Bỏ qua điều hướng
•

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia?

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia?
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Honda City và Skoda Slavia nằm trong phân khúc sedan hạng B và đều được lắp ráp tại Việt Nam. Phiên bản cao cấp nhất của 2 dòng xe này chênh nhau 1 triệu đồng.

Tương đồng về giá bán

Phiên bản nâng cấp của dòng sedan hạng B Honda City vừa được mở bán tại thị trường Việt Nam gồm 2 biến thể L giá 539 triệu đồng và RS giá 569 triệu đồng.

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 1
Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 2

Trong khi đó, Skoda Slavia có 3 bản gồm Active giá 469 triệu đồng, Ambition giá 528 triệu đồng và cao cấp nhất là Style giá 568 triệu đồng.

Như vậy, bản cao cấp nhất của City và Slavia gần như tương đồng. City RS đắt hơn Slavia Style chỉ 1 triệu đồng.

Kích thước tương đương

Theo công bố của nhà sản xuất, Honda City RS có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.594 x 1.748 x 1.467mm, chiều dài cơ sở 2.600mm và khoảng sáng gầm xe 134mm.

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 3
Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 4

Trong khi đó, Slavia Style có kích thước dài x rộng x cao là 4.541 x 1.752 x 1.487mm, chiều dài cơ sở 2.651mm và khoảng sáng gầm 178mm.

Đáng chú ý, Skoda Slavia Style có khoảng sáng gầm nhỉnh hơn đối thủ, thậm chí tương đương nhiều mẫu xe gầm cao.

Trang bị ngoại thất

Nằm trong phân khúc sedan hạng B, Honda City và Skoda Slavia có trang bị ngoại thất ở mức cơ bản. Đáng chú ý, bản cao cấp nhất của 2 mẫu xe này có sử dụng thêm một số chi tiết để tăng tính thể thao.

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 5
Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 6

Về kiểu dáng bên ngoài, Honda City RS gây ấn tượng với khách hàng từ các chi tiết sơn đen ở la-zăng, gương chiếu hậu, tay nắm cửa hay thiết kế phần đầu và đuôi xe đậm chất thể thao.

Trong khi đó, kiểu dáng bên ngoài của Slavia theo phong cách đơn giản, đậm chất châu Âu. Các chi tiết được làm to bản như đèn chiếu sáng, lưới tản nhiệt.

Ngoại thất Honda City RS Skoda Slavia Style D x R x C (mm)

4.594 x 1.748 x 1.467

4.541 x 1.752 x 1.487

Chiều dài cơ sở (mm)

2.600

2.651

Khoảng sáng gầm (mm)134 178Mâm (inch) 1617 

Hệ thống treo trước

 MacPhersonMacPherson 

Hệ thống treo sau

Giằng xoắn

Thanh xoắn

Phanh trước/sau

 Đĩa

Đĩa/Tang trống

 

Đèn pha/hậu

 LEDLED 

Đèn tự động

 CóCó

Đèn ban ngày

CóCó

Gương chiếu hậu

Chỉnh điện/Gập điện

Chỉnh điện/Gập điện

Cốp sauCơCơ

Trang bị nội thất

Khoang lái trên City RS cũng được đánh giá là bắt mắt hơn Slavia ở chi tiết màn hình thông tin giải trí được đặt nổi.

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 7
Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 8

Tuy nhiên, phía sau vô lăng của Honda City RS sử dụng động cơ và màn hình nhỏ hiển thị thông tin thì Slavia được trang bị màn hình thông tin cỡ lớn.

Bên cạnh khác biệt về mặt thiết kế, trang bị nội thất của City RS và Slavia Style gần như tương đồng.

Đặc biệt, trên phiên bản City RS, HVN tích hợp cho xe hệ thống kết nối Honda Connect. Hệ thống này giúp người dùng kết nối với xe thông qua ứng dụng Honda Connect trên điện thoại thông minh, hỗ trợ người dùng theo dõi và quản lý ô tô thuận tiện hơn.

Theo HVN, Honda Connect được phát triển với ba nhóm tính năng chính gồm: An toàn và bảo mật, Điều khiển xe từ xa và Thuận tiện.

Cụ thể, với chức năng An toàn và bảo mật, hệ thống sẽ phát hiện và thông báo va chạm túi khí, báo động an ninh và cảnh báo giới hạn vùng tốc độ. 

Nhóm chức năng Điều khiển xe từ xa sẽ hỗ trợ người dùng bật đèn xe từ xa, khóa/mở xe từ xa và khởi động từ xa.

