Iran tuyên bố mở rộng khu vực hạn chế hàng hải sang Vịnh Oman, Biển Ảrập
Nguồn ảnh: VietnamNet
Phát ngôn viên Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết Tehran đã quyết định thiết lập một khu vực hạn chế hàng hải mới, trải dài từ thành phố cảng Chabahar, Iran đến một số vùng thuộc Vịnh Oman và Biển Ảrập.
Người phát ngôn IRGC hôm nay (9/9) tuyên bố bất kỳ tàu thuyền nào đi qua khu vực hạn chế mới sẽ phải chịu các biện pháp trừng phạt của Iran. Ông nói thêm Tehran sẽ thông báo cụ thể tọa độ chính xác của khu vực này.
IRGC nói khu vực hạn chế mới sẽ kéo dài từ Chabahar, Iran đến một số vùng thuộc Vịnh Oman và Biển Ảrập. Đồ họa: Map Nations
Theo hãng tin Anadolu, IRGC công bố quyết định sau khi truyền thông nhà nước Iran hôm 6/9 dẫn lời Thư ký Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran Mohsen Rezaei thông báo, Tehran sẽ thiết lập một khu vực hạn chế bên ngoài eo biển Hormuz trong những ngày tới.
Động thái diễn ra đúng vào ngày giá dầu thế giới đã vượt mốc 100 USD/thùng, trong bối cảnh xung đột leo thang giữa Mỹ - Iran cùng với các cuộc tấn công của nhóm Houthi được Tehran hậu thuẫn ở Yemen vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Ảrập Xêút, làm gia tăng lo ngại về việc gián đoạn nguồn cung nhiên liệu. Giá dầu thô Brent đã vượt ngưỡng này lần đầu tiên sau gần 2 tháng, tăng 2,2% lên mức 100,07 USD/thùng trong phiên giao dịch tại châu Á ngày 9/9, mức cao nhất kể từ ngày 24/7.
Đài RT dẫn lời các chuyên gia của tập đoàn ngân hàng và dịch vụ tài chính đa quốc gia Hà Lan ING đánh giá: "Những diễn biến gần đây càng củng cố nhận định rằng chúng ta còn một chặng đường dài nữa mới có thể nối lại đàm phán nhằm chấm dứt xung đột Mỹ - Iran. Trong thời gian chờ đợi, thị trường nhiều khả năng sẽ tiếp tục phải tính đến một khoản phí rủi ro đáng kể về giá dầu mỏ".
Đợt tăng giá mới nhất diễn ra sau sự leo thang căng thẳng nghiêm trọng trên biển. Quân đội Mỹ đã tấn công 5 tàu chở dầu thô của Iran hôm 8/9. Ngay sau đó, Iran tuyên bố đã tập kích 2 tàu của Mỹ và 8 tàu chở dầu khác tại Vịnh Ba Tư để trả đũa, gây "thiệt hại đáng kể."
Trước đó, IRGC đã đưa ra "cảnh báo khẩn cấp", yêu cầu thủy thủ đoàn trên các tàu chở dầu gần Bahrain và Kuwait phải rời bỏ phương tiện, với lý do tàu thuyền trong khu vực sẽ bị nhắm mục tiêu. Các lực lượng Iran cũng phóng tên lửa đạn đạo vào một loạt cơ sở quân sự của Mỹ trên khắp khu vực, bao gồm cả các cơ sở tại Jordan, nơi hệ thống phòng không địa phương đánh chặn thành công 18 trong tổng số 20 tên lửa đang lao tới.
Cuộc đối đầu trên biển đã trở thành một mặt trận ngày càng nổi bật trong xung đột. Washington đã hạn chế hoạt động giao thông ra vào các cảng của Iran, trong khi Tehran áp đặt những biện pháp kiểm soát việc đi lại qua eo biển Hormuz, tuyến đường thủy huyết mạch từng vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu mỏ toàn cầu trước khi xung đột nổ ra.
Người phát ngôn Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran, gọi tắt IRGC, ngày 9/9 tuyên bố Tehran mở rộng khu vực hạn chế hàng hải ra Vịnh Oman và Biển Ảrập. Theo tuyên bố này, mọi tàu thuyền đi qua khu vực mới sẽ phải đối mặt với các biện pháp trừng phạt do Iran áp dụng. IRGC cho biết khu vực hạn chế kéo dài từ thành phố cảng Chabahar của Iran tới một số vùng thuộc Vịnh Oman và Biển Ảrập.
