Khai thác sân bay Long Thành giai đoạn đầu: Khoảng 366 chuyến bay/tuần

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Trong giai đoạn 1 (từ tháng 12.2026 - 3.2027), sân bay Long Thành dự kiến khai thác đạt tối đa 366 chuyến bay/tuần, tập trung vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn.

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phục vụ buổi làm việc của Ủy viên Bộ Chính trị, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại dự án sân bay Long Thành (ngày 4.10), ACV cho biết đã lên lộ trình khai thác nhà ga hành khách và hàng hóa. Theo đó, lộ trình chia làm 3 giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn 1 (tháng 12.2026 - 3.2027): khai thác cánh tây và khu trung tâm nhà ga hành khách. Hiện Vietnam Airlines và Vietjet đã đăng ký đạt 6 - 10% công suất thiết kế (khoảng 20 - 30 chuyến bay/ngày), tập trung vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn. Tổng sản lượng dự kiến đạt tối đa 366 chuyến bay/tuần (322 chuyến nội địa, 44 chuyến quốc tế).

Đối với hàng hóa, sẽ khai thác một phần nhà ga hàng hóa. Trong đó khai thác hàng hóa quốc nội từ 24.12.2026. Từ tháng 1.2027, bắt đầu phục vụ các chuyến bay quốc tế (ngoại trừ châu Âu và Mỹ).

Giai đoạn 2 bắt đầu từ tháng 4.2027 - 10.2027: theo kế hoạch, Vietnam Airlines và Vietjet khai thác thêm các đường bay quốc tế (đi châu Âu, châu Úc, Nam Á, Đông Bắc Á, Đông Nam Á, châu Mỹ) và một số đường bay nội địa khác, sản lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế.

Thời điểm này sẽ cho chạy thử toàn bộ nhà ga hàng hóa và thực hiện đánh giá cấp chứng chỉ quốc tế RA3 (hàng vào EU), TSA (hàng vào Mỹ).

Từ tháng 10.2027 là bước vào giai đoạn 3, lúc này sân bay Long Thành chính thức khai thác 100% công suất thiết kế với đầy đủ các mạng bay quốc tế và nội địa, bao gồm cả các tuyến vận chuyển hàng hóa đi châu Âu và Mỹ.

Khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý

ACV cho biết hiện đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, tài liệu khai thác để trình cơ quan chức năng. Dự kiến trong tháng 10 và tháng 11.2026, các hạng mục như: giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, giấy phép cung cấp dịch vụ, tài liệu khai thác sân bay, tài liệu khai thác nhà ga T1, và chương trình an ninh hàng không sẽ được Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan quản lý nhà nước phê duyệt.

"Với sự chuẩn bị bài bản, chi tiết từ khâu vận hành, thử nghiệm hệ thống đến hoàn thiện thủ tục pháp lý, ACV khẳng định sân bay Long Thành đã sẵn sàng trở thành cửa ngõ giao thương hiện đại, an toàn và đạt tiêu chuẩn quốc tế ngay trong ngày đầu tiên đi vào hoạt động", báo cáo cho biết.

Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, nằm ở phường Long Thành (thành phố Đồng Nai). Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6.2015, với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng vốn đầu tư toán 336.630 tỉ đồng.

Dự án chia 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.

Song song với vận chuyển hành khách, phân khu hàng hóa quốc nội sẽ chính thức hoạt động từ ngày 24.12.2026 và tiếp tục mở rộng phục vụ các chuyến bay quốc tế từ tháng 1.2027. Bước sang giai đoạn hai từ tháng 4.2027 đến tháng 10.2027, sản lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế nhờ việc bổ sung các tuyến bay đường dài đi châu Âu, châu Úc, Nam Á, Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Mỹ. Thời điểm này toàn bộ nhà ga hàng hóa được vận hành chạy thử để đánh giá cấp các chứng chỉ quốc tế như RA3 vào thị trường châu Âu và TSA vào thị trường Mỹ. Từ tháng 10.2027, dự án quy mô 5.000 ha tại Đồng Nai sẽ bước vào giai đoạn ba khi chính thức khai thác 100% công suất thiết kế với mạng lưới đường bay nội địa và quốc tế hoàn chỉnh. Để phục vụ mốc vận hành này, ACV đang khẩn trương hoàn thiện các tài liệu khai thác, giấy phép cung cấp dịch vụ cùng chương trình an ninh hàng không để trình cơ quan chức năng phê duyệt trong tháng 10 và tháng 11.2026. Sự chuẩn bị đồng bộ từ hạ tầng kỹ thuật đến thủ tục pháp lý khẳng định vị thế sẵn sàng của sân bay Long Thành như một cửa ngõ giao thương hiện đại ngay từ ngày đầu tiên đi vào hoạt động.