Bỏ qua điều hướng

Quảng Trị hoàn thành cứu hộ 3 sà lan mắc kẹt tại cầu Mỹ Chánh

Quảng Trị hoàn thành cứu hộ 3 sà lan mắc kẹt tại cầu Mỹ Chánh
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Lực lượng chức năng đã huy động cần cẩu 55 tấn cùng nhiều phương tiện, nhân lực để xử lý chiếc sà lan bị lật úp, nằm giữa dòng sông, giải tỏa nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông. Quảng Trị: Giải cứu thành công sà lan mắc kẹt, bảo đảm an toàn cầu Mỹ Chánh Quảng Trị tập trung khắc phục...

Chiều tối 15/9, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã hoàn thành việc cứu hộ, di dời chiếc sà lan cuối cùng trong số 3 sà lan bị nước lũ cuốn trôi, mắc kẹt giữa cầu đường sắt và cầu Quốc lộ 1A Mỹ Chánh, qua đó giải tỏa nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông.

Thượng tá Nguyễn Văn Quảng - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết sau nhiều ngày mưa lũ, mực nước sông Ô Lâu giảm, thời tiết thuận lợi trong ngày 15/9 đã tạo điều kiện để lực lượng cứu hộ tiếp tục triển khai phương án trục vớt chiếc sà lan cuối cùng.

Tại hiện trường, lực lượng cứu hộ huy động cần cẩu 55 tấn cùng nhiều phương tiện và nhân lực để xử lý chiếc sà lan bị lật úp, nằm giữa dòng sông. Các thợ lặn tiếp cận dưới nước, cắt bỏ những phần bị mắc, tháo gỡ vật cản bám quanh thân sà lan trước khi tiến hành trục vớt.

Đến khoảng 17 giờ, chiếc sà lan được làm nổi trở lại. Lực lượng cứu hộ tiếp tục hút nước bên trong phương tiện. Khoảng 17 giờ 20 phút, sà lan được di chuyển về phía hạ lưu và neo đậu tại vị trí an toàn. Riêng phần máy móc, thiết bị của sà lan hiện còn chìm dưới nước.

Lực lượng chức năng dự kiến tiếp tục cắt rời và trục vớt số thiết bị này trong ngày 16/9. Trong thời gian chờ xử lý, lực lượng chức năng bố trí một sà lan tại khu vực dưới chân cầu đường sắt và cầu Quốc lộ 1A Mỹ Chánh để cảnh báo, hướng dẫn phương tiện đường thủy tránh xa khu vực còn vật cản.

Trước đó, khoảng 14 giờ ngày 13/9, do ảnh hưởng của mưa lớn, nước sông Ô Lâu dâng cao, dòng chảy mạnh đã cuốn 3 sà lan về phía hạ lưu, mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh, tại Km651+084 tuyến đường sắt Bắc-Nam. Các sà lan mắc kẹt giữa cầu đường sắt và cầu Quốc lộ 1A Mỹ Chánh, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, đường bộ và hoạt động vận tải đường thủy.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng chức năng triển khai phương án cứu hộ. Chiều 13/9, một sà lan được giải phóng khỏi vị trí mắc kẹt.

Đến chiều 14/9, chiếc sà lan có kích thước lớn nhất tiếp tục được di dời khỏi khu vực hai cầu.

Việc hoàn thành trục vớt sà lan cuối cùng trong ngày 15/9 góp phần bảo đảm an toàn cho các công trình giao thông tại khu vực cầu Mỹ Chánh, đồng thời tạo điều kiện để hoạt động vận tải đường thủy trở lại bình thường sau khi xử lý toàn bộ vật cản còn lại dưới lòng sông./.

(TTXVN/Vietnam+)
Chiều tối 15/9, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị hoàn thành cứu hộ, di dời chiếc cuối cùng trong số 3 sà lan bị nước lũ cuốn trôi, mắc kẹt giữa cầu đường sắt và cầu Quốc lộ 1A Mỹ Chánh. Kết quả này giải tỏa nguy cơ trực tiếp đối với công trình đường sắt, đường bộ, đồng thời tạo điều kiện khôi phục vận tải đường thủy sau khi các vật cản còn lại được xử lý. Theo Thượng tá Nguyễn Văn Quảng, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, mực nước sông Ô Lâu giảm và thời tiết thuận lợi ngày 15/9 giúp lực lượng cứu hộ tiếp tục phương án trục vớt. Tại hiện trường, cần cẩu 55 tấn cùng nhiều phương tiện, nhân lực được huy động để xử lý chiếc sà lan lật úp giữa dòng sông. Các thợ lặn phải tiếp cận dưới nước, cắt bỏ những phần bị mắc và tháo gỡ vật cản bám quanh thân trước khi nâng phương tiện lên. Khoảng 17 giờ, sà lan được làm nổi trở lại và tiếp tục được hút nước bên trong. Đến 17 giờ 20 phút, phương tiện được đưa về phía hạ lưu, neo đậu tại vị trí an toàn, song phần máy móc, thiết bị vẫn còn chìm dưới nước và dự kiến được cắt rời, trục vớt trong ngày 16/9. Trong thời gian chờ xử lý, lực lượng chức năng bố trí một sà lan dưới chân hai cầu để cảnh báo, hướng dẫn phương tiện đường thủy tránh khu vực còn vật cản. Sự cố xảy ra khoảng 14 giờ ngày 13/9, khi mưa lớn khiến nước sông Ô Lâu dâng cao, dòng chảy mạnh cuốn 3 sà lan về hạ lưu và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, Km651+084 tuyến đường sắt Bắc Nam. Một sà lan được giải phóng ngay chiều 13/9, chiếc có kích thước lớn nhất được di dời chiều 14/9, trước khi phương tiện cuối cùng được xử lý ngày 15/9. Tiến độ cứu hộ liên tục trong ba ngày cho thấy việc hạ thấp rủi ro đối với hai công trình giao thông trọng yếu được đặt song song với yêu cầu bảo đảm an toàn luồng đường thủy.