Iran chưa công bố ngay tọa độ cụ thể, nhưng khẳng định sẽ thông báo chi tiết về ranh giới khu vực trong thời gian tới. Tuyên bố khiến hoạt động hàng hải tại vùng biển nối với các tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng đứng trước thêm một lớp rủi ro. Động thái này được đưa ra sau khi truyền thông nhà nước Iran dẫn lời ông Mohsen Rezaei, Thư ký Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran, hôm 6/9.
Theo thông tin trước đó, ông Rezaei nói Tehran sẽ thiết lập một khu vực hạn chế bên ngoài eo biển Hormuz trong những ngày tiếp theo. Việc mở rộng phạm vi kiểm soát từ khu vực gần Hormuz ra Vịnh Oman và Biển Ảrập làm gia tăng sự chú ý của giới vận tải biển. Hãng tin Anadolu được VietnamNet dẫn lại cho biết quyết định mới của IRGC xuất hiện trong bối cảnh căng thẳng Mỹ, Iran tiếp tục leo thang.
Cùng ngày Iran công bố khu vực hạn chế, giá dầu thế giới vượt mốc 100 USD mỗi thùng lần đầu tiên sau gần hai tháng. Dầu thô Brent tăng 2,2%, lên 100,07 USD mỗi thùng trong phiên giao dịch tại châu Á ngày 9/9. Đây là mức giá cao nhất của dầu Brent kể từ ngày 24/7, phản ánh lo ngại ngày càng lớn về nguy cơ nguồn cung nhiên liệu bị gián đoạn.
Những quan ngại này gắn với xung đột Mỹ, Iran cùng các cuộc tấn công của lực lượng Houthi được Tehran hậu thuẫn tại Yemen. Các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Ảrập Xêút khiến thị trường phải tính thêm rủi ro đối với sản xuất và vận chuyển dầu mỏ. Đài RT dẫn đánh giá từ các chuyên gia ING rằng những diễn biến mới cho thấy việc nối lại đàm phán chấm dứt xung đột vẫn còn rất xa.
Theo các chuyên gia thuộc tập đoàn ngân hàng và dịch vụ tài chính Hà Lan ING, thị trường nhiều khả năng tiếp tục cộng thêm một khoản phí rủi ro đáng kể vào giá dầu. Sự thận trọng này xuất hiện sau khi căng thẳng trên biển chuyển biến nghiêm trọng, với nhiều tàu chở dầu trở thành tâm điểm của các hành động quân sự. Quân đội Mỹ ngày 8/9 được cho là đã tấn công năm tàu chở dầu thô của Iran.
Ngay sau đó, Iran tuyên bố trả đũa bằng việc tập kích hai tàu của Mỹ cùng tám tàu chở dầu khác tại Vịnh Ba Tư. Tehran nói các cuộc tập kích đã gây thiệt hại đáng kể, trong khi thông tin về mức độ tổn thất cụ thể không được nêu rõ trong bài viết. Trước đó, IRGC phát đi cảnh báo khẩn cấp, yêu cầu thủy thủ đoàn trên các tàu chở dầu gần Bahrain và Kuwait rời khỏi phương tiện.
IRGC giải thích rằng những tàu thuyền trong khu vực có thể trở thành mục tiêu, qua đó buộc hoạt động vận tải biển phải đối mặt với nguy cơ gián đoạn lớn hơn. Các lực lượng Iran cũng phóng tên lửa đạn đạo vào nhiều cơ sở quân sự Mỹ trong khu vực, trong đó có các mục tiêu tại Jordan. Hệ thống phòng không Jordan được cho là đã đánh chặn thành công 18 trong tổng số 20 tên lửa nhằm vào nước này.
Đối đầu trên biển vì thế nổi lên như một mặt trận ngày càng quan trọng trong xung đột Mỹ, Iran, bên cạnh các cuộc tấn công bằng tên lửa. Washington đã hạn chế hoạt động giao thông ra vào những cảng của Iran, còn Tehran áp đặt biện pháp kiểm soát việc đi lại qua eo biển Hormuz. Tuyến đường thủy huyết mạch này từng vận chuyển khoảng một phần năm nguồn cung dầu mỏ toàn cầu trước khi xung đột nổ ra, khiến mọi biến động tại đây nhanh chóng tác động tới thị trường năng lượng.