Nội thất Honda City RSSkoda Slavia Style 

Chất liệu ghế

 DaDa 

Nút bấm vô lăng

 CóCó 

Lẫy chuyển số sau vô lăng

 CóCó 

Màn hình sau vô lăng

4,2inch

8inch

Màn hình thông tin giải trí

10inch

 10inch

Số chỗ ngồi

 55 

Ghế lái

 Chỉnh điện 6 hướngChỉnh điện 6 hướng 

Làm mát ghế

 KhôngCó 

Điều hoà

Tự động 1 vùng

Tự động 1 vùng

Cửa gió điều hoà ghế sau

 CóCó 

Kết nối

Apple CarPlay không dây

Apple CarPlay/Android Auto không dây

Loa

 88 

Đèn viền nội thất

 KhôngCó 

Cửa sổ trời

 KhôngCó 

Camera lùi

 CóCó 

Khởi động từ xa

CóKhông

Động cơ và sức mạnh

Theo công bố của nhà sản xuất, Honda City RS sử dụng hệ thống động cơ 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145Nm tại 4.300 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 9
Tầm giá 569 triệu đồng, chọn Honda City hay Skoda Slavia? - 10

Theo HVN, Honda City mới vẫn được trang bị chế độ lái "Econ Mode" tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ tối ưu hóa hệ thống làm việc của động cơ, hộp số và điều hòa không khí.

Trong khi đó, Skoda Slavia Style dùng động cơ xăng, tăng áp, dung tích 1.0L, sản sinh công suất tối đa 115 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 178Nm tại 1.750 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Việc sử dụng hộp số CVT giúp cho City RS có cảm giác lái mượt mà, trong khi đó với hộp số tự động 6 cấp Slavia Style phần nào đó mang lại cảm giác phấn khích cho người lái.

Theo nhà sản xuất công bố, Slavia Style có mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp là 5,9 lít/100km, trong khi đó con số tương ứng của City RS là 5,6 lít/100km.

Tính năng an toàn và hỗ trợ lái

Honda City RS vượt trội Skoda Slavia Style ở lượng trang bị các tính năng an toàn và hỗ trợ lái.

Theo nhà sản xuất công bố, City RS được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda Sensing với 6 tính năng nổi bật gồm: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hệ thống hỗ trợ giữ làn (LKAS) và hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Trong khi đó, Slavia Style nổi bật với các tính năng như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến điểm mù, cảm biến áp suất lốp, điều khiển hành trình, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Kết luận

Honda City RS phù hợp với nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe đi phố mượt mà, trang bị nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ lái khi đi đường xa.

Trong khi đó Skoda Slavia Style tạo điểm nhấn với hệ khung gầm đầm chắc, cảm giác lái phấn khích, khoảng sáng gầm cao.

Honda City là mẫu xe đã có mặt lâu năm tại thị trường Việt Nam và đã chứng minh được độ tin cậy với người dùng. Bên cạnh đó, hệ thống showroom, nhà xưởng phủ rộng trên cả nước của Honda Việt Nam cũng là lợi thế của City.

Thương hiệu Skoda nói chung hay Slavia nói riêng mới gia nhập thị trường Việt Nam chưa lâu. Người dùng vẫn cần thời gian để trải nghiệm thực tế sản phẩm, độ tin cậy, chất lượng xưởng dịch vụ cũng như khả năng giữ giá trên thị trường xe đã qua sử dụng.

Phân khúc sedan hạng B lắp ráp trong nước ghi nhận cuộc cạnh tranh trực tiếp khi phiên bản cao cấp nhất của Honda City và Skoda Slavia có mức giá chênh lệch chỉ 1 triệu đồng. Trong khi City RS được niêm yết ở mức 569 triệu đồng, biến thể Slavia Style sở hữu mức giá 568 triệu đồng. Mức định giá gần như tương đương tạo nên sự so kè quyết liệt giữa mẫu xe Nhật Bản quen thuộc và tân binh đến từ thương hiệu châu Âu. Về thông số kỹ thuật, Skoda Slavia Style chiếm ưu thế ở chiều dài cơ sở 2.651 mm cùng khoảng sáng gầm xe lên tới 178 mm, tương đương nhiều mẫu ô tô gầm cao. Ngược lại, Honda City RS có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn ở mức 4.594 mm nhưng khoảng sáng gầm chỉ đạt 134 mm. Thiết kế ngoại thất của đại diện nhà Honda mang đậm nét thể thao với các chi tiết sơn đen, còn mẫu sedan Skoda theo đuổi phong cách tối giản to bản đặc trưng châu Âu đi kèm mâm xe 17 inch. Bước vào khoang lái, hai dòng xe cho thấy sự khác biệt rõ rệt trong định hướng trải nghiệm người dùng. City RS gây chú ý nhờ màn hình giải trí đặt nổi cùng công nghệ Honda Connect hỗ trợ quản lý và khởi động từ xa qua điện thoại thông minh. Slavia Style lại ghi điểm với màn hình hiển thị thông tin kích thước lớn bố trí sau vô lăng, đem lại giao diện trực quan cho người điều khiển.
amung