Nguyên nhân lớn nhất khiến chiếc Volkswagen lao xuống sông, 2 người thiệt mạng
Nguồn ảnh: VietnamNet
ANH - Sau hơn 6 tháng kể từ khi xảy ra vụ tai nạn xe Volkswagen Polo lao xuống sông Nene khiến 2 người trẻ tuổi thiệt mạng, nguyên nhân dần được hé lộ. Đáng tiếc, sự việc bắt đầu từ sự liều lĩnh của tài xế 18 tuổi.
Không ít tài xế trẻ tự tin vào kỹ năng cầm lái mà đánh giá thấp những rủi ro khi điều khiển ô tô ở tốc độ cao. Đặc biệt, thái độ ngông nghênh, liều lĩnh, bất chấp luật lệ giao thông đã dẫn đến những tai nạn đau lòng, khiến chính tài xế phải trả giá bằng mạng sống của mình.
Vụ việc chiếc Volkswagen Polo lao xuống sông Nene khiến 2 người tử vong vừa được kênh ITV News (Anh) đưa tin là một bài học điển hình về lái xe an toàn.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h20 ngày 17/3/2026 trên đường North Brink, gần thị trấn Wisbech, thuộc hạt Cambridgeshire, miền Đông nước Anh. Đây là tuyến đường đã xuống cấp từ lâu với nhiều ổ gà xuất hiện. Trên xe lúc này có 5 người gồm tài xế và 4 hành khách.
Chiếc xe VW Polo màu xanh đã lao xuống sông Nene vào tháng 3/2026. Nguồn ảnh: Ảnh gia đình nạn nhân Declan Berry
Khi xe rơi xuống sông, hai cô gái 16 tuổi ngồi ghế sau và nam thanh niên 18 tuổi ngồi ghế phụ đã thoát khỏi xe qua các ô cửa kính bị vỡ và lên bờ an toàn. Cả ba chỉ bị thương nhẹ.
Cô gái đi cùng, Eden Bunn, 16 tuổi bị kẹt lại và được tìm thấy trong chiếc ô tô vào ngày hôm sau khi đã tử vong. Trong khi đó, phải đến ngày 31/3, thi thể của nam tài xế Declan Berry, 18 tuổi, mới được tìm thấy gần bến du thuyền Wisbech.
Ngày 21/9, phiên điều tra nguyên nhân tử vong của tài xế Declan Berry đã diễn ra với các tình tiết mới được công bố.
Theo thông tin từ kênh ITV News, nam thanh niên ngồi ở ghế phụ phía trước khai với cảnh sát rằng, Berry đã lái xe với tốc độ cao, đồng hồ đạt tới 90 dặm/giờ (khoảng 145 km/h) nhằm "thể hiện bản thân". Anh đã giục bạn mình giảm tốc độ.
Trong khi đó, hai người bạn gái ngồi ghế sau cho biết họ không cảm thấy lo lắng trước khi tai nạn xảy ra vì đã "quen với việc Declan Berry lái xe nhanh".
Cả ba người sống sót đều nhớ đã nghe thấy một tiếng động lớn khi xe ra khỏi khúc cua. Chiếc xe sau đó mất kiểm soát, lao khỏi mặt đường, lộn trên không trung rồi rơi xuống sông Nene.
Các đội tìm kiếm chuyên nghiệp đã mất hai tuần để trục vớt thi thể nam tài xế Berry từ dưới sông. Nguồn ảnh: ITV News Anglia
Tòa án Điều tra tử vong Cambridgeshire ghi nhận, nguyên nhân chính là do tài xế lái chiếc Volkswagen Polo đã lao phải một ổ gà ở tốc độ cao.
Bà Elizabeth Gray, điều tra viên phụ trách vụ việc kết luận rằng việc chạy quá tốc độ là yếu tố lớn nhất dẫn đến tai nạn, nhưng tình trạng mặt đường xuống cấp, đặc biệt là một ổ gà lớn, cũng là yếu tố góp phần đáng kể gây ra vụ việc.
Trang tin The UK Pulse cho biết, đoạn đường North Brink nơi xảy ra tai nạn có giới hạn tốc độ 60 dặm/giờ (khoảng 97 km/h). Hồ sơ tòa án cho thấy, Berry có ba điểm phạt trên bằng lái xe do các lỗi vi phạm tốc độ trước đó. Như vậy, chiếc Volkswagen Polo được cho là đã chạy nhanh hơn giới hạn khoảng 48 km/h trước khi gặp nạn.
Ô tô đi vào ổ gà dễ dẫn tới hư hỏng vành, lốp. Ảnh: Theo Akşam
Theo tổ chức cứu hộ ô tô RAC của Anh, khi ô tô cán phải ổ gà, lực va đập có thể làm hư hỏng lốp, vành bánh xe, hệ thống treo và các bộ phận liên quan đến cơ cấu lái. Trong trường hợp lái xe tốc độ cao, cú va chạm có thể khiến tài xế mất lái.
Với tốc độ 145 km/h như trong vụ tai nạn tại Anh, chiếc Volkswagen Polo di chuyển khoảng 40m mỗi giây. Chỉ trong một giây kể từ khi phát hiện ổ gà, phương tiện đã tiến thêm quãng đường tương đương chiều dài của khoảng 10 chiếc ô tô cỡ nhỏ.
Nếu cú va đập khiến bánh xe bị lệch hướng, lốp hư hỏng hoặc hệ thống treo mất khả năng duy trì độ bám đường, tài xế sẽ không kịp xử lý, đặc biệt dễ mất kiểm soát khi đang vào cua.
