Tiền Phong
•
Nút giao 537 tỷ đồng ở cửa ngõ phía tây Đà Nẵng dần thành hình
Sau hơn 9 tháng thi công, nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một trong những đầu mối giao thông quan trọng ở phía tây Đà Nẵng, đang dần thành hình. Khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, các hạng mục cầu vượt, nền đường và nhánh kết nối đang được triển khai đồng loạt...
Ở cửa ngõ phía tây Đà Nẵng, nút giao giữa quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang dần thành hình, với tổng mức đầu tư hơn 537 tỷ đồng. Công trình nằm trên địa bàn xã Bà Nà, được khởi công vào tháng 12/2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 6/2027. Theo ghi nhận của báo Tiền Phong, công trường đang triển khai nhiều hạng mục cùng lúc, với công nhân, máy móc và thiết bị được huy động để đẩy nhanh tiến độ.
Nút giao mới được kỳ vọng giúp tăng khả năng kết nối từ khu vực phía tây vào trung tâm thành phố, nơi các tuyến đường lớn gặp nhau. Dự án xây dựng nút giao khác mức liên thông giữa quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nhằm tổ chức việc đi lại thuận lợi hơn. Các hạng mục chính gồm cầu vượt trên quốc lộ 14B, mở rộng cầu hiện trạng trên tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan và hoàn thiện hệ thống nhánh rẽ.
Tại công trường, cầu vượt trên quốc lộ 14B đang được triển khai, trong đó nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thiện, theo thông tin bài báo ghi nhận. Phía tây cầu sẽ kết nối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14B, tuyến đường cũng đang được thi công. Sự kết nối giữa các công trình này là một phần quan trọng trong việc hình thành nút giao, liên thông quốc lộ với cao tốc qua nhiều nhánh đường.
Ông Trần Thanh Tân, Chỉ huy trưởng công trường, cho biết tổng khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, trong khi riêng phần cầu đạt khoảng 80%. Nhà thầu đang tập trung nguồn lực vào hai nhóm hạng mục chính là cầu vượt và nền đường, đồng thời tiếp tục xử lý các phần việc còn lại. Những con số tiến độ cho thấy phần cầu đã đạt tỷ lệ thi công cao hơn toàn dự án, trong bối cảnh các hạng mục vẫn đang được triển khai.
Mỗi ngày, công trường có hơn 100 công nhân, được chia thành nhiều mũi để thực hiện các phần việc khác nhau, ông Tân cho biết. Đơn vị thi công tổ chức nhiều ca liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu hoàn thành công trình theo kế hoạch đã đề ra. Cùng lực lượng lao động, máy móc và thiết bị được huy động trên nhiều hạng mục, phục vụ việc thi công cầu vượt, nền đường và những phần việc liên quan.
Lưu lượng phương tiện qua khu vực lớn khiến công tác thi công phải đi cùng biện pháp hạn chế bụi, theo thông tin được bài báo nêu. Đơn vị thi công duy trì hai xe tưới nước hoạt động liên tục mỗi ngày, góp phần giảm bụi phát sinh trong quá trình làm việc. Các nhà thầu hiện tiếp tục bổ sung nhân lực, máy móc để hoàn thiện những hạng mục còn lại, hướng tới mốc khai thác vào tháng 6/2027.
Khi hoàn thành, nút giao được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực cửa ngõ phía tây Đà Nẵng. Công trình cũng sẽ tạo kết nối thuận lợi hơn giữa quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, theo mục tiêu của dự án. Đây là một trong những công trình giao thông quan trọng được kỳ vọng hỗ trợ việc đi lại giữa khu vực phía tây và trung tâm thành phố.
Từ cầu vượt đến các nhánh rẽ, những hạng mục đang thi công sẽ tạo nên một nút giao khác mức liên thông giữa các tuyến đường chính. Dự án đồng thời tận dụng, mở rộng cầu hiện trạng trên tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan để kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Mốc hoàn thành dự kiến trong tháng 6/2027 vẫn là mục tiêu được các nhà thầu hướng tới, khi công trường tiếp tục tập trung nguồn lực cho phần việc còn lại.