Trong 3 tháng cuối năm 2026, các hãng hàng không Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế, bổ sung lựa chọn cho hành khách đi Ấn Độ, Kazakhstan, Maldives và châu Âu.
Vé đi Maldives, Kazakhstan, Ấn Độ giá thế nào?
Từ ngày 3/11, Vietnam Airlines khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Nhân dịp khai trương, Vietnam Airlines công bố giá vé khứ hồi Hà Nội - Ahmedabad từ 6,3 triệu đồng, đã gồm thuế, phí. Ưu đãi áp dụng đến hết ngày 31/12 cho hành trình khởi hành từ ngày 3/11.
Theo thông tin công bố của hãng, Ahmedabad là điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Khi đường bay mới đi vào hoạt động, hãng có 7 đường bay giữa Việt Nam và Ấn Độ, kết nối Hà Nội, TPHCM với Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad và Ahmedabad.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Từ 3/11, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad bằng tàu bay Airbus A321 (Ảnh: Q.N).
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đón hơn 670.000 lượt khách Ấn Độ, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết đường bay Ahmedabad giúp hãng mở thêm cửa ngõ đến phía Tây Ấn Độ, thuận lợi cho giao lưu du lịch, thương mại và hợp tác kinh tế với bang Gujarat nói riêng và Ấn Độ nói chung.
Từ đầu năm đến nay, Vietnam Airlines mở thêm các đường bay đến Amsterdam (Hà Lan), Colombo (Sri Lanka), Phuket (Thái Lan), đồng thời tăng tần suất trên nhiều đường bay như Munich (Đức), Moscow (Nga), Đài Bắc (Trung Quốc), Osaka, Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc).
Cùng thời điểm, Vietjet mở rộng mạng bay với các đường Hà Nội - Almaty, Hà Nội - Praha (Cộng hòa Séc) và Almaty - Praha. Hành trình Hà Nội - Praha quá cảnh tại Almaty, đánh dấu việc hãng mở rộng khai thác đến thị trường châu Âu.
Theo ghi nhận của phóng viên trên website bán vé, giá vé máy bay một chiều Hà Nội - Almaty của Vietjet khoảng 3,5 triệu đồng. Trong khi đó, hành khách lựa chọn một số hãng nước ngoài phải nối chuyến qua các điểm trung chuyển. Chẳng hạn, hành trình của Qatar Airways nối chuyến tại Doha có giá khoảng 11 triệu đồng theo mức khảo sát của phóng viên.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Khách đặt vé đi Maldives nối chuyến qua Singapore giá từ 10 triệu đồng (Ảnh: chụp màn hình).
Đáng chú ý, từ ngày 5/12, Vietjet khai thác hành trình TPHCM - Maldives, nối chuyến tại Colombo (Sri Lanka). Hành khách có thể đặt vé cho toàn hành trình trên cùng một lần đặt chỗ.
Theo ghi nhận của phóng viên chiều 12/10 trên website bán vé, chặng TPHCM - Colombo có vé hạng Deluxe khoảng 3 triệu đồng, đã gồm thuế, phí. Chặng Colombo - Malé có giá khoảng 4,8-5,2 triệu đồng, tùy hạng Eco hoặc Deluxe. Tổng chi phí vé một chiều cho hành trình TPHCM - Maldives khoảng 8 triệu đồng.
Trước đây, hành khách Việt Nam thường nối chuyến qua Singapore, Malaysia hoặc Thái Lan để đến Maldives. Với phương án qua Singapore, chặng TPHCM - Singapore có thể ở mức khoảng 1,4 triệu đồng/chiều; riêng chặng Singapore - Malé của Singapore Airlines có giá khoảng 8-12 triệu đồng/chiều. Tổng chi phí giá vé máy bay có thể lên đến 10-13 triệu đồng/người, tùy thời điểm.
Như vậy, theo mức giá khảo sát cho ngày khởi hành 5/12/2026, phương án qua Colombo có chi phí thấp hơn phương án qua Singapore. Tuy nhiên, đây là mức giá ghi nhận tại một thời điểm, không đại diện cho mọi ngày bay hoặc hạng vé.
Theo một đại lý vé máy bay tại TPHCM, ngoài giá vé, hành khách cần cân nhắc thời gian quá cảnh, quy định hành lý và điều kiện nối chuyến. Khi mua các chặng riêng biệt của nhiều hãng, hành khách có thể phải tự bố trí thời gian nối chuyến và xử lý thủ tục nếu chuyến bay trước bị chậm. Việc đặt các chặng trên cùng một vé có thể thuận lợi hơn khi phát sinh sự cố, tùy điều kiện vận chuyển của hãng.
Thị trường hàng không duy trì đà tăng trưởng
Theo báo cáo gửi Bộ Xây dựng của Cục Hàng không Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm 2026, thị trường hàng không ước vận chuyển 70,5 triệu hành khách, tăng 12,6% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng hàng hóa đạt khoảng 1,3 triệu tấn, tăng 13%.
Riêng dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, từ ngày 29/8 đến 2/9, các hãng vận chuyển khoảng 1,2 triệu hành khách với 11.600 lượt cất, hạ cánh, tăng lần lượt 10,4% và 13,6% so với cùng kỳ năm trước.
Cục Hàng không Việt Nam dự kiến cả năm 2026, thị trường đạt khoảng 94 triệu hành khách và hơn 1,6 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng 13% và 9,3% so với năm 2025.
Ở phía hạ tầng, theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hệ thống cảng hàng không do đơn vị quản lý phục vụ 94,1 triệu lượt hành khách trong 9 tháng đầu năm, tăng 8,6% so với cùng kỳ. Sản lượng hàng hóa đạt 1,4 triệu tấn, tăng 9,8%; số lượt cất, hạ cánh đạt 568.445, tăng 7,1%.
Riêng quý III/2026, sản lượng hành khách đạt 33,1 triệu lượt, tăng 12,7%; hàng hóa đạt hơn 480.000 tấn, tăng 4,2%; số lượt cất, hạ cánh đạt 198.988, tăng 11,5%.
Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển tăng, các hãng hàng không tiếp tục mở rộng mạng bay và có kế hoạch bổ sung tàu bay nhằm nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại và kết nối quốc tế.