Huế khẩn trương khắc phục sạt lở tại 3 tuyến đường huyết mạch

Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Chiều 10/11, trước tình sạt lở, hư hỏng nhiều đoạn trên đường Quốc lộ 49, đường tránh Huế, đường Hồ Chí Minh, các đơn vị chức năng khẩn trương đẩy nhanh công tác khắc phục để phục vụ giao thông. Huế cần hàng chục tỷ đồng khắc phục nhiều điểm sạt lở bờ sông Bồ Lâm Đồng: Gấp rút khắc phục sạt lở trên ...

Chiều 10/11, Sở Xây dựng thành phố Huế cho hay, trước tình sạt lở, hư hỏng nhiều đoạn trên đường Quốc lộ 49, đường tránh Huế, đường Hồ Chí Minh (nhánh phía Tây) các đơn vị chức năng khẩn trương đẩy nhanh công tác khắc phục để giao thông trên toàn tuyến lưu thông lại bình thường.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Thừa Thiên Huế, trên tuyến Quốc lộ 49 đoạn qua địa bàn thành phố Huế mưa lớn kéo dài, đã dẫn đến sạt lở taluy dương ở nhiều vị trí cụ thể: Km48+700, Km54+010, Km54+450, Km56+400, Km61+100-Km61+400, Km64+600, Km65+400, Km67+050, Km67+650, Km67+700. Trong đó, sạt lở gây tắc giao thông tại 2 vị trí tại Km56+400 và Km61+100-Km61+400 vào lúc 22 giờ, ngày 9/11.

Tại đường tránh Huế, cầu Khải Định Km19+645 T mố M0 bị hư hỏng... Tại đường Hồ Chí Minh (nhánh Tây) xảy ra ngập nước sâu một số đoạn và đã rút, sạt lở taluy dương ở Km337+050;Km389+150; sạt lở taluy âm Km381+285 P, hư hỏng 1 cống tại Km381+285…

Ông Nguyễn Văn Nỷ, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Thừa Thiên Huế cho biết, sáng 10/11 các đơn vị chức năng đã triển khai lực lượng xử lý các vị trí sạt lở taluy dương, vị trí tắc đường, đất đá tràn mặt đường… Ngoài ra, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Thừa Thiên Huế đã chỉ đạo các Hạt Quản lý đường bộ bố trí đầy đủ hệ thống rào chắn, biển báo, biển cảnh báo; đồng thời triển khai nhân lực, thiết bị để hót dọn và trực gác, phân luồng đảm bảo giao thông.

Trong những giờ qua, tại thành phố Huế vùng đồng bằng có mưa vừa, có nơi mưa to; vùng núi có mưa to đến rất to; tổng lượng mưa vùng đồng bằng phổ biến từ 35-100 mm; vùng núi từ 100-400 mm, có nơi cao hơn như A Lưới 474,4 mm, Hồng Trung 545,8 mm, Hương Phú 698,4 mm.

Dự báo, từ ngày 10-12/11, thành phố Huế có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to; tổng lượng mưa phổ biến 170-350 mm, có nơi trên 500 mm. Cảnh báo mưa lớn có khả năng gây ra lũ quét, sạt lở, trượt lở đất đá ở vùng đồi núi và ven các sông suối nhỏ thuộc các phường, xã: Từ xã A Lưới 1-5, Phong Điền, Bình Điền, Hương Trà, Long Quảng, Nam Đông, Khe Tre, Phú Lộc, Chân Mây- Lăng Cô...

Ngoài ra, mưa lớn cũng có nguy cơ cao gây ra ngập, ngập lụt ở vùng thấp trũng thuộc hạ du các sông; ngập úng đô thị ở khu vực trung tâm thành phố và những nơi có hệ thống thoát nước kém./.

(TTXVN/Vietnam+)

Mưa lớn kéo dài trên diện rộng đã gây sạt lở nghiêm trọng tại ba trục giao thông huyết mạch qua Thừa Thiên Huế gồm Quốc lộ 49, đường tránh Huế và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Trong đó, Quốc lộ 49 ghi nhận hàng loạt điểm sạt lở taluy dương, làm tê liệt giao thông tạm thời tại Km56+400 và Km61+100 đến Km61+400 từ đêm 9/11. Cùng thời điểm, đường tránh Huế chịu hư hại tại mố M0 cầu Khải Định, còn tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây xuất hiện nhiều điểm sạt trượt taluy âm, dương và hư hại công trình thoát nước. Trước áp lực lưu thông, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Thừa Thiên Huế cùng các cơ quan chức năng đã huy động tối đa nhân lực, máy móc để hót dọn đất đá tràn mặt đường. Lực lượng chuyên trách đồng thời thiết lập rào chắn, lắp đặt biển cảnh báo và tổ chức phân luồng trực tiếp nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện qua lại. Những nỗ lực khắc phục cơ bản giúp kiểm soát các điểm nghẽn trọng yếu, từng bước khôi phục trạng thái thông tuyến trên các hành lang di chuyển chính. Dù vậy, nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn ở mức cao khi lượng mưa đo được tại khu vực miền núi như Hương Phú lên tới 698,4 mm và A Lưới đạt 474,4 mm. Theo dự báo từ ngày 10 đến 12/11, địa bàn tiếp tục có mưa lớn phổ biến 170 đến 350 mm, tiềm ẩn rủi ro lũ quét và sạt trượt đất đá tại các sườn dốc thuộc A Lưới, Nam Đông hay Phú Lộc. Diễn biến thời tiết cực đoan đòi hỏi công tác ứng trực cơ động phải duy trì liên tục nhằm kịp thời ứng phó với các sự cố phát sinh.