Bỏ qua điều hướng
•

Không khí lạnh tràn về, đêm nay và ngày mai, Bắc Bộ trời chuyển lạnh, vùng núi cao có nơi trời rét

Không khí lạnh tràn về, đêm nay và ngày mai, Bắc Bộ trời chuyển lạnh, vùng núi cao có nơi trời rét
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Dự báo, đêm nay (4/10), không khí lạnh tràn về, khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa từ đêm nay, trời chuyển lạnh, vùng núi cao có nơi trời rét, nhiệt độ thấp nhất 14-17 độ C. Khu vực Hà Nội, từ tối đêm nay đến sáng mai (5/10) có mưa, mưa vừa và dông , cục bộ có nơi mưa to, gần sáng trời chuyển lạnh. Mi...

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, tối nay (4/10), không khí lạnh đã ảnh hưởng đến khu vực vùng núi và trung du phía đông bắc bộ. Khu vực Bắc Bộ đã có mưa rào và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to; nhiệt độ lúc 19 giờ phổ biến từ 24-27 độ C.

Dự báo, đêm nay (4/10), không khí lạnh sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các nơi khác ở khu vực Đông Bắc Bộ, sau đó ảnh hưởng đến một số nơi ở phía tây bắc bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến thành phố Huế.

Trên đất liền, gió đông bắc cấp 2-3, vùng ven biển cấp 3-4. Khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa từ đêm nay, trời chuyển lạnh, vùng núi cao có nơi trời rét.

Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này ở khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa phổ biến từ 19-22 độ C, vùng núi cao 14-17 độ C.

Khu vực Hà Nội, từ tối 4/10 đến sáng 5/10 có mưa, mưa vừa và dông, cục bộ có nơi mưa to; từ gần sáng 5/10 trời chuyển lạnh.

Trên biển, từ khoảng gần sáng và sáng 5/10, ở vịnh Bắc Bộ gió chuyển hướng đông bắc mạnh lên cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8-9; sóng biển cao từ 2-3m; biển động mạnh. Từ ngày 5/10, vùng biển phía bắc khu vực bắc Biển Đông có gió đông bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9; sóng biển cao từ 2-4m; biển động mạnh. Từ ngày 6/10, vùng gió mạnh mở rộng ra khu vực bắc Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa).

Từ tối 4/10 đến ngày 5/10, ở khu vực đồng bằng Bắc Bộ, phía tây bắc bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa, mưa vừa và dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to. Từ đêm 5/10 đến ngày 6/10, khu vực từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế có mưa vừa, mưa to và dông với lượng mưa phổ biến 40-80mm, cục bộ có nơi mưa rất to trên 150mm. Trong mưa dông, khả năng cao xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Cơ quan khí tượng cảnh báo, mưa dông kèm theo các hiện tượng lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, các công trình giao thông, cơ sở hạ tầng. Mưa lớn có khả năng gây ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc và tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp. Gió mạnh và gió giật, sóng lớn trên biển có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động của tàu thuyền và các hoạt động khác.

BẢO TIÊN

Theo dự báo từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, không khí lạnh bắt đầu ảnh hưởng đến vùng núi và trung du phía Đông Bắc Bộ, gây nên các đợt mưa rào, dông rải rác và cục bộ có nơi mưa to đến rất to. Từ đêm 4/10 đến ngày 5/10, khối không khí lạnh này tiếp tục mở rộng tầm ảnh hưởng sang khu vực Tây Bắc Bộ và vùng từ Thanh Hóa đến thành phố Huế. Thời tiết toàn khu vực Đông Bắc Bộ cùng Thanh Hóa chuyển sang trạng thái lạnh rét rõ rệt, trong đó vùng núi cao ghi nhận mức nhiệt giảm sâu xuống còn 14-17 độ C. Khu vực đồng bằng Bắc Bộ, Tây Bắc Bộ và các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An chịu tác động của mưa lớn diện rộng kèm nguy cơ dông lốc, sét, mưa đá nguy hiểm từ tối 4/10 đến hết ngày 5/10. Riêng tại Hà Nội, thời tiết chuyển rét lạnh từ gần sáng 5/10 sau chuỗi đợt mưa vừa và mưa to xuất hiện kéo dài từ tối hôm trước. Đợt mưa diện rộng tiếp tục dịch chuyển về phía Nam từ đêm 5/10 đến ngày 6/10, tập trung tại vùng từ Hà Tĩnh đến Huế với lượng mưa phổ biến 40-80mm và có điểm vượt mốc 150mm. Sự thay đổi thời tiết đột ngột kèm mưa dông cực đoan tiềm ẩn nguy cơ cao xuất hiện lũ quét trên sông suối nhỏ, sạt lở đất sườn dốc cùng ngập úng diện rộng ở các vùng trũng thấp. Các cơ quan chức năng cảnh báo hiện tượng gió giật mạnh và mưa đá có thể gây hư hỏng nhà cửa, công trình giao thông và gãy đổ cây cối. Ngoài ra, vùng biển vịnh Bắc Bộ và khu vực bắc Biển Đông chịu sóng lớn từ 2-4m cùng gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9, gây đe dọa trực tiếp tới an toàn hoạt động của các tàu thuyền.