Từ ngày 19/9, phương án phân làn giao thông qua cầu Bình Lợi 2 (hướng di chuyển từ Thủ Đức về sân bay Tân Sơn Nhất) chính thức có sự điều chỉnh.
Các biển phân làn, biển cấm được gắn trên cầu Bình Lợi 2 (Ảnh: Xuân Đoàn).
Cụ thể, làn đường thứ 2 của cầu Bình Lợi 2 (tính từ lề bộ hành) được phân chia thời gian lưu thông linh hoạt cho từng nhóm xe. Xe máy chỉ được đi vào làn này trong các khung giờ cao điểm: Từ 6h đến 9h và từ 16h đến 20h. Ngược lại, xe con và ô tô khách dưới 16 chỗ vốn bị cấm trước đây thì nay được phép lưu thông vào các khoảng thời gian còn lại: Từ 9h đến 16h và từ 20h đến 6h sáng hôm sau.
Ghi nhận của phóng viên Dân trí lúc 12h ngày 19/9, Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TPHCM đã hoàn tất việc thay đổi hệ thống biển báo phân làn, gắn biển cấm theo giờ ở đầu dải phân cách, đồng thời treo băng rôn thông báo trên các tuyến đường lân cận để người dân nắm bắt.
Ở chiều ngược lại (từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Thủ Đức), giao thông giữ nguyên. Tuy nhiên, trong khung giờ cấm trưa 19/9, vẫn có rất đông xe máy vi phạm chạy vào làn đường này.
Làn đường dành cho xe máy trước đây được điều chỉnh lại theo hướng chỉ cho xe máy lưu thông trong giờ cao điểm sáng, chiều (Ảnh: Xuân Đoàn).
Trao đổi với phