Bỏ qua điều hướng
•

Sạt lở nghiêm trọng, Cao Bằng phong tỏa đường

Sạt lở nghiêm trọng, Cao Bằng phong tỏa đường
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Tuyến đường tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng đang phải phong tỏa, cấm các phương tiện di chuyển do sạt lở kéo dài 2 tuần qua. Sạt trượt bờ mái taluy dự án đường tránh trung tâm Cao Bằng Đề xuất chi hơn 3.000 tỷ đồng mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao Bằng Cửa khẩu Lạng Sơn hoạt động thế nào dị...

VIDEO thực trạng sạt lở trên tuyến đường tránh trung tâm Cao Bằng.
tp_1.jpg
Hiện trường sạt lở, đất đá lăn xuống lòng đường tránh trung tâm Cao Bằng.
tp_2.jpg
Sự cố sạt trượt mái taluy dương xảy ra tại Km4+670 - Km4+800 tuyến tránh trung tâm Cao Bằng đoạn nối phường Tân Giang và phường Thục Phán.
tp_3.jpg
Tại vị trí xảy ra sụt trượt nhiều khối đất đá, bê tông đắp trên bờ sườn núi để làm mái taluy bảo vệ công trình đã bị sạt trượt, đổ xuống bên dưới.
tp_4b.jpg
Một đoạn mái taluy dương bị sạt lở, ngày 8/10 chỉ còn bám lại vị trí rất nhỏ ở đỉnh mái (mũi tên).
tp_5.jpg
tp_6.jpg
Có khoảng hơn 100 m đường tránh đoạn qua phường Tân Giang bị sạt lở nặng, cơ quan chức năng phải cấm đường.
tp_7.jpg
Tình trạng sạt lở mái taluy còn gây mất an toàn cho công trình nhà nhiều hộ dân sống trên khu vực đồi cao - nơi tuyến đường chạy qua.
tp_8.jpg
Để khắc phục hậu quả, sớm thông đường trở lại, trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng vừa cho biết tỉnh đang chỉ đạo các đơn vị thi công cào xúc các lớp đất đá sạt lở xuống mặt đường.
tp_9.jpg
tp_10.jpg
Sau đó đan lưới thép, xây dựng các bờ bê tông giữ mái taluy và ngăn đất đá sạt trượt từ trên xuống.
tp_11.jpg
Với các đoạn không đi qua khu dân cư, đơn vị thi công làm bờ rọ đá giữ chân mái taluy và chống sạt trượt.

Dự án tuyến tránh thành phố Cao Bằng (trước đây), nay là tuyến tránh nối phường Tân Giang và Thục Phán được thi công và hoàn thành năm 2025. Dự án có chiều dài 7,036 km, quy mô đường cấp III miền núi, tổng mức đầu tư điều chỉnh khoảng 371 tỷ đồng, do Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng làm chủ đầu tư. Tuyến có điểm đầu giao với Quốc lộ 34B tại phường Tân Giang và điểm cuối giao Quốc lộ 3 tại phường Thục Phán.

Sau khi tuyến đường xảy ra sự cố sạt trượt bờ mái taluy dương, ngày 29/9, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Lê Hải Hòa kiểm tra hiện trường, chỉ đạo các đơn vị liên quan nhanh chóng khắc phục sự cố, đảm bảo thông tuyến đường trong thời gian sớm nhất.

Sự cố sạt trượt nghiêm trọng tại Km4+670 đến Km4+800 tuyến tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng đã khiến cơ quan chức năng phải khẩn cấp phong tỏa, cấm các phương tiện lưu thông suốt hai tuần qua. Hơn 100 m mặt đường đoạn qua phường Tân Giang bị vùi lấp bởi khối lượng lớn đất đá và bê tông gia cố mái taluy dương đổ sập từ sườn núi. Điểm sụt trượt không chỉ làm tê liệt hạ tầng giao thông mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn của các hộ dân sinh sống trên khu vực đồi cao lân cận. Dự án có tổng chiều dài hơn 7 km nối phường Tân Giang với phường Thục Phán, đạt chuẩn đường cấp III miền núi với tổng mức đầu tư điều chỉnh khoảng 371 tỷ đồng do Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025, công trình giữ vai trò huyết mạch kết nối giữa Quốc lộ 34B và Quốc lộ 3 nhằm giảm tải lưu lượng phương tiện xuyên tâm. Vụ sạt lở đặt ra bài toán cấp bách về chất lượng ổn định mái dốc và năng lực ứng phó địa chất phức tạp tại các dự án giao thông miền núi. Sau đợt kiểm tra hiện trường trực tiếp của lãnh đạo tỉnh, các giải pháp kỹ thuật đa tầng đang được đơn vị thi công rốt ráo triển khai để dọn dẹp hiện trường. Lực lượng chức năng tiến hành cào xúc lớp đất đá bồi lấp, kết hợp đan lưới thép và xây bờ bê tông giữ mái taluy nhằm ngăn chặn nguy cơ trôi trượt tiếp diễn. Tại những vị trí xa khu dân cư, hệ thống rọ đá giữ chân mái taluy được tăng cường nhằm gia cố nền móng, sớm khôi phục lưu thông an toàn tuyệt đối cho trục đường huyết mạch này.
amung