Sân bay Cà Mau lùi ngày khai thác trở lại đến 18/12
Nguồn ảnh: VnExpress
Do mưa nhiều và thiếu một số vật liệu xây dựng, sân bay Cà Mau dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 18/12, chậm gần ba tuần so với kế hoạch.
Ngày 6/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông báo điều chỉnh thời gian khai thác trở lại Cảng hàng không Cà Mau từ ngày 29/11 sang 18/12.
Theo ACV, mưa nhiều trong tháng 10 và nguồn cung một số vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng sân bay. Dù chủ đầu tư và các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công, công trình chưa đủ điều kiện khai thác theo kế hoạch.
Hiện nhà ga hành khách đã hoàn thành. Hệ thống cơ điện và trang thiết bị đang được chạy thử, hiệu chỉnh. Trong khi đó, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và các hạng mục kỹ thuật phụ trợ vẫn đang thi công.
Nhà ga hành khách sân bay Cà Mau. Ảnh: Chúc Ly
Thời gian tới, ACV sẽ tập trung hoàn thiện công trình, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, thiết bị dẫn đường, sau đó kiểm tra, chạy thử và nghiệm thu trước khi đưa sân bay vào hoạt động.
Sau khi sân bay mở cửa, Vietnam Airlines dự kiến khai thác đường bay TP HCM - Cà Mau hằng ngày bằng máy bay Airbus A321; VASCO tiếp tục sử dụng ATR72. Vietjet Air dự kiến mở đường bay Hà Nội - Cà Mau với ba chuyến khứ hồi mỗi tuần vào thứ 2, 4 và 6.
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư tháng 10/2024, tổng vốn khoảng 2.400 tỷ đồng từ nguồn vốn của ACV.
Công trình gồm đường cất hạ cánh mới dài 2.400 m, rộng 45 m, đường lăn, sân đỗ và các hạng mục phụ trợ. Nhà ga hiện hữu được cải tạo, mở rộng, nâng công suất lên 500.000 lượt khách mỗi năm.
Khi hoàn thành, sân bay có thể tiếp nhận máy bay A320, A321 và các loại tương đương, thay cho năng lực khai thác hạn chế trước đây. Công trình được kỳ vọng tăng kết nối hàng không, thúc đẩy du lịch và kinh tế Cà Mau, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Chúc Ly
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố lùi thời điểm khai thác trở lại Cảng hàng không Cà Mau sang ngày 18/12, chậm gần ba tuần so với mốc dự kiến ban đầu là ngày 29/11. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tình trạng mưa kéo dài trong tháng 10 và sự thiếu hụt cục bộ nguồn cung vật liệu xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công thực địa. Dù các đơn vị đã tăng cường tối đa nhân lực cùng phương tiện máy móc, công trình vẫn chưa thể đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn để vận hành đúng hẹn.
Về tiến độ chi tiết, khu vực nhà ga hành khách hiện đã xây dựng hoàn tất, trong khi hệ thống cơ điện cùng trang thiết bị chuyên dụng đang bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm và hiệu chỉnh. Các hạng mục then chốt ngoài trời gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay cùng công trình phụ trợ kỹ thuật vẫn đang được khẩn trương triển khai. Trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tập trung lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu hàng không, thiết bị dẫn đường chính xác, trước khi tiến hành nghiệm thu tổng thể để cấp phép bay.
Dự án nâng cấp có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng từ nguồn vốn của ACV, nổi bật với đường cất hạ cánh mới dài 2.400 m, rộng 45 m cùng nhà ga đạt công suất 500.000 lượt khách mỗi năm. Việc hoàn thành hạ tầng này cho phép cảng tiếp nhận các dòng máy bay phản lực tầm trung như Airbus A320, A321 thay vì chỉ phục vụ dòng tàu bay cánh quạt ATR72 như trước đây. Ngay khi mở cửa, các hãng hàng không nội địa sẽ triển khai mạng bay kết nối thẳng Cà Mau với Hà Nội và TP HCM, tạo xung lực phát triển kinh tế mạnh mẽ cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
