Giai đoạn đầu sân bay Long Thành khai thác khoảng 366 chuyến bay/tuần

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Giai đoạn đầu sân bay Long Thành tập trung khai thác vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn. Tổng sản lượng dự kiến đạt tối đa 366 chuyến bay/tuần (322 chuyến nội địa, 44 chuyến quốc tế).

Ngày 4/10, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã báo cáo với đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dẫn đầu trong chuyến kiểm tra công trường dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai).

Theo ACV, đơn vị đã lập kế hoạch lộ trình khai thác nhà ga hành khách và nhà ga hàng hóa sân bay Long Thành theo 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, kéo dài từ tháng 12/2026 đến tháng 3/2027, sân bay sẽ đưa vào vận hành cánh tây và khu trung tâm nhà ga hành khách.

Hiện, hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet đã đăng ký đạt 6-10% công suất thiết kế, tương đương 20-30 chuyến bay mỗi ngày, tập trung vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn. Tổng sản lượng dự kiến đạt tối đa 366 chuyến bay mỗi tuần, gồm 322 chuyến nội địa và 44 chuyến quốc tế.

Giai đoạn đầu sân bay Long Thành khai thác khoảng 366 chuyến bay/tuần - 1 — Bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Ảnh: Nam Anh).

Về hàng hóa, sân bay sẽ đưa vào vận hành một phần nhà ga, trong đó phục vụ hàng hóa quốc nội từ ngày 24/12/2026 và bắt đầu đón các chuyến bay quốc tế, trừ thị trường châu Âu và Mỹ, từ tháng 1/2027.

Bước sang giai đoạn 2, từ tháng 4/2027 đến tháng 10/2027, Vietnam Airlines và Vietjet sẽ mở rộng thêm các đường bay quốc tế đi châu Âu, châu Úc, Nam Á, Đông Bắc Á, Đông Nam Á, châu Mỹ cùng một số đường bay nội địa khác, nâng sản lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế. Trong thời gian này, sân bay sẽ cho chạy thử toàn bộ nhà ga hàng hóa và tiến hành đánh giá để cấp các chứng chỉ quốc tế RA3 đối với hàng hóa vào EU và TSA đối với hàng hóa vào Mỹ.

Từ tháng 10/2027, dự án sẽ bước vào giai đoạn 3 khi chính thức khai thác 100% công suất thiết kế với đầy đủ mạng bay nội địa và quốc tế, bao gồm cả các tuyến vận chuyển hàng hóa đi châu Âu và Mỹ.

ACV cho biết thêm, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý cùng tài liệu khai thác để trình cơ quan chức năng. Dự kiến trong tháng 10 và tháng 11, Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan quản lý nhà nước sẽ phê duyệt các hạng mục quan trọng như giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, giấy phép cung cấp dịch vụ, tài liệu khai thác sân bay, tài liệu khai thác nhà ga T1 và chương trình an ninh hàng không.

Giai đoạn đầu sân bay Long Thành khai thác khoảng 366 chuyến bay/tuần - 2 — Toàn cảnh sân bay Long Thành (Ảnh: Nam Anh).

Với sự chuẩn bị bài bản và chi tiết từ khâu vận hành, chạy thử hệ thống đến hoàn thiện thủ tục pháp lý, ACV khẳng định sân bay Long Thành đã sẵn sàng trở thành cửa ngõ giao thương hiện đại, an toàn và đạt tiêu chuẩn quốc tế ngay từ ngày đầu tiên đi vào hoạt động.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của sân bay sẽ chính thức khai thác thương mại vào cuối năm, và những ngày đầu tháng 10 sẽ là bước thử quan trọng khi các khu vực ưu tiên của nhà ga bắt đầu được đưa vào vận hành thử nghiệm

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chuẩn bị bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm với lộ trình khai thác được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phân kỳ làm ba giai đoạn chi tiết. Ở giai đoạn đầu kéo dài từ tháng 12/2026 đến tháng 3/2027, sân bay tập trung đưa vào vận hành cánh tây cùng khu trung tâm nhà ga hành khách với sản lượng dự kiến đạt tối đa 366 chuyến bay mỗi tuần. Hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet đã đăng ký khai thác khoảng 6% đến 10% công suất thiết kế, tập trung chủ yếu ở các tuyến nội địa và các đường bay quốc tế chặng ngắn. Song song với hạ tầng hành khách, công tác vận chuyển hàng hóa quốc nội cũng được kích hoạt từ ngày 24/12/2026 trước khi đón các chuyến bay quốc tế từ tháng 1/2027. Bước sang giai đoạn hai từ tháng 4/2027 đến tháng 10/2027, các hãng hàng không sẽ mở rộng đường bay sang châu Âu, châu Úc, Nam Á, Đông Bắc Á và châu Mỹ, nâng sản lượng phục vụ lên 50% công suất thiết kế. Trong khoảng thời gian này, toàn bộ nhà ga hàng hóa sẽ được chạy thử nghiệm nhằm đánh giá và hoàn thiện các chứng chỉ quốc tế quan trọng như RA3 cho thị trường châu Âu và TSA cho thị trường Mỹ. Từ tháng 10/2027, siêu dự án sẽ chính thức bước vào giai đoạn ba với 100% công suất thiết kế trên toàn mạng bay nội địa lẫn quốc tế. Nhằm đảm bảo tiến độ khai thác thương mại vào cuối năm, ACV đang phối hợp cùng Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, giấy phép dịch vụ và chương trình an ninh hàng không. Việc chuẩn bị bài bản từ khâu vận hành kỹ thuật đến hoàn thiện hồ sơ quản lý khẳng định mục tiêu đưa sân bay Long Thành trở thành trung tâm giao thương hiện đại và an toàn ngay từ những ngày đầu hoạt động.