RAC khuyến cáo, để lái xe an toàn, tài xế cần giảm tốc độ khi đi qua các đoạn đường xấu; giữ chắc vô lăng và tránh phanh gấp ngay khi bánh xe đang đi qua ổ gà, bởi động tác phanh có thể làm tăng tải trọng lên hệ thống treo phía trước.
Sau khi chạy qua ổ gà lớn, nếu phát hiện vô lăng bị lệch, xe rung lắc bất thường, lốp mất áp suất hoặc xuất hiện tiếng động lạ từ hệ thống treo, tài xế cần dừng xe tại vị trí an toàn để kiểm tra. Không nên tiếp tục chạy tốc độ cao khi chưa xác định được tình trạng của lốp, vành và hệ thống lái.
Thu Ngân (Theo ITV News/The UK Pulse/RAC)
Bạn từng gặp tình huống lái xe nguy hiểm? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh về email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Vụ chiếc Volkswagen Polo màu xanh lao xuống sông Nene ở miền Đông nước Anh khiến hai người tử vong, trở thành lời cảnh báo nghiêm khắc về hậu quả của việc chạy xe quá nhanh. Tai nạn xảy ra khoảng 20 giờ 20 ngày 17/3/2026 trên đường North Brink, gần thị trấn Wisbech thuộc hạt Cambridgeshire. Theo thông tin được ITV News đưa tin, chiếc xe chở năm người đã gặp nạn trên tuyến đường lâu nay xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ gà nguy hiểm.
Khi chiếc Volkswagen rời khỏi một khúc cua, những người sống sót nghe thấy tiếng động lớn trước lúc xe mất kiểm soát, lộn trên không trung rồi rơi xuống dòng sông Nene. Ba người gồm hai cô gái 16 tuổi ngồi phía sau và nam thanh niên 18 tuổi ngồi ghế phụ đã thoát ra qua những ô cửa kính bị vỡ. Cả ba may mắn lên được bờ, chỉ bị thương nhẹ, trong khi Eden Bunn, 16 tuổi, bị kẹt trong xe và được tìm thấy vào ngày hôm sau.
Nam tài xế Declan Berry, 18 tuổi, không thể thoát khỏi chiếc Volkswagen sau cú lao xuống sông, khiến lực lượng tìm kiếm phải tiếp tục rà soát khu vực trong nhiều ngày. Thi thể Berry chỉ được tìm thấy vào ngày 31/3, gần bến du thuyền Wisbech, sau khoảng hai tuần tìm kiếm và trục vớt chuyên nghiệp. Những diễn biến mới được công bố tại phiên điều tra nguyên nhân tử vong của Berry diễn ra ngày 21/9, giúp làm rõ chuỗi sự việc trước tai nạn.
Nam thanh niên ngồi ghế phụ khai với cảnh sát rằng Berry từng điều khiển xe ở tốc độ khoảng 90 dặm mỗi giờ, tương đương 145 km/h, nhằm thể hiện bản thân. Người này đã giục bạn giảm tốc độ, nhưng hai cô gái ngồi phía sau lại cho biết họ không cảm thấy quá lo lắng trước đó. Lý do là cả hai đã quen với việc Berry thường xuyên lái xe nhanh, một sự chủ quan cuối cùng khiến cảnh báo nguy hiểm không được nhìn nhận đúng mức.
Tòa án Điều tra tử vong Cambridgeshire xác định chiếc Volkswagen đã lao phải một ổ gà lớn khi đang chạy với tốc độ cao, làm tình hình trở nên không thể kiểm soát. Điều tra viên Elizabeth Gray kết luận chạy quá tốc độ là yếu tố lớn nhất dẫn đến tai nạn, còn mặt đường xuống cấp cũng góp phần đáng kể. Đường North Brink có giới hạn 60 dặm mỗi giờ, khoảng 97 km/h, nghĩa là chiếc xe được cho đã vượt giới hạn gần 48 km/h.
Hồ sơ tòa án cho thấy Berry từng có ba điểm phạt trên bằng lái vì những lỗi chạy quá tốc độ trước đó, nhưng cảnh báo ấy không ngăn được hành vi nguy hiểm. Ở vận tốc 145 km/h, chiếc Volkswagen di chuyển khoảng 40 mét mỗi giây, khiến thời gian phản ứng của tài xế trước chướng ngại gần như bị thu hẹp. Chỉ trong một giây kể từ lúc phát hiện ổ gà, xe đã đi thêm quãng đường tương đương chiều dài khoảng mười chiếc ô tô cỡ nhỏ.
Tổ chức cứu hộ ô tô RAC của Anh cảnh báo ổ gà có thể làm hư lốp, vành, hệ thống treo cùng những bộ phận liên quan đến cơ cấu lái. Khi xe đang chạy nhanh, cú va đập có thể làm bánh bị lệch hướng, giảm độ bám đường và khiến tài xế mất kiểm soát, nhất là lúc ôm cua. Vụ việc tại Anh cho thấy một mặt đường xấu có thể trở thành mối nguy đặc biệt nghiêm trọng khi kết hợp với tốc độ quá cao.
RAC khuyến cáo tài xế cần giảm tốc độ khi đi qua đoạn đường xấu, giữ chắc vô lăng và tránh phanh gấp đúng lúc bánh xe đang vượt qua ổ gà. Sau khi cán qua ổ gà lớn, người lái nên dừng tại nơi an toàn nếu thấy vô lăng lệch, xe rung lắc, lốp giảm áp suất hoặc hệ thống treo phát tiếng động bất thường. Không nên tiếp tục chạy nhanh khi chưa kiểm tra tình trạng lốp, vành, hệ thống treo và cơ cấu lái, bởi một giây chủ quan có thể đổi lấy hậu quả không thể cứu vãn.
