Khởi công cầu “bờ xe nước” gần 2.200 tỷ đồng

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Dự án cầu Trà Khúc 1 (Quảng Ngãi) có tổng vốn đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, bắc qua dòng sông cùng tên. Thiết kế cầu được lấy ý tưởng từ bờ xe nước.

Ngày 8/10, UBND tỉnh Quảng Ngãi khởi công xây dựng cầu Trà Khúc 1 nhằm thay thế cây cầu cũ đã hơn 60 năm tuổi. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Cầu Trà Khúc 1 được thiết kế với kết cấu dây võng bằng 3 vòng tròn thép nối tiếp nhau tạo hình tượng bờ xe nước giữa sông Trà Khúc. Thiết kế này được lựa chọn thông qua thi tuyển phương án kiến trúc toàn quốc. Công trình gồm phần cầu và đường 2 đầu cầu với tổng chiều dài khoảng 830m. Trong đó phần cầu dài hơn 577m, rộng 28m.

Khởi công cầu “bờ xe nước” gần 2.200 tỷ đồng - 1 — Ông Nguyễn Đức Tâm, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (thứ 5 từ trái sang), cùng các đại biểu nhấn nút khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 (Ảnh: Quốc Triều).

Cầu có kết cấu gồm 4 nhịp treo dây võng tự neo, dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Trên cầu bố trí sàn ngắm cảnh tại trụ tháp, hệ thống đèn chiếu sáng và trang trí mỹ thuật. Để làm cầu mới, tỉnh Quảng Ngãi sẽ tháo dỡ khách sạn Mỹ Trà nằm ở phía Bắc cầu Trà Khúc 1 cũ. Đây là một trong những khách sạn nổi tiếng nhất Quảng Ngãi, được xây dựng hơn 30 năm trước.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Đức Tâm, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, cho biết cầu Trà Khúc 1 hiện hữu đã gắn bó với người dân Quảng Ngãi qua nhiều thế hệ, trở thành một hình ảnh thân thuộc trên dòng sông Trà Khúc.

Khởi công cầu “bờ xe nước” gần 2.200 tỷ đồng - 2 — Phối cảnh dự án cầu Trà Khúc 1 (Ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi).

Việc tỉnh khởi công xây mới công trình nhằm tiếp nối những giá trị đã được hình thành và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Công trình này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối, mở rộng không gian phát triển đô thị Quảng Ngãi và phục vụ ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Tâm yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải thực hiện đúng cam kết về tiến độ thi công dự án. Quá trình thi công, chủ đầu tư phải thường xuyên báo cáo tiến độ để UBND tỉnh nắm bắt và có chỉ đạo kịp thời.

Bờ xe nước là một công trình thủy lợi lấy nước từ sông, suối đưa lên các kênh dẫn phục vụ sản xuất nông nghiệp. Công trình này gồm có nhiều bánh xe được làm bằng tre, liên kết với nhau vững chắc tránh bị nước cuốn trôi.

Trong mỗi bánh xe là một chuỗi các lóng tre bổ đôi được đặt nghiêng. Khi dòng nước đẩy bánh xe quay, các lóng tre lấy nước mang lên cao rồi đổ vào máng dẫn. Nước từ máng dẫn sẽ chảy ra các dòng kênh.

Trên sông Trà Khúc từng có nhiều bờ xe nước phục vụ sản xuất nông nghiệp. Về sau các máy bơm hiện đại, cùng với hệ thống kênh mương rộng khắp đã thay thế cho bờ xe nước.

Ngày 8/10, UBND tỉnh Quảng Ngãi chính thức khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 mới với tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, thay thế công trình hiện hữu đã vận hành hơn 60 năm. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài tuyến khoảng 830m, trong đó phần cầu chính vượt sông dài hơn 577m và rộng 28m. Về phương án kỹ thuật, cây cầu sở hữu kết cấu 4 nhịp treo dây võng tự neo kết hợp dầm thép liên hợp và bê tông cốt thép dự ứng lực. Điểm nhấn kiến trúc của công trình là hệ thống 3 vòng tròn thép nối tiếp tạo hình bờ xe nước truyền thống giữa lòng sông, tích hợp sàn ngắm cảnh cùng hạ tầng chiếu sáng mỹ thuật hiện đại. Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, địa phương sẽ tiến hành tháo dỡ khách sạn Mỹ Trà có tuổi đời hơn 30 năm ở bờ bắc. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm nhấn mạnh công trình không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công kiểm soát chặt chẽ tiến độ cam kết.