Đường Phạm Văn Bạch (P.Tân Sơn, TP.HCM) được thi công trải nhựa hơn một nửa rồi để dở dang trong thời gian dài, khiến xe cộ lưu thông khó khăn và nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đoạn từ đường Trường Chinh đến gần giao lộ Tân Sơn nhiều vị trí mặt đường lồi lõm, nham nhở, gây khó khăn cho các phương tiện, nhất là xe máy. Vào giờ cao điểm, các phương tiện phải di chuyển chậm và len lỏi qua những đoạn đường hẹp, làm tăng nguy cơ va chạm.
Đường Phạm Văn Bạch lồi lõm, nhiều đoạn rộng, hẹp xen kẽ
Ảnh: Như Thảo
Theo người dân địa phương, trên tuyến này còn nhiều hộ chưa được giải tỏa, tập trung chủ yếu tại khu vực ngã ba Phạm Văn Bạch - Tân Sơn. Hàng hóa của một số hộ khu vực này bày bán sát mép đường, khiến mặt đường vốn đã nhỏ càng bị thu hẹp. Tình trạng mặt đường rộng, hẹp xen kẽ cũng gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Khu vực giao lộ Tân Sơn - Phạm Văn Bạch thường xuyên xảy ra ùn ứ vào giờ cao điểm do lượng phương tiện từ các hướng Trường Chinh, Tân Sơn và Quang Trung cùng đổ về. Đây là tuyến đường kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất nên lưu lượng xe khá lớn, càng làm tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.
Đề nghị các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan sớm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thiện tuyến đường; đồng thời xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, góp phần bảo đảm an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Dự án nâng cấp đường Phạm Văn Bạch thuộc phường Tân Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh đang rơi vào cảnh thi công dở dang suốt thời gian dài sau khi chỉ mới hoàn tất trải nhựa hơn một nửa. Thực trạng mặt đường chắp vá, lồi lõm kéo dài từ đoạn giáp đường Trường Chinh đến gần giao lộ Tân Sơn đã trực tiếp cản trở lưu thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện, đặc biệt là xe máy.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ bắt nguồn từ những vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng, tập trung chủ yếu tại khu vực ngã ba Phạm Văn Bạch giao với Tân Sơn. Bên cạnh diện tích chưa được thu hồi tạo nên thế đường "thắt cổ chai" rộng hẹp xen kẽ, tình trạng một số hộ dân bày bán hàng hóa lấn chiếm sát mép đường càng khiến không gian di chuyển bị bóp nghẹt.
Đóng vai trò là trục giao thông kết nối trực tiếp với sân bay Tân Sơn Nhất, tuyến đường này phải chịu áp lực lưu lượng phương tiện rất lớn đổ về từ các hướng Trường Chinh, Tân Sơn và Quang Trung. Ách tắc cục bộ tại nút giao Tân Sơn thường xuyên trở nên nghiêm trọng vào mỗi khung giờ cao điểm khi các dòng xe phải chen chúc qua những nút thắt hẹp.
Để khơi thông huyết mạch giao thông quan trọng này, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công toàn tuyến. Song song đó, việc chấn chỉnh và xử lý dứt điểm các hành vi lấn chiếm lòng lề đường là đòi hỏi cấp thiết nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho người dân.
