Tàu hàng 182.000 tấn đâm va cầu cảng Dung Quất bị bắt giữ

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Tàu Aquacharm (quốc tịch Marshall Islands) trọng tải hơn 182.000 tấn chở hơn 170.000 tấn quặng sắt từ Úc về Quảng Ngãi đã va vào cầu cảng ở Dung Quất khiến một phần cầu cảng bị hư hỏng. Mũi con tàu này cũng bị rách khoảng 5 m. Tìm thấy tàu cá chìm gần vịnh Mũi Né, 4 ngư dân vẫn mất tích Điều tàu cứu...

Mũi rách 5 m sau va cầu cảng ở Dung Quất, tàu hàng hơn 182.000 bị bắt giữ.

Ngày 22/10, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi ban hành Thông báo số 987/TB-CVHHQNg về việc thực hiện quyết định bắt giữ tàu biển Aquacharm theo Quyết định số 154/QĐ-BGTB ngày 21/10/2026 của Tòa án nhân dân khu vực 2 - Quảng Ngãi.

Tàu Aquacharm mang quốc tịch Marshall Islands, số IMO 9921609, thuộc sở hữu của Công ty Wealth Line Inc (quốc tịch Panama), có đại lý tại Việt Nam là Công ty CP Hàng hải S&A.

Tàu Aquacharm chở hơn 170.000 tấn quặng sắt.

Theo thông báo, trong thời gian bị bắt giữ, tàu Aquacharm không được phép rời khỏi vùng nước cảng biển thuộc phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, đồng thời phải neo đậu đúng vị trí được chỉ định.

Thuyền trưởng có trách nhiệm duy trì đầy đủ thuyền viên, bảo đảm trực ca, thực hiện các quy định về an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại khu vực neo đậu. Cảng vụ yêu cầu thuyền trưởng cùng các bên liên quan nghiêm túc chấp hành quyết định của tòa án.

Vết rách khoảng 5 m ở mũi tàu sau sự cố va chạm vào cầu cảng.

Trước đó, khoảng 17h45 ngày 18/10, tàu Aquacharm dài 292 m, trọng tải 182.309 tấn, chở 170.856 tấn quặng sắt từ Úc về Dung Quất đã va chạm với phần cầu cảng đang xây dựng tại bến số 10, cảng chuyên dùng Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất.

Vị trí xảy ra va chạm thuộc phần nối dài cầu cảng số 10 và 11, dài khoảng 50m, đã xây dựng nhưng chưa được công bố đưa vào khai thác.

Theo báo cáo của Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, cú va chạm khiến phần mũi tàu bị rách khoảng 5 m, sạt cả mạn trái và mạn phải. Một phần cầu cảng bị hư hỏng, mức độ thiệt hại đang chờ giám định.

Toàn bộ 22 thuyền viên trên tàu an toàn, tàu không bị chìm và chưa ghi nhận hiện tượng tràn dầu.

Thông tin ban đầu từ đại lý và thuyền trưởng được lực lượng biên phòng ghi nhận cho rằng, sự cố có thể liên quan đến việc hoa tiêu không kiểm soát được tốc độ tàu do sai sót trong giao tiếp. Tuy nhiên, nguyên nhân chính thức của vụ va chạm vẫn đang chờ kết quả điều tra.

Ngày 22/10, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã ra thông báo thực hiện quyết định bắt giữ tàu chở hàng Aquacharm theo phán quyết của Tòa án nhân dân khu vực 2 Quảng Ngãi. Con tàu mang quốc tịch Marshall Islands, trọng tải hơn 182.000 tấn và thuộc quyền sở hữu của Công ty Wealth Line Inc, hiện bị giữ tại vùng nước cảng biển địa phương để phục vụ công tác giải quyết sự cố. Lực lượng chức năng yêu cầu thuyền trưởng duy trì trực ca, bảo đảm tuyệt đối các quy chuẩn an toàn hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Vụ việc bắt nguồn vào chiều ngày 18/10 khi tàu Aquacharm chở gần 171.000 tấn quặng sắt từ Úc tiến vào khu vực cảng chuyên dùng Dung Quất. Quá trình tiếp cận đã dẫn tới cú va chạm mạnh vào công trình bến số 10 đang thi công của Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất. Sự cố khiến phần nối dài cầu cảng chưa công bố khai thác bị hư hại nghiêm trọng, đồng thời mũi tàu hàng dài 292 m này cũng bị rách sâu khoảng 5 m. Toàn bộ 22 thuyền viên trên tàu đều an toàn, phương tiện không có nguy cơ chìm và hiện chưa phát hiện dấu hiệu tràn dầu ra môi trường biển. Lời khai ban đầu từ đại lý cùng thuyền trưởng nêu khả năng hoa tiêu không kiểm soát được tốc độ do bất đồng trong giao tiếp điều hành. Tuy nhiên, mức độ tổn thất thực tế của công trình cảng và nguyên nhân pháp lý chính thức vẫn đang được cơ quan chức năng tiến hành giám định, điều tra làm rõ.