Nga - Triều Tiên khánh thành cầu đường bộ đầu tiên giữa 2 nước

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Hai quốc gia láng giềng Nga và Triều Tiên đã mở rộng quan hệ trong những năm qua thông qua các hoạt động hợp tác trong nhiều lĩnh vực.

Nga - Triều Tiên khánh thành cầu đường bộ đầu tiên giữa 2 nước - 1 — Cây cầu đường bộ nối Nga và Triều Tiên (Ảnh: Tass).

Triều Tiên và Nga hôm 7/9 đã khánh thành cây cầu đường bộ đầu tiên nối 2 nước, hãng thông tấn nhà nước Nga TASS đưa tin. Công trình bắc qua sông Tumen và được cả 2 bên coi là một cột mốc quan trọng trong quan hệ đối tác chiến lược.

Cây cầu nằm gần “Cầu Hữu nghị”. Đây là một cây cầu đường sắt được đưa vào sử dụng năm 1959, sau Chiến tranh Triều Tiên. Hiện Moscow và Bình Nhưỡng cũng đã có các tuyến đường hàng không và đường sắt trực tiếp để kết nối với nhau.

Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin cho biết cây cầu mới sẽ thúc đẩy phát triển quan hệ giữa 2 nước trong nhiều lĩnh vực, trong đó có du lịch, đồng thời tạo thêm việc làm.

TASS dẫn lời ông Mishustin phát biểu qua cầu truyền hình tại lễ khánh thành cây cầu: “Tôi tin rằng việc mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông xuyên biên giới sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển hơn nữa của hợp tác thương mại, kinh tế, khoa học, công nghệ và văn hóa”.

Cây cầu được đặt theo tên sĩ quan Hồng quân Yakov Novichenko, người được Triều Tiên phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động. Cây cầu đường bộ mới sẽ cho phép hoạt động giao thông qua lại quanh năm giữa 2 nước.

Nga - Triều Tiên khánh thành cầu đường bộ đầu tiên giữa 2 nước - 2 — Vị trí cây cầu (Ảnh: Independent).

Cây cầu mới được kỳ vọng giúp các doanh nghiệp tăng đáng kể khối lượng vận chuyển và giảm chi phí logistics, đồng thời bảo đảm nguồn cung ổn định, đáng tin cậy đối với nhiều loại hàng hóa. Qua đó, công trình sẽ góp phần mở rộng hợp tác thương mại và kinh tế giữa hai nước.

Tổng chiều dài tuyến cầu qua sông và các hạng mục kết nối là gần 5km, trong đó riêng phần cầu dài khoảng 1km. Cầu có 2 làn đường dành cho phương tiện.

Ngoài ra, một cửa khẩu đường bộ Khasan cũng đã được xây dựng, với 10 làn xe. Khi đạt công suất tối đa, cửa khẩu này có thể tiếp nhận 300 phương tiện và hơn 2.300 người mỗi ngày, theo cơ quan báo chí của Chính phủ Nga.

Việc xây dựng cây cầu mới đã được hai bên thảo luận trong nhiều năm, bắt đầu vào tháng 4 năm ngoái sau khi hai nước nhất trí triển khai dự án trong chuyến thăm Triều Tiên của Tổng thống Vladimir Putin năm 2024.

Quan hệ giữa hai nước ngày càng được thắt chặt trong những năm qua, thông qua các hoạt động hợp tác được tăng cường trên nhiều lĩnh vực.

Việc Nga và Triều Tiên chính thức khánh thành cây cầu đường bộ đầu tiên nối liền hai nước qua sông Tumen đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực cụ thể hóa quan hệ đối tác chiến lược giữa Moscow và Bình Nhưỡng. Công trình dài khoảng 1 km nằm trong tổng thể tuyến đường gần 5 km, kết nối song song với cầu đường sắt Hữu nghị được vận hành từ năm 1959. Việc đưa công trình mang tên Anh hùng Lao động Triều Tiên Yakov Novichenko vào khai thác sẽ bảo đảm hoạt động giao thông thông suốt quanh năm giữa hai quốc gia láng giềng. Cùng với hạ tầng cầu chính, cửa khẩu đường bộ Khasan được trang bị 10 làn xe với khả năng tiếp nhận tối đa 300 phương tiện cùng hơn 2.300 lượt người mỗi ngày khi đạt công suất thiết kế. Hạ tầng giao thông mới này giúp các doanh nghiệp hai nước gia tăng đáng kể sản lượng vận chuyển, cắt giảm chi phí logistics và thiết lập nguồn cung hàng hóa ổn định. Động thái này hiện thực hóa thỏa thuận đạt được từ chuyến thăm Triều Tiên của Tổng thống Vladimir Putin vào năm 2024, sau quá trình thảo luận kéo dài nhiều năm. Theo đánh giá của Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin tại lễ khánh thành qua cầu truyền hình, việc mở rộng mạng lưới giao thông xuyên biên giới là động lực then chốt cho sự hợp tác toàn diện. Công trình không chỉ gia tăng năng lực kết nối bên cạnh các tuyến đường sắt và đường hàng không hiện có, mà còn mở ra cơ hội phát triển du lịch và tạo thêm nhiều việc làm cho khu vực biên giới. Sự mở rộng cơ sở hạ tầng này phản ánh tầm nhìn dài hạn nhằm củng cố liên kết thương mại, kinh tế, khoa học kỹ thuật và văn hóa song phương. Dự án không chỉ đơn thuần giải quyết bài toán vận tải mà còn đóng vai trò như một mắt xích hạ tầng chiến lược trong bối cảnh hai nước liên tục thắt chặt liên kết đa lĩnh vực những năm qua. Sự xuất hiện của cây cầu đường bộ đầu tiên đặt nền móng vững chắc cho các hoạt động giao thương sâu rộng và ổn định hơn giữa hai quốc gia trong tương lai.