Bỏ qua điều hướng

Hai tuyến đường nối TPHCM với sân bay Long Thành sắp về đích

Hai tuyến đường nối TPHCM với sân bay Long Thành sắp về đích
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Tuyến đường 25B với quy mô 10 làn xe và đường 25C rộng 8 làn, đóng vai trò kết nối Vành đai 3 TPHCM, khu vực phà Cát Lái với sân bay Long Thành. Cả hai công trình đang được thi công tăng tốc những hạng mục cuối để kịp đưa vào khai thác, đồng bộ với sân bay Long Thành cuối năm nay. Cận cảnh công trườ...

tp-c_0n1a4717.jpg
Dự án nâng cấp mở rộng đường 25B (đường Tôn Đức Thắng) đoạn từ Quốc lộ 51 đến trung tâm phường Nhơn Trạch đang chạy đua tiến độ để cùng dự án sân bay Long Thành về đích vào cuối năm.
tp-c_0n1a4619.jpg
Theo ghi nhận ngày 15/9, đoạn đầu tuyến 25B giáp Quốc lộ 51 đến giao lộ đường Hùng Vương, phường Nhơn Trạch (khoảng 2km) đã giải tỏa mặt bằng xong. Hai bên đường đang trong quá trình xây dựng, đặt cống thoát nước, san lấp mặt bằng...
tp-c_0n1a4711.jpg
tp-c_0n1a4705.jpg
Người và máy tất bật thảm nhựa trên công trường dự án 25B
tp-c_0n1a4612.jpg
Ông Nguyễn Văn Thắng - công nhân trên công trường - cho biết, nhà thầu yêu cầu làm xuyên ngày nghỉ kể cả chủ nhật, mỗi ngày công nhân trên công trường luân phiên làm việc từ 6h-19h cho kịp tiến độ thi công.
tp-c_0n1a4687.jpg
Từ giao lộ Hùng Vương đến Trung tâm hành chính phường Nhơn Trạch đã cơ bản xây dựng xong các hạng mục chính như nâng nền, trải thảm nhựa, trồng cây xanh, lắp đèn đường chỉ còn một số hạng mục nhỏ như làm vỉa hè đang trong giai đoạn thi công khẩn trương...
tp-c_0n1a4812.jpg
Đoạn từ Trung tâm hành chính phường Nhơn Trạch đến đường Vành đai 3 - TPHCM, nút
giao ĐT769 đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục, đem lại diện mạo mới với một tuyến đường hiện đại, quy mô 10 làn xe.
tp-c_anh-man-hinh-2026-09-15-luc-164651.png
Song hành với dự án 25B là dự án 25C với 8 làn xe kết nối trực tiếp từ vành đai 3 - TPHCM vào sân bay Long Thành. Dự án đến nay cũng chỉ còn thi công những hạng mục cuối cùng. Theo ghi nhận đoạn từ sân bay Long Thành đến Quốc lộ 51 (phường Long Phước) đã hoàn thiện.
tp-c_0n1a4851.jpg
tp-c_0n1a4836.jpg
Đoạn từ Quốc lộ 51 tới nút giao đường Hương lộ 19 (khoảng 3 km) đang thi công tăng tốc để kịp thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026. Đoạn trên được đánh giá đi qua địa hình đất yếu, chủ yếu là sình lầy. Dù gặp nhiều khó khăn song nhà thầu đã hoàn thành việc san lấp, đặt cống thoát nước và đang trong quá trình trải đá, lu nèn.
tp-c_anh-man-hinh-2026-09-15-luc.jpg
Từ nút giao Hương lộ 19 đến Vành đai 3 - TPHCM, đường Hùng Vương (xã Phước An) đã cơ bản hoàn thành với 8 làn xe. Hiện tại, dự án chỉ còn hạng mục nút giao với Vành đai 3 - TPHCM đang tiến hành thảm nhựa.
tp-c_2aoboqv3m4v3fykhuxxzimwclvmepjudp0eduiem.jpg
Dự án nâng cấp mở rộng đường 25B cùng với dự án xây dựng đường 25C (từ Hương lộ 19 đến Quốc lộ 51) đang đồng thời triển khai thi công là 2 dự án được Đồng Nai thực hiện tạo 2 trục giao thông kết nối từ sân bay Long Thành đến TPHCM và ngược lại.

