Toyota C-HR GR Sport - bản thể thao đặc biệt

Nguồn ảnh: VnExpress

Mẫu crossover cỡ nhỏ bản kỷ niệm 10 năm có ngoại thất sơn màu đặc biệt, trang bị hệ truyền động hybrid.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2016, Toyota bán hơn 2,1 triệu chiếc C-HR trên toàn cầu. Để kỷ niệm sự kiện này, hãng xe Nhật Bản giới thiệu C-HR GR Sport cho thị trường châu Âu, đánh dấu cột mốc 10 năm kể từ khi mẫu crossover này lần đầu tiên xuất hiện.

Bản đặc biệt C-HR GR Sport tập trung vào việc làm mới ngoại thất với màu xám mờ và cải tiến công nghệ khung gầm, nhằm duy trì sức hút trước các đối thủ như Volkswagen T-Roc và Hyundai Kona. Tại châu Âu, C-HR phát triển trên nền tảng TNGA-C (dùng chung với Corolla, Corolla Cross và Prius).

Tông màu mới kết hợp với các điểm nhấn màu đen trên cản trước, mui xe và toàn bộ phần đuôi xe, tạo nên vẻ ngoài ấn tượng hơn. Bên cạnh đó, xe trang bị bộ vành hợp kim 20 inch mới, hoàn thiện bằng màu xám mờ, lớn hơn so với kích thước 19 inch trước đó.

Nội thất vẫn giữ những đặc trưng của dòng GR Sport, nhưng màn hình hiển thị kính lái (HUD) giờ đây trở thành trang bị tiêu chuẩn. Các tùy chọn bổ sung bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh JBL.

C-HR GR Sport phiên bản 2027 có sẵn với các tùy chọn hệ thống truyền động hybrid tự sạc và plug-in hybrid tiêu chuẩn. Bản hybrid 1.8 tiêu chuẩn sản sinh công suất 140 mã lực. Bản hybrid 2.0 mạnh mẽ hơn cung cấp công suất 180 mã lực.

Riêng bản plug-in hybrid (PHEV) đầu bảng có công suất 220 mã lực, và phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện là 66 km. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống định vị địa lý, tự động chuyển sang chế độ điện khi xe đi vào các khu vực phát thải thấp tại các thành phố châu Âu.

Mặc dù GR Sport không nhận được sự gia tăng về công suất so với các phiên bản C-HR thông thường, khả năng lái của xe được nâng cấp. Điều này đạt được nhờ hệ thống giảm xóc Frequency Selective Control (FSC) tinh chỉnh, bộ giảm chấn động lực trên thanh chống trước và hệ thống lái trợ lực điện hiệu chỉnh lại.

Theo kế hoạch, Toyota C-HR GR Sport bán ra vào cuối năm, giá công bố gần thời điểm giao xe.

Minh Vũ (theo Carscoops)

Toyota vừa chính thức trình làng phiên bản C-HR GR Sport tại thị trường châu Âu nhằm đánh dấu mốc 10 năm phát triển và cột mốc doanh số ấn tượng hơn 2,1 triệu xe toàn cầu kể từ năm 2016. Phát triển trên nền tảng TNGA-C quen thuộc, mẫu crossover cỡ nhỏ được làm mới với ngoại thất sơn màu xám mờ kết hợp các điểm nhấn đen tương phản ở cản trước, mui xe, đuôi xe cùng bộ vành hợp kim 20 inch cá tính. Không gian cabin duy trì phong cách thể thao đặc trưng của dòng GR Sport nhưng nâng cấp đáng kể về tiện nghi khi bổ sung màn hình hiển thị kính lái HUD tiêu chuẩn, bên cạnh các tùy chọn cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh JBL. Về vận hành, Toyota C-HR GR Sport mang đến các tùy chọn truyền động hybrid tự sạc và plug-in hybrid (PHEV) với công suất đa dạng từ 140 đến 220 mã lực. Đáng chú ý, bản PHEV cao cấp nhất sở hữu phạm vi hoạt động thuần điện đạt 66 km, đồng thời tích hợp hệ thống định vị địa lý thông minh tự động chuyển sang chế độ chạy điện khi đi vào các khu vực kiểm soát phát thải khắt khe tại đô thị châu Âu. Dù giữ nguyên thông số công suất so với bản tiêu chuẩn, trải nghiệm lái của phiên bản đặc biệt này vẫn được cải thiện rõ rệt nhờ hệ thống giảm xóc FSC tinh chỉnh, bộ giảm chấn động lực và hệ thống trợ lực lái điện hiệu chỉnh lại. Đợt nâng cấp kỷ niệm lần này giúp Toyota C-HR GR Sport củng cố vị thế và gia tăng sức cạnh tranh trực tiếp trước các đối thủ lớn trong cùng phân khúc như Volkswagen T-Roc hay Hyundai Kona. Theo kế hoạch từ hãng xe Nhật Bản, mẫu xe sẽ chính thức mở bán vào cuối năm nay với mức giá chi tiết được công bố gần thời điểm bàn giao tới tay khách hàng.