Từ ngày 15/10, giá trông giữ ô tô tại nhiều khu vực tăng mạnh gần gấp đôi so với trước đây, đặc biệt là khu vực đô thị lõi gồm 12 tuyến phố thuộc khu bảo tồn cấp 1.
Gần 2 tuần sau khi Hà Nội áp dụng bảng giá trông giữ ô tô, xe máy và xe đạp mới tại các vị trí được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, một số điểm gửi phương tiện thuộc khu vực trung tâm thành phố gặp tình trạng “vãn khách”, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí.
Ghi nhận vắng vẻ tại một số điểm trông xe như Phùng Hưng, Quang Trung hay Trần Hưng Đạo... (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Tại một số tuyến phố chính như Phùng Hưng, Quang Trung hay Trần Hưng Đạo, các điểm trông giữ ô tô ngày và đêm vắng xe hẳn so với trước đây. Trao đổi với phóng viên, một nhân viên trông xe cho biết: “Một số khách hàng ít sử dụng ô tô, trước đây đăng ký gửi xe ngày và đêm theo tháng nay đã dừng hợp đồng”.
Theo Quyết định số 5794/QĐ-UBND, những tuyến phố thuộc Vành đai 1 từ sau ngày 15/10 áp dụng mức giá gửi ô tô hợp đồng ngày là 3,8 triệu đồng/tháng (gấp 1,9 lần). Trong khi đó, hợp đồng đêm có giá mới là 3 triệu đồng/tháng (gấp 1,88 lần) và hợp đồng ngày đêm là 5 triệu đồng/tháng (gấp 1,67 lần).
Giá gửi ô tô tại nhiều điểm tăng cao từ 15/10 (Ảnh: Nguyễn Lâm)
Với 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi (khu vực bảo tồn cấp 1), giá gửi ô tô theo tháng dạng hợp đồng ngày tăng từ 3 triệu đồng lên 4,8 triệu đồng/tháng (gấp 1,6 lần); hợp đồng ngày đêm tăng từ 4 triệu đồng lên 6 triệu đồng/tháng (gấp 1,5 lần), hợp đồng đêm tăng từ 2 triệu đồng lên 3,5 triệu đồng/tháng (gấp 1,75 lần).
Dù vậy, tại một số điểm trông giữ xe quanh nhà hát lớn Hà Nội như trên tuyến phố Cổ Tân, lượng phương tiện được gửi ở đây vẫn đông đảo, ít có chỗ trống. Trao đổi với phóng viên, nhân viên trông giữ xe tại đây cho biết: “Những người làm việc ở khu vực trung tâm vẫn duy trì hợp đồng tháng gửi ô tô ban ngày dù tăng giá”.
Người đăng ký gửi ô tô con (dưới 9 ghế ngồi) theo hợp đồng ngày giờ đây tiêu tốn tới 45,6 triệu đồng mỗi năm. Trong khi đó, chi phí gửi xe hợp đồng ngày tại khu vực đô thị lõi sẽ tăng lên mức 57,6 triệu đồng hàng năm (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Có thể thấy, việc tăng giá gửi ô tô tại các điểm được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đang tác động mạnh tới thói quen sử dụng xe của người dùng. Như Dân trí đã đưa tin trước đó, một số chủ xe ít sử dụng ô tô tại khu vực đô thị lõi thậm chí chấp nhận gửi ô tô xa nhà để tiết kiệm chi phí hơn.
Ngoài việc tăng giá trông giữ phương tiện, một số tuyến phố thuộc khu vực trung tâm của Hà Nội giờ đây áp dụng hình thức thu phí tự động, qua ePass hoặc VETC. Người dùng cần lưu ý khi dừng xe tại những điểm đỗ có bảng thông báo, do chỉ cần xe nằm trong vạch là camera sẽ tự động nhận diện, và trừ tiền trong tài khoản.
Phí trông xe tăng cao, nhiều chủ xe chọn phương án gửi ô tô xa nhà để tiết kiệm chi phí hơn (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Theo bảng giá mới, mức giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ và xe tải dưới 2 tấn theo lượt (60 phút) tại khu vực đô thị lõi tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng/lượt. Với các tuyến đường còn lại trong Vành đai 1, giá đỗ theo lượt tăng từ 25.000 đồng lên 45.000 đồng/lượt.
Khu vực đô thị lõi của Hà Nội gồm 12 tuyến phố: Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ.