Đoạn ngập dài gần 100 m, sâu 20-40 cm, khiến hàng loạt xe chết máy phải dắt bộ. Một số người chạy xe máy khi xuống hầm phát hiện ngập phải quay đầu, chuyển lên đi phía trên khiến giao thông ở khu vực trở nên lộn xộn. Hơn 16h, nước vẫn chưa rút hết.
"Đây không phải lần đầu mà tình trạng ngập đã diễn ra thường xuyên ở đoạn hầm này mỗi khi mưa lớn", anh Nguyễn Trà, 38 tuổi, sống tại chung cư gần khu vực nói.
Tài xế xe công nghệ dắt bộ xe do chết máy trong hầm chui, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh
Hầm chui xảy ra ngập dài 670 m, rộng 8 m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TP HCM đi Đồng Nai. Đây là một hạng mục chính thuộc dự án cầu vượt trước bến xe Miền Đông mới với tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng. Công trình đưa vào khai thác năm 2023, cho xe máy và ôtô loại nhỏ chạy qua, giúp tách dòng xe đi thẳng quốc lộ 1 với hướng ra vào bến Miền Đông mới. Tuy nhiên, đường hầm này từng nhiều lần bị ngập sau khi mưa lớn.
Nước ngập trong hầm chui dài gần 100 m, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư) cho biết đã nắm tình hình và đang khắc phục, đồng thời xác định nguyên nhân. Trong một số lần ngập trước, chủ đầu tư cho biết nguyên nhân chủ yếu là máy bơm hoặc hệ thống điện gặp trục trặc, khiến nước không được bơm kịp thời khi mưa lớn. Ngoài ra, miệng cống thoát nước gần hầm bị rác chắn, làm nước tràn vào nhưng thoát chậm.
Vị trí hầm chui. Đồ hoạ: Khánh Hoàng
Ngoài công trình trên, hầm chui thuộc dự án nút giao An Phú mới đây cũng bị ngập 0,8-1 m trong trận mưa lớn tối 10/9. Cơ quan chức năng phải đóng hầm gần một ngày khiến cửa ngõ phía đông TP HCM ùn tắc diện rộng. Nguyên nhân được xác định do trạm bơm chính chưa hoàn thiện, trong khi hệ thống bơm tạm quá tải trước trận mưa lớn nhất từ đầu năm.
Giang Anh