Ngày 15/9, Phó bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố và các sở, ban ngành, đơn vị liên quan về công tác giải phóng mặt bằng, quản lý và khai thác quỹ đất.

Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai đề nghị tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng các dự án có tác động lan tỏa lớn, nhất là các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành, các dự án hạ tầng chiến lược và phục vụ phát triển đô thị.

Đối với các dự án đường vành đai 4 TPHCM và các tuyến ĐT.770B, ĐT.773, ĐT.769, phải tập trung hoàn thành, dứt điểm phê duyệt phương án bồi thường và ban hành quyết định thu hồi đất đối với các trường hợp còn lại trước ngày 20/9.

Đối với từng dự án, ông Võ Tấn Đức yêu cầu xây dựng đường găng tiến độ, xác định rõ mốc hoàn thành và người chịu trách nhiệm.

"Mặt bằng phải đi trước một bước, không để tình trạng vốn đã bố trí, nhà đầu tư và nhà thầu đã sẵn sàng nhưng dự án vẫn phải chờ mặt bằng", ông Đức nhấn mạnh.

Phó bí thư Thành ủy Đồng Nai cũng yêu cầu rà soát từng dự án đang triển khai, xác định cụ thể dự án nào chậm và chậm ở khâu nào, không báo cáo chung chung...

Hai trục đường 25B và 25C đang bước vào giai đoạn thi công cuối, giữ vai trò kết nối sân bay Long Thành với Vành đai 3 TPHCM, khu vực phà Cát Lái và các đô thị của Đồng Nai. Việc hoàn thành đồng bộ hai tuyến vào cuối năm 2026 sẽ góp phần hình thành mạng lưới tiếp cận sân bay quy mô lớn, giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và nâng cao khả năng liên kết vùng. Trên đường 25B, đoạn dài khoảng 2 km từ Quốc lộ 51 đến giao lộ Hùng Vương đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, các nhà thầu đang đặt cống thoát nước, san lấp và thảm nhựa với thời gian làm việc từ 6h đến 19h, kể cả chủ nhật. Đoạn từ giao lộ Hùng Vương đến Trung tâm hành chính phường Nhơn Trạch cơ bản hoàn thành nền đường, thảm nhựa, cây xanh và chiếu sáng, trong khi phần nối đến Vành đai 3 TPHCM, nút giao ĐT769 đã mang diện mạo tuyến đường hiện đại với 10 làn xe. Đường 25C được thiết kế 8 làn xe, kết nối trực tiếp Vành đai 3 TPHCM với sân bay Long Thành, hiện cũng chỉ còn một số hạng mục cuối. Đoạn từ sân bay đến Quốc lộ 51 tại phường Long Phước đã hoàn thiện, còn khoảng 3 km từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 đang được đẩy nhanh sau khi nhà thầu xử lý địa hình đất yếu, sình lầy, hoàn thành san lấp và hệ thống thoát nước. Từ Hương lộ 19 đến Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua đường Hùng Vương, xã Phước An đã cơ bản hoàn thành 8 làn xe, chỉ còn nút giao với Vành đai 3 đang được thảm nhựa. Ngày 15/9, Phó bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu ưu tiên giải phóng mặt bằng các dự án kết nối sân bay, đồng thời xác lập đường găng tiến độ, mốc hoàn thành và trách nhiệm cụ thể, cho thấy mặt bằng tiếp tục là yếu tố quyết định khả năng đưa toàn bộ hệ thống vào khai thác đúng kế hoạch.