Tay đua bỏ cuộc giữa chừng để lao đến cứu đối thủ khỏi chiếc Ferrari bốc cháy

Tại giải đua China GT diễn ra cuối tuần qua ở Đường đua Quốc tế Thượng Hải, một tình huống kinh hoàng đã biến cuộc tranh tài tốc độ thành màn cứu hộ đầy quả cảm. Khoảng 20 phút sau khi cuộc đua bắt đầu, Neil Verhagen điều khiển chiếc BMW M4 GT3 Evo tìm cách vượt David Chen tại khúc cua số 14. Tuy nhiên, chiếc BMW lao một phần xuống bãi cỏ ướt, mất kiểm soát rồi va chạm với chiếc Ferrari của Chen đang di chuyển gần đó. Sau cú va chạm ban đầu, hai chiếc xe tiếp tục trượt về phía một khúc cua gấp, tạo nên mối nguy hiểm đặc biệt lớn cho những tay đua đang lao tới. Đúng thời điểm ấy, chiếc Ferrari 296 GT3 Evo do Ollie Millroy điều khiển xuất hiện, nhưng không kịp tránh khỏi vùng tai nạn hỗn loạn. Chiếc Ferrari bị đâm mạnh từ bên hông rồi lập tức bốc cháy, khiến Millroy mắc kẹt trong tình thế có thể đe dọa trực tiếp đến tính mạng. Ngay phía sau hiện trường, Loek Hartog đang điều khiển chiếc Porsche 911 GT3 R Evo và có cơ hội vượt lên để giành vị trí dẫn đầu cuộc đua. Thay vì tiếp tục tăng tốc, tay đua người Hà Lan lập tức dừng xe gần khu vực tai nạn, mở cửa bước xuống rồi chạy thẳng về phía chiếc Ferrari đang chìm trong lửa. Quyết định ấy khiến Hartog từ bỏ lợi thế thi đấu, nhưng cho anh cơ hội tiếp cận đối thủ trước khi lực lượng cứu hộ kịp xuất hiện. Ban đầu, Hartog cố tiếp cận Millroy từ phía cửa người lái, song ngọn lửa cùng vị trí chiếc xe khiến việc mở cửa và đưa nạn nhân ra ngoài gặp nhiều khó khăn. Anh nhanh chóng vòng ra phía sau chiếc Ferrari, giật mạnh cánh cửa nhằm tìm cách tạo lối thoát cho đối thủ đang bị thương bên trong. Một cảnh sát có mặt tại hiện trường ngay sau đó đưa cho Hartog bình chữa cháy, hỗ trợ anh tiếp tục tiếp cận chiếc xe nguy hiểm. Nhờ có bình chữa cháy, Hartog duy trì được khoảng tiếp cận cần thiết, đồng thời hỗ trợ đưa Millroy ra khỏi khoang lái trước khi tình hình trở nên nghiêm trọng hơn. Toàn bộ quá trình giải cứu diễn ra trong chưa đầy một phút kể từ thời điểm Hartog rời chiếc Porsche, theo thông tin được Carscoops đăng tải. Trong khoảng thời gian cực ngắn ấy, mỗi giây đều có ý nghĩa, bởi chiếc Ferrari vẫn đang cháy và lực lượng cảnh sát, cứu hỏa chưa kịp tiếp cận đầy đủ. Sau tai nạn, Hartog nói rằng anh gần như không có thời gian suy nghĩ khi nhìn thấy chiếc xe bốc cháy dữ dội ngay trước mặt mình. Tay đua này cho rằng Millroy có thể đã không tự thoát khỏi chiếc Ferrari nếu không nhận được sự hỗ trợ kịp thời từ người đang cạnh tranh trên đường đua. Với Hartog, việc dừng xe cứu người không phải lựa chọn đặc biệt, mà là phản ứng tự nhiên trước một tình huống nguy hiểm. Về phía Millroy, tay đua này không nhớ những gì xảy ra ngay sau vụ va chạm với chiếc Ferrari, bởi anh mất hoàn toàn ký ức từ khoảng 30 giây trước tai nạn đến gần một giờ sau đó. Millroy bị gãy năm xương sườn, xương đòn, cánh tay và ngón tay, đồng thời chịu thêm chấn thương dập phổi sau cú đâm mạnh. Dù bị thương nặng, anh vẫn gửi lời cảm ơn Hartog và khẳng định mạng sống của mình được cứu nhờ hành động quyết đoán ấy. Câu chuyện tại China GT cho thấy đua xe không chỉ được quyết định bởi tốc độ, kỹ năng vượt xe hay vị trí trên bảng xếp hạng, mà còn bởi cách con người ứng xử trong khoảnh khắc sinh tử. Hartog không nhận mình là người hùng, bởi anh tin bất kỳ ai rơi vào hoàn cảnh tương tự cũng sẽ hành động để cứu người trước khi nghĩ đến kết quả cuộc đua. Khi tính mạng bị đe dọa, cuộc ganh đua lập tức trở nên thứ yếu, còn quyết định dừng xe cứu đối thủ mới là điều đáng nhớ nhất.