Tesla Roadster biết bay, an toàn chưa phải ưu tiên hàng đầu

Xe điện Tesla có thể bay và nhào lộn trên không

Tesla tung video siêu xe biết bay, chạy lộn ngược trên không

Sau nhiều năm trì hoãn, Tesla cuối cùng đã giới thiệu Roadster thế hệ thứ hai tại cơ sở thử nghiệm của SpaceX ở McGregor, Texas (Mỹ), ngày 15-10.

Điểm nhấn của sự kiện không chỉ nằm ở thiết kế hay thông số vận hành, mà còn ở màn trình diễn chiếc xe bay lên không trung và thực hiện động tác nhào lộn trước khi hạ cánh.

Elon Musk khẳng định Roadster có thể "bay như tên lửa" và thực hiện nhiều động tác nhào lộn khác nhau.

Theo trang Car and Driver, Tesla đã dựng một cấu trúc hình vòng cung khổng lồ để trình diễn khả năng vận hành đặc biệt của Roadster.

Chiếc xe nguyên mẫu sử dụng hệ thống quạt hút dưới gầm, được Tesla tuyên bố có thể tạo lực hút tương đương gia tốc 2g, giúp bám vào bề mặt đường ngay cả khi di chuyển trong tư thế lộn ngược.

Sau đó, các động cơ đẩy sử dụng công nghệ SpaceX giúp xe cất cánh, thực hiện một vòng nhào lộn trên không rồi từ từ hạ xuống mặt đất. Tổng lực đẩy của hệ thống được cho là vượt 80kN.

Đáng chú ý, hệ thống đẩy này không sử dụng nhiên liệu phản lực. Thay vào đó, Tesla trang bị hai bình chứa không khí áp suất cực cao, cung cấp cho 10 vòi phun. Theo hãng, xe có thể tự nạp lại khí mà không cần nhiên liệu đẩy đặc biệt.

Tuy nhiên, không phải phiên bản Roadster nào cũng có khả năng bay. Tính năng này chỉ xuất hiện trên bản Rocket, dành cho những khách hàng được Tesla mời mua.

Trong khi đó, bản Thrust chỉ sử dụng động cơ đẩy để hỗ trợ tăng tốc, không có hệ thống bay.

An toàn chưa phải ưu tiên hàng đầu

Bên cạnh khả năng bay, Tesla Roadster mới còn gây chú ý với thông số tăng tốc được công bố tại sự kiện.

Trong lần thử đầu tiên, chiếc xe đạt tốc độ 60 mph (khoảng 97km/h) từ trạng thái đứng yên trong 1 giây. Ở lần chạy tiếp theo, Tesla công bố thành tích giảm xuống chỉ còn 0,81 giây.

Đây là kết quả do Tesla công bố từ màn trình diễn trực tiếp, chưa phải thông số được kiểm chứng độc lập trên phiên bản thương mại.

Elon Musk cho biết Roadster có thể đạt tốc độ tối đa hơn 370km/h, song mục tiêu xa hơn của hãng là chạm mốc 616km/h, tương đương khoảng một nửa tốc độ âm thanh.

CEO Tesla thậm chí tuyên bố mẫu xe này sẽ phá vỡ mọi kỷ lục trên đường đua.

Dù đưa ra những thông số đầy tham vọng, Musk cũng thừa nhận Roadster "không nhất thiết là một chiếc xe được tối ưu về an toàn".

Bù lại, nếu xét về mức độ thú vị, chiếc xe có thể đạt "11 trên thang điểm 10".

Vị tỉ phú cũng chưa chắc chắn Roadster có thể được phép lưu hành ở tất cả các quốc gia và khu vực. Tuy nhiên, ông khẳng định đây sẽ là một chiếc ô tô thực sự mà khách hàng có thể sở hữu và sử dụng trên đường.

Về thiết kế, Tesla Roadster mới lấy cảm hứng từ máy bay trinh sát SR-71 Blackbird và tiêm kích F-35. Xe có thân hình thấp, thuôn dài, cửa mở kiểu cánh bướm, khoang lái hai chỗ ngồi cùng vô lăng dạng yoke.

Phía sau là cánh gió chủ động có thể tự điều chỉnh góc nghiêng để thay đổi lực cản không khí hoặc tăng lực ép xuống mặt đường.

Hệ thống quạt hút dưới gầm cũng có hai chế độ hoạt động, phục vụ việc tăng độ bám ở tốc độ thấp và tối ưu luồng không khí khi xe chạy nhanh.

Một chi tiết đáng chú ý là chiếc xe thực hiện màn bay và nhào lộn khác với chiếc Roadster được đưa lên sân khấu trưng bày. Hai xe có thiết kế bộ mâm khác nhau, trong đó bản thực hiện biểu diễn sử dụng ốp mâm tương tự Tesla Cybercab.

Giá bán của Tesla Roadster

Mặc dù đã ra mắt chính thức, Tesla vẫn chưa công bố giá bán cuối cùng của Roadster thế hệ mới.

Theo thông tin được công bố, khách hàng muốn đặt mua bản tiêu chuẩn phải thanh toán trước 5.000 USD (gần 130 triệu đồng), sau đó đóng thêm 45.000 USD (gần 1,2 tỉ đồng) trong vòng 10 ngày.

Đối với phiên bản Thrust, khoản thanh toán thứ hai lên tới 245.000 USD, đưa tổng số tiền phải trả trước lên 250.000 USD (tương đương hơn 6,5 tỉ đồng).

Tesla cũng giới hạn mỗi khách hàng chỉ được đặt mua một chiếc Thrust do số lượng dự kiến sản xuất hạn chế.

Riêng phiên bản Rocket có khả năng bay chỉ được bán thông qua hình thức mời riêng.

Elon Musk cho biết Roadster sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2028. Nếu đúng kế hoạch, mẫu xe này sẽ ra thị trường muộn hơn 8 năm so với mục tiêu giao xe ban đầu vào năm 2020.

Ông cũng tuyên bố về lâu dài, Roadster sẽ là mẫu xe duy nhất của Tesla còn cho phép con người trực tiếp cầm lái, trong khi các dòng xe khác sẽ hướng tới khả năng tự lái hoàn toàn.

Tesla vừa gây chú ý với màn trình diễn siêu xe Roadster chạy lộn ngược, bay lên không trung rồi tiếp đất an toàn.