Cụ thể, đối với nhà ga ST2 (ga Tao Đàn) nằm trên đường Cách Mạng Tháng Tám, phương án phân luồng giao thông được triển khai với lộ trình kéo dài dự kiến 1.219 ngày qua 5 giai đoạn thi công chiếm dụng mặt đường.
Trong suốt các giai đoạn này, đoạn đường Cách Mạng Tháng Tám từ đường Nguyễn Du đến đường Nguyễn Thị Minh Khai sẽ tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ Nguyễn Du về Nguyễn Thị Minh Khai. Người dân di chuyển theo hướng ngược lại có thể chọn lộ trình thay thế: Cách Mạng Tháng Tám → Nguyễn Thị Minh Khai → Huyền Trân Công Chúa → Thủ Khoa Huân → Lê Thánh Tôn → Phạm Hồng Thái → Cách Mạng Tháng Tám.
Đồng thời, đường Nguyễn Thị Minh Khai đoạn từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa cũng tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa. Để thay thế, các phương tiện có thể đi theo tuyến Trương Định → Võ Văn Tần (hoặc Nguyễn Đình Chiểu) → Cao Thắng → Nguyễn Thị Minh Khai.
Hai tuyến đường Sương Nguyệt Ánh và Bùi Thị Xuân được tổ chức lưu thông 2 chiều cho tất cả các loại phương tiện. Khi hoàn thành tháo dỡ sàn tạm ở giai đoạn cuối, toàn bộ mặt cắt ngang 14m của đường Cách Mạng Tháng Tám cùng nút giao ngã tư sẽ được hoàn trả và khôi phục lưu thông 2 chiều như ban đầu.
Phương án lưu thông qua khu vực nhà ga ST2 (ga Tao Đàn)
ĐỒ HỌA: LÂM NHỰT
Tại nhà ga ST7 (ga Bảy Hiền) nằm trên trục Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh, thời gian thi công dự kiến kéo dài 1.257 ngày qua 5 giai đoạn. Tại nút giao lớn Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ, giao thông được điều chỉnh nghiêm ngặt: các phương tiện di chuyển từ đường Trường Chinh chỉ được phép rẽ phải vào Lý Thường Kiệt hoặc rẽ trái vào Hoàng Văn Thụ, tuyệt đối không được đi thẳng qua đường Cách Mạng Tháng Tám.
Trong khi đó, các phương tiện đi từ đường Cách Mạng Tháng Tám tới giao lộ bắt buộc phải rẽ phải vào đường Hoàng Văn Thụ. Ngoài ra, đường Trường Chinh đoạn tại công trường sẽ tổ chức lưu thông 1 chiều theo hướng từ đường Xuân Hồng đến đường Cách Mạng Tháng Tám.
Sau khi kết thúc giai đoạn thi công phụ trợ và tháo dỡ sàn tạm, công trình sẽ hoàn trả mặt cắt ngang hiện hữu 14m trên đường Trường Chinh, 12,4m trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đồng thời tái lập dải phân cách giữa đường Hoàng Văn Thụ và cải tạo dải phân cách đường Lý Thường Kiệt .
Phương án lưu thông qua khu vực nhà ga ST7 (ga Bảy Hiền)
ĐỒ HỌA: LÂM NHỰT
Đối với nhà ga ST9 (ga Bà Quẹo), kể từ 16.9, lòng đường Trường Chinh tại khu vực nhà ga sẽ bị rào chắn một phần để phục vụ thi công. Dù các loại xe vẫn có thể di chuyển qua khu vực, Sở Xây dựng khuyến cáo các phương tiện lưu thông theo hướng từ nút giao An Sương đi về trung tâm thành phố nên chủ động chọn các lộ trình thay thế để hạn chế ùn tắc.
Lộ trình thứ nhất là Trường Chinh → Chế Lan Viên → Nguyễn Hữu Dật → Lê Trọng Tấn → Tân Kỳ Tân Quý → Trường Chinh.
Lộ trình thứ hai là Trường Chinh → Hồ Đắc Di → Huỳnh Văn Gấm → Tân Kỳ Tân Quý → Trường Chinh.
Cùng thời điểm này, đường Tân Kỳ Tân Quý áp dụng cấm xe ô tô lưu thông theo hướng từ đường Cộng Hòa đến đường Lê Trọng Tấn, còn đường Huỳnh Văn Gấm áp dụng cấm xe ô tô di chuyển theo hướng từ đường Tân Kỳ Tân Quý đến đường Hồ Đắc Di.
Phương án lưu thông qua khu vực nhà ga ST9 (ga Bà Quẹo)
ĐỒ HỌA: LÂM NHỰT
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền các địa phương triển khai đầy đủ hệ thống biển báo, sơn đường, băng rôn thông báo trước 7 ngày, cũng như lắp đặt camera quan sát giao thông xung quanh khu vực dự án.
Các đơn vị thi công phải liên tục rà soát phương án tối ưu, đẩy nhanh tiến độ nhưng đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Người điều khiển phương tiện khi di chuyển qua các khu vực công trường thi công tuyến metro số 2 cần chú ý quan sát, giảm tốc độ và tuân thủ nghiêm sự điều tiết của lực lượng chức năng cũng như hệ thống biển báo giao thông.