phía Bắc (Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam), các đơn vị thi công chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất theo thời tiết, tranh thủ điều kiện thuận lợi để tăng tốc về đích.

Một đoạn tuyến gần IC 14 - Mậu A cơ bản hoàn thành. Các đơn vị vừa thi công, vừa tổ chức giao thông trên công trường mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc (VEC), dự án vừa thi công vừa khai thác, các đơn vị đẩy nhanh tiến độ đồng thời đảm bảo an toàn cho người lao động và phương tiện lưu thông.

Hầm Đại Việt dài khoảng 530 m, quy mô 3 làn xe là một trong những hạng mục quan trọng của dự án, giữ vai trò then chốt trong phương án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai. "Để chinh phục đường hầm này, anh em kỹ sư và công nhân khắc phục khó khăn thời tiết, địa chất yếu, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, không có ngày nghỉ", ông Phùng Đức Tuệ - Chỉ huy trưởng nhà thầu thi công Sông Đà 10 - nói.

Hàng trăm kỹ sư, công nhân của công ty Sông Đà 10 chia thành 3 ca làm việc xuyên đêm, lắp dựng cốt thép, ván khuôn phục vụ đổ bê tông vỏ hầm.

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai với tổng chiều dài 121,33 km, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Vị trí dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Công trình thực hiện mở rộng mặt đường từ 2 lên 4 làn xe với chiều rộng 24 m, đồng thời lắp đặt dải phân cách an toàn và bổ sung các hạng mục cầu, cống chui. Trên toàn tuyến dài 121,33 km, gần 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng 1.800 thiết bị máy móc đang được huy động thi công đồng loạt nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành vào năm 2026. Khối lượng công việc toàn dự án hiện đạt khoảng 70%, trong đó nhiều đoạn tuyến gần IC 14 - Mậu A đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công tích cực điều chỉnh kế hoạch theo thời tiết, vừa đẩy nhanh tiến độ vừa bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường đang khai thác. Hầm Đại Việt dài 530 m với quy mô 3 làn xe là hạng mục then chốt, tạo tiền đề cho mục tiêu nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai. Để vượt qua thử thách địa chất yếu và thời tiết bất lợi, lực lượng thi công thuộc nhà thầu Sông Đà 10 triển khai 3 ca, 4 kíp làm việc liên tục xuyên đêm. Việc tăng tốc trên đại công trường khẳng định quyết tâm đưa toàn tuyến cao tốc về đích đúng hẹn.