Bỏ qua điều hướng
•

Hiện trạng một nút giao thông vừa được rót 900 tỷ để 'lên đời'

Hiện trạng một nút giao thông vừa được rót 900 tỷ để 'lên đời'
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Ngã năm Đống Đa - Hoa Lư, nút giao thông quan trọng dẫn vào trung tâm hành chính tỉnh Gia Lai. Trước áp lực phương tiện ngày càng tăng, tỉnh đầu tư 900 tỷ đồng cải tạo nút giao, trong đó xây dựng cầu vượt một chiều dài khoảng hơn 300m để giảm ùn tắc. Lý do một nút giao thông ở Quy Nhơn tăng vốn lên ...

tp-c_gt-210.jpg
Nút giao nằm ở vị trí kết nối nhiều tuyến đường quan trọng, dẫn vào trung tâm hành chính tỉnh Gia Lai.
tp-c_img-2885.jpg
Thời gian qua, nút giao thường xuyên quá tải do lượng phương tiện đông, các dòng xe từ nhiều hướng đan xen, khiến giao thông ùn ứ, có thời điểm kéo dài.
tp-c_gt4.jpg
Ông Mai Xuân Trang (75 tuổi) - tài xế xe ôm có hơn 20 năm hoạt động tại khu vực ngã năm Đống Đa - Hoa Lư - cho biết khoảng 17-18h, khi người dân tan sở, lượng phương tiện đổ về đông khiến giao thông thường xuyên ùn ứ. Theo ông Trang, việc cải tạo nút giao là cần thiết, góp phần giảm ùn tắc, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
tp-c_gt0-4498.jpg
Theo ghi nhận, dòng xe từ nhiều hướng cùng tập trung qua khu vực khiến việc lưu thông gặp khó khăn, nhất là khi lượng phương tiện tăng đột biến vào giờ cao điểm.
gt5.jpg
Khu vực cũng có tuyến đường kết nối với Cảng Quy Nhơn, nên thường xuyên có nhiều phương tiện tải trọng lớn lưu thông qua khu vực, tạo thêm áp lực lên hạ tầng giao thông.
tp-c_gt10.jpg
tp-c_gt9.jpg
Xe tải trọng lớn di chuyển từ quốc lộ 19 về Cảng Quy Nhơn.
tp-c_gt.jpg
Trước thực tế đó, UBND tỉnh Gia Lai đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mở rộng, cải tạo nút giao thông khu vực ngã năm Đống Đa - Hoa Lư, tổng mức đầu tư hơn 510 tỷ đồng. Tuy nhiên, mới đây, tỉnh quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng tổng mức đầu tư dự án lên 900 tỷ đồng.
tp-c_gt8.jpg
Điểm đáng chú ý trong phương án điều chỉnh, tỉnh Gia Lai sẽ đầu tư xây dựng cầu vượt một chiều theo hướng Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Tất Thành. Cầu có chiều dài khoảng 304m, rộng 9m, gồm 2 làn xe cơ giới.
tp-c_gt2.jpg
Phương án này nhằm xóa bỏ giao cắt của dòng xe đi từ Võ Nguyên Giáp về đường Nguyễn Tất Thành với dòng xe từ đường Nguyễn Tất Thành rẽ trái về Trần Hưng Đạo. Dự án do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029.
Khu vực ngã năm Đống Đa - Hoa Lư giữ vai trò huyết mạch kết nối nhiều trục giao thông dẫn vào trung tâm hành chính tỉnh Gia Lai. Thời gian qua, mật độ phương tiện gia tăng nhanh chóng cùng các luồng di chuyển đan xen phức tạp đã khiến điểm nút này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng. Áp lực hạ tầng càng gia tăng khi các dòng xe tải trọng lớn liên tục lưu thông từ Quốc lộ 19 qua nút giao để hướng về Cảng Quy Nhơn. Nhằm giải quyết dứt điểm điểm nghẽn giao thông, UBND tỉnh Gia Lai ban đầu đã phê duyệt dự án cải tạo với tổng mức đầu tư hơn 510 tỷ đồng. Mới đây, địa phương đã quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng quy mô nguồn vốn lên 900 tỷ đồng để đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Khoản kinh phí bổ sung tập trung vào việc hiện đại hóa toàn diện kiến trúc nút giao và bổ sung công trình vượt nhằm phân luồng triệt để. Điểm nhấn quan trọng trong phương án điều chỉnh là hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 304m, rộng 9m với 2 làn xe cơ giới theo hướng Võ Nguyên Giáp đi Nguyễn Tất Thành. Giải pháp thiết kế này giúp xóa bỏ trực tiếp điểm giao cắt giữa dòng xe đi thẳng với luồng phương tiện rẽ trái về đường Trần Hưng Đạo. Dự án do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2029.
amung