Mưu sinh không thể là lý do vi phạm

Nguồn ảnh: Nhân Dân

Bạn đọc viết:

Nguyễn Tấn Ngọc (Phường Vườn Lài, Thành phố Hồ Chí Minh)

Hình ảnh những chiếc xe máy “chở đủ thứ trên đời” từ lâu đã trở thành nét đặc trưng của giao thông Việt Nam trong mắt nhiều du khách nước ngoài. Tại các đô thị lớn, không khó bắt gặp những chiếc xe máy chất hàng cồng kềnh, thậm chí vượt xa kích thước của phương tiện, lưu thông trên đường phố. Đó có thể là hàng chồng dụng cụ ăn uống dùng một lần, vài chậu cây cảnh cao quá đầu người hoặc thậm chí là nguyên một con lợn vừa giết mổ.

Có ý kiến cho rằng, không ai muốn mang theo cả núi hàng hóa sau chiếc xe máy, nhưng vì hoàn cảnh khó khăn nên phải ráng mưu sinh. Tuy nhiên, nhìn từ khía cạnh an toàn giao thông, không ít vấn đề đặt ra cho chính người điều khiển chiếc xe máy chở quá khổ và hàng loạt phương tiện, cá nhân tham gia giao thông. Ít nhất, trên toàn bộ tuyến đường mà chiếc xe này đi qua, mọi phương tiện sẽ phải bất đắc dĩ nhường đường.

Tôi từng không ít lần chứng kiến hàng loạt phương tiện từ ô-tô con, xe máy cho tới xe bus phải chịu cảnh đứng yên, không thể rẽ phải dù đèn tín hiệu chuyển xanh do duy nhất một chiếc xe máy chở hàng quá khổ bị mắc kẹt. Cảnh tượng bi hài này còn diễn ra ở cả các con hẻm nhỏ, lối tắt, trên vỉa hè… khiến giao thông công cộng giờ cao điểm càng trở nên hỗn loạn. Đáng chú ý, có một bộ phận người chở hàng cố tình dùng chính sự cồng kềnh trên chiếc xe để che biển kiểm soát, hòng gây khó cho lực lượng chức năng. Sai chồng thêm sai là vậy, nhưng hễ bị dừng xe kiểm tra là lý do mưu sinh, hoàn cảnh khó khăn lại được đưa ra. Thiết nghĩ, nếu ai cũng đặt mưu sinh lên trên pháp luật và lợi ích cộng đồng, thì xã hội sẽ ra sao?

Tại các đô thị lớn, hình ảnh những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh vượt xa kích thước phương tiện đã trở nên quen thuộc nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Theo phản ánh của bạn đọc Nguyễn Tấn Ngọc tại phường Vườn Lài, Thành phố Hồ Chí Minh, thực trạng này xuất hiện tràn lan với đủ loại hàng hóa từ dụng cụ ăn uống dùng một lần, chậu cây cảnh quá đầu người cho đến thực phẩm tươi sống. Dù nhiều người viện dẫn hoàn cảnh khó khăn để biện minh cho hành vi chở hàng quá khổ, rủi ro tai nạn giao thông đối với cộng đồng vẫn là vấn đề không thể xem nhẹ. Hệ lụy trực tiếp từ các phương tiện quá khổ là tình trạng cản trở dòng lưu thông, khiến nhiều ô tô, xe máy và xe buýt phải chịu cảnh ùn tắc cục bộ ngay cả khi đèn tín hiệu đã chuyển xanh. Không chỉ xuất hiện trên các trục lộ lớn, những chiếc xe này còn len lỏi vào các ngõ hẻm nhỏ hoặc leo lên vỉa hè, đẩy giao thông giờ cao điểm vào cảnh hỗn loạn. Hành vi này biến sự bất tiện của số đông thành cái giá phải trả cho sự tiện lợi hoặc lợi ích kinh tế của một vài cá nhân. Đáng lo ngại hơn, một bộ phận người vận chuyển còn cố tình lợi dụng hàng hóa cồng kềnh nhằm che khuất biển kiểm soát để né tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng. Khi bị xử lý, điệp khúc mưu sinh và hoàn cảnh ngặt nghèo lại tiếp tục được đưa ra như một tấm bình phong nhằm trốn tránh trách nhiệm pháp lý. Việc đặt lợi ích mưu sinh cá nhân lên trên luật pháp và an toàn cộng đồng là điều không thể chấp nhận trong một xã hội văn minh.