Sau mưa, đất đá từ taluy trên đèo Đại Ninh thuộc quốc lộ 28B đổ xuống đường, gây nguy hiểm cho người đi tuyến Phan Thiết - Đà Lạt, chiều 27/9.
Khoảng 17h10, khối lượng lớn đất đá từ taluy bên vách núi đổ xuống một phần mặt đường giữa đèo Đại Ninh, thuộc xã Phan Sơn. Thời điểm này không có xe đi qua nên không xảy ra thương vong.
Đất đá đổ xuống trên đường đèo Đại Ninh qua xã Phan Sơn, chiều 27/9. Ảnh: Vũ Hà
Đại diện Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết các xe trên tuyến Phan Thiết - Đà Lạt và ngược lại vẫn có thể chạy qua khu vực sạt lở nhưng di chuyển chậm.
"Tôi đang lên đèo, từ xa thấy khối đất nằm choán trên đường, phải chạy chậm và quan sát kỹ mới dám vượt qua", anh Trần Mai Long, tài xế ôtô từ Phan Thiết lên Đà Lạt, cho biết.
CSGT sau đó đến hiện trường điều tiết giao thông, phối hợp các đơn vị chức năng địa phương khắc phục sự cố.
Các tài xế qua khu vực này trong đêm nay được khuyến cáo giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn.
Hướng tuyến quốc lộ 28B. Đồ họa: Hoàng Chương
Quốc lộ 28B dài khoảng 68 km, nối quốc lộ 1 tại khu vực Lương Sơn với quốc lộ 20 ở Đức Trọng, hình thành trục giao thông từ Phan Thiết, Mũi Né lên Đà Lạt. Tuyến đường đang được cải tạo, mở rộng với tổng vốn gần 1.400 tỷ đồng.
Đoạn qua đèo Đại Ninh dài hơn 10 km, gần đây liên tục xảy ra sạt lở. Sáng 21/9, đất đá từ vách núi cũng tràn xuống một khúc cua, ảnh hưởng giao thông sau nhiều ngày mưa.
Việt Quốc
Chiều 27/9, tuyến đèo Đại Ninh thuộc quốc lộ 28B qua địa bàn xã Phan Sơn tiếp tục ghi nhận sự cố sạt lở nghiêm trọng sau những đợt mưa kéo dài. Khối lượng lớn đất đá từ phần taluy vách núi đã bất ngờ trút xuống, choán một phần mặt đường đúng thời điểm lưu lượng phương tiện lưu thông qua khu vực này khá thưa thớt. Rất may mắn, vụ việc không gây ra thiệt hại về người hay hư hỏng đối với các phương tiện đang di chuyển trên tuyến Phan Thiết đi Đà Lạt.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 đã có mặt kịp thời để phân luồng, điều tiết giao thông và phối hợp cùng các cơ quan chức năng địa phương khắc phục hiện trường. Dù các phương tiện vẫn có thể nhích từng chút một qua đoạn sạt lở, cơ quan chức năng liên tục đưa ra cảnh báo yêu cầu tài xế lưu thông trong đêm phải chú ý quan sát, giảm tốc độ và tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn. Các tài xế di chuyển thực tế qua đây cũng ghi nhận tầm nhìn bị hạn chế và phải điều khiển xe cực kỳ cẩn trọng mới có thể vượt qua điểm cản trở.
Sự cố lần này một lần nữa cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông thường trực trên trục huyết mạch quốc lộ 28B dài khoảng 68 km, kết nối quốc lộ 1 tại Lương Sơn với quốc lộ 20 tại Đức Trọng. Đặc biệt, đoạn đèo Đại Ninh dài hơn 10 km vốn là điểm nóng liên tục xảy ra các vụ trượt lở đất đá, điển hình như vụ việc tương tự vừa ghi nhận vào sáng 21/9. Trong bối cảnh toàn tuyến đường đang trong quá trình nâng cấp, mở rộng với tổng kinh phí gần 1.400 tỷ đồng, việc đảm bảo an toàn cho người dân di chuyển qua khu vực đèo dốc mùa mưa bão đang trở thành bài toán cấp thiết đối với đơn vị thi công và chính quyền địa phương.
