Những 'cái bẫy' trên con đường thi công gần 3 năm chưa xong ở TP.HCM

Trưa 28.9, nước mưa trên đường Thạnh Xuân 25 ở phường Thới An, TP.HCM, đã rút bớt, nhưng mặt đường vẫn hiện ra nham nhở sau gần ba năm thi công. Nhiều ổ gà, ổ voi chứa nước sâu nối tiếp nhau, có nơi chiếm tới hai phần ba mặt đường, khiến người đi lại khó nhận biết chỗ hiểm. Đoạn khô bụi bay mù mịt, đoạn còn ướt phủ bùn sình trơn trượt, tạo nên hành trình đầy bất trắc cho người dân mỗi ngày. Nguy hiểm hơn, một số hố ga và miệng cống thoát nước chỉ được che chắn sơ sài, thậm chí có hố rộng không hề có nắp bảo vệ. Khi nước đục phủ kín mặt đường, những hố sâu khuất tầm nhìn có thể trở thành “cái bẫy” khó lường đối với người đi xe máy. Ven đường, các ống cống đúc sẵn nằm ngổn ngang, cỏ dại mọc um tùm, còn máy cuốc và xe cơ giới đứng im phía sau hàng rào tôn. Với người dân sống dọc tuyến đường, nguy cơ té ngã, chấn thương không còn là nỗi lo xa, mà hiện hữu trong từng lần ra khỏi nhà. Trước phản ánh về tình trạng hư hỏng nghiêm trọng, lực lượng chức năng từng đổ đá, lu chèn tạm một đoạn dài hơn 200 mét gần cầu Sắt Sập. Nhưng người dân cho biết sau một trận mưa và vài lượt xe tải chạy qua, đá dăm bị cuốn trôi, mặt đường lại lồi lõm như trước. Những hố nước san sát khiến việc di chuyển thêm vất vả, trong khi bề mặt đường thay đổi liên tục giữa bùn lầy, đá dăm và những đoạn gồ ghề. Người dân mong cơ quan chức năng, chủ đầu tư và đơn vị thi công khẩn trương kiểm tra, khởi động lại công trình, đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện. Họ kỳ vọng đường sớm bằng phẳng, thông thoáng để học sinh và người dân đi lại an toàn, các hộ kinh doanh có thể khôi phục hoạt động, ổn định cuộc sống. Trao đổi với phóng viên Thanh Niên, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ khẩn trương khảo sát, kiểm tra hiện trạng và có biện pháp xử lý đối với đơn vị thi công. Mục tiêu được nêu là bảo đảm an toàn cho người dân lưu thông trên tuyến đường đang trong tình trạng thi công kéo dài. Tuy vậy, trong lúc chờ các bước kiểm tra và xử lý, những điểm ngập, hố sâu cùng mặt đường trơn trượt vẫn là mối lo thường trực của người đi đường. Thạnh Xuân 25 là tuyến đường kết nối khu vực TP.HCM với Bình Dương trước đây, đồng thời nằm trong dự án nâng cấp và mở rộng dài 2,8 kilômét. Công trình có tổng vốn đầu tư gần 490 tỉ đồng, với kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025. Theo thông tin khi khởi công, dự án gồm mặt đường bê tông nhựa, hệ thống thoát nước, cây xanh và chiếu sáng, hướng tới đầu tư đồng bộ cho toàn tuyến. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giải quyết tình trạng ngập nước và góp phần chỉnh trang đô thị, thay cho cảnh đường lầy lội, bụi bặm hiện nay. Tuyến đường cũng được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giao thông, giúp người dân đi lại thuận lợi hơn trong khu vực. Dự án còn hướng tới giảm áp lực giao thông cho trục đường Hà Huy Giáp - Tô Ngọc Vân, vốn là tuyến kết nối quan trọng ở khu vực. Khoảng cách giữa mục tiêu của dự án và cảnh tượng thực tế vẫn khiến người dân sốt ruột, nhất là khi đoạn đường tạm sửa nhanh chóng hư hỏng sau mưa và xe tải qua lại. Những hố ga thiếu nắp, ổ nước sâu và lớp bùn trơn không chỉ gây bất tiện, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm an toàn. Người dân vì thế mong công trình sớm được tiếp tục, hoàn thiện đúng hướng đầu tư, để tuyến đường phục vụ đi lại thay vì tiếp tục là chướng ngại.