Bỏ qua điều hướng

Hầm chui cửa ngõ TP HCM ngập gần nửa mét

Hầm chui cửa ngõ TP HCM ngập gần nửa mét
Nguồn ảnh: VnExpress

Mưa lớn kéo dài gần một giờ trưa 15/9 khiến nhiều đoạn trong hầm chui dài gần 700 m trước bến xe Miền Đông mới ở phường Long Bình ngập gần nửa mét.

Đoạn ngập dài gần 100 m, sâu 20-40 cm, khiến hàng loạt xe chết máy phải dắt bộ. Một số người chạy xe máy khi xuống hầm phát hiện ngập phải quay đầu, chuyển lên đi phía trên khiến giao thông ở khu vực trở nên lộn xộn. Hơn 16h, nước vẫn chưa rút hết.

"Đây không phải lần đầu mà tình trạng ngập đã diễn ra thường xuyên ở đoạn hầm này mỗi khi mưa lớn", anh Nguyễn Trà, 38 tuổi, sống tại chung cư gần khu vực nói.

Tài xế xe công nghệ dắt bộ xe do chết máy trong hầm chui, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh

Tài xế xe công nghệ dắt bộ xe do chết máy trong hầm chui, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh

Hầm chui xảy ra ngập dài 670 m, rộng 8 m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TP HCM đi Đồng Nai. Đây là một hạng mục chính thuộc dự án cầu vượt trước bến xe Miền Đông mới với tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng. Công trình đưa vào khai thác năm 2023, cho xe máy và ôtô loại nhỏ chạy qua, giúp tách dòng xe đi thẳng quốc lộ 1 với hướng ra vào bến Miền Đông mới. Tuy nhiên, đường hầm này từng nhiều lần bị ngập sau khi mưa lớn.

Nước ngập trong hầm chui dài gần 100 m, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh

Nước ngập trong hầm chui dài gần 100 m, chiều 15/9. Ảnh: Giang Anh

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư) cho biết đã nắm tình hình và đang khắc phục, đồng thời xác định nguyên nhân. Trong một số lần ngập trước, chủ đầu tư cho biết nguyên nhân chủ yếu là máy bơm hoặc hệ thống điện gặp trục trặc, khiến nước không được bơm kịp thời khi mưa lớn. Ngoài ra, miệng cống thoát nước gần hầm bị rác chắn, làm nước tràn vào nhưng thoát chậm.

Vị trí hầm chui. Đồ hoạ: Khánh Hoàng

Vị trí hầm chui. Đồ hoạ: Khánh Hoàng

Ngoài công trình trên, hầm chui thuộc dự án nút giao An Phú mới đây cũng bị ngập 0,8-1 m trong trận mưa lớn tối 10/9. Cơ quan chức năng phải đóng hầm gần một ngày khiến cửa ngõ phía đông TP HCM ùn tắc diện rộng. Nguyên nhân được xác định do trạm bơm chính chưa hoàn thiện, trong khi hệ thống bơm tạm quá tải trước trận mưa lớn nhất từ đầu năm.

Giang Anh

Mưa lớn kéo dài gần một giờ trưa 15/9 khiến hầm chui trước bến xe Miền Đông mới, phường Long Bình, ngập sâu 20 đến 40 cm trên đoạn gần 100 m. Nước dâng gần nửa mét làm hàng loạt xe chết máy, người điều khiển phải dắt bộ hoặc quay đầu lên đường phía trên, khiến giao thông khu vực thêm lộn xộn. Đến hơn 16h, nước trong hầm vẫn chưa rút hết, cho thấy khả năng tiêu thoát không đáp ứng kịp cường độ mưa. Theo người dân sống gần khu vực, tình trạng này không phải cá biệt mà thường tái diễn mỗi khi mưa lớn, đặt ra vấn đề về độ ổn định của hệ thống chống ngập tại công trình mới khai thác từ năm 2023. Hầm chui dài 670 m, rộng 8 m, nằm bên phải quốc lộ 1 theo hướng từ TP HCM đi Đồng Nai, là hạng mục chính của dự án cầu vượt trước bến xe Miền Đông mới có tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng. Công trình được thiết kế cho xe máy và ôtô nhỏ, nhằm tách dòng phương tiện đi thẳng trên quốc lộ 1 với luồng ra vào bến xe, nên việc ngập thường xuyên không chỉ ảnh hưởng an toàn mà còn làm suy giảm hiệu quả tổ chức giao thông. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM cho biết đang khắc phục và xác định nguyên nhân. Trong những lần ngập trước, sự cố máy bơm, hệ thống điện và rác chắn miệng cống được xác định là các yếu tố khiến nước không thoát kịp. Diễn biến này nối tiếp vụ hầm chui nút giao An Phú ngập 0,8 đến 1 m tối 10/9 do trạm bơm chính chưa hoàn thiện, còn hệ thống bơm tạm quá tải, cho thấy yêu cầu cấp thiết phải bảo đảm năng lực vận hành đồng bộ tại các công trình ngầm ở cửa ngõ phía đông TP HCM.