Bỏ qua điều hướng
•

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực thi hành từ  ngày 1/10: Tạo không gian phát triển mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực thi hành từ  ngày 1/10: Tạo không gian phát triển mới
Nguồn ảnh: CafeF

Từ ngày 1/10, việc lần đầu tiên có Luật Phát triển đô thị đang kỳ vọng mở ra cho đô thị không gian phát triển mới và nâng cao hiệu lực quản lý đô thị.

TIN MỚI

Luật Phát triển đô thị gồm 5 chương, 66 điều; tạo lập hành lang pháp lý ổn định, đồng bộ, đột phá và khả thi để thúc đẩy phát triển TPHCM, phát triển đô thị đặc biệt, thành phố khác và khu kinh tế đặc biệt; bảo đảm cơ sở pháp lý cho việc áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội phù hợp với điều kiện, yêu cầu phát triển và năng lực thực thi của từng địa phương; qua đó khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế, tạo không gian phát triển mới, thu hút nguồn lực đầu tư chất lượng cao và hình thành các động lực tăng trưởng mới.

Luật xây dựng hệ thống cơ chế, chính sách toàn diện, vượt trội, tạo điều kiện để TPHCM, thành phố khác là đô thị đặc biệt phát triển đồng bộ cả về thể chế, hạ tầng, kinh tế, văn hóa, xã hội, môi trường, nguồn lực phát triển và liên kết, phát triển vùng.

Luật quy định cơ chế pháp lý về công nhận xã, phường hoặc đặc khu là khu kinh tế đặc biệt, đồng thời xây dựng hệ cơ chế, chính sách đặc thù, đột phá để phát triển khu kinh tế đặc biệt gắn với việc phân quyền và bảo đảm tuân thủ nguyên tắc phân quyền, thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn được phân quyền đối với chính quyền địa phương ở nơi có khu kinh tế đặc biệt, bao gồm các nội dung, lĩnh vực về: Tổ chức bộ máy ở khu kinh tế đặc biệt, quy hoạch, xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng, huy động nguồn lực, phát triển kinh tế biển, khu phi thuế quan và hoạt động kinh doanh hàng miễn thuế, tạo điều kiện hình thành các cực tăng trưởng mới...

Đáng chú ý, Luật quy định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Theo Điều 13, Hội đồng nhân dân TP quy định về chính sách phát triển đô thị trong khu vực TOD, bao gồm việc sử dụng ngân sách thành phố để triển khai dự án đầu tư công độc lập nhằm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, chỉnh trang, phát triển đô thị, thực hiện tái định cư, tạo quỹ đất để đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện các dự án đầu tư phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ theo quy định của pháp luật hoặc thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án đường sắt áp dụng loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT) theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Hội đồng nhân dân TP quy định về chỉ tiêu sử dụng đất, chỉ tiêu kinh tế-kỹ thuật, chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch, yêu cầu về tổ chức không gian trong khu vực TOD khác hoặc chưa có quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn trên cơ sở khai thác đồng bộ không gian ngầm, không gian tầm thấp, không làm quá tải hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và bảo đảm kết nối hạ tầng của khu vực; ưu tiên mặt đất cho không gian công cộng, cây xanh và chất lượng sống đô thị.

Cùng với đó là việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh phương án tuyến công trình, vị trí công trình trên tuyến đường sắt địa phương, quy hoạch khu vực TOD; việc chuyển nhượng chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch trong khu vực TOD; phương pháp xác định các khoản thu, mức thu, thẩm quyền, trình tự, thủ tục thực hiện việc thu các khoản thu trong khu vực TOD đối với diện tích sàn xây dựng tăng thêm của dự án xây dựng công trình dân dụng do việc tăng chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch hoặc chỉ tiêu kinh tế-kỹ thuật, khoản thu từ việc khai thác giá trị tăng thêm từ đất, phí cải thiện hạ tầng, khoản thu từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt địa phương, phí kết nối giao thông công cộng, khoản thu khác để phát triển hệ thống đường sắt địa phương và việc kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực TOD.

Luật Phát triển đô thị chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10, tạo lập hành lang pháp lý đồng bộ và đột phá nhằm mở ra không gian phát triển mới cho các đô thị Việt Nam. Với cấu trúc gồm 5 chương và 66 điều, văn bản pháp lý này ban hành hệ thống cơ chế vượt trội giúp TP.HCM cùng các đô thị đặc biệt nâng cao hiệu lực quản lý và thu hút nguồn lực đầu tư chất lượng cao. Đáng chú ý, luật bảo đảm cơ sở cho việc áp dụng chính sách đặc thù phù hợp với năng lực thực thi của từng địa phương, hình thành các cực tăng trưởng mới. Một trong những điểm nhấn trung tâm của luật là quy định phân quyền mạnh mẽ cho địa phương trong việc công nhận và phát triển các khu kinh tế đặc biệt. Chính quyền địa phương tại các khu vực này được giao thẩm quyền toàn diện về tổ chức bộ máy, quy hoạch hạ tầng, phát triển kinh tế biển và điều hành khu phi thuế quan. Các quy định mới không chỉ tối ưu hóa việc huy động nguồn lực xã hội mà còn bảo đảm tuân thủ nghiêm ngặt nguyên tắc phân quyền. Bên cạnh đó, luật thiết lập khung pháp lý tiên tiến cho mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Theo Điều 13, Hội đồng nhân dân thành phố được chủ động sử dụng ngân sách triển khai các dự án bồi thường, tái định cư và đấu giá quỹ đất xung quanh các tuyến đường sắt. Việc phân cấp này cho phép địa phương linh hoạt điều chỉnh chỉ tiêu sử dụng đất, khai thác hiệu quả không gian ngầm và không gian tầm thấp, đồng thời ưu tiên mặt đất cho cây xanh và không gian công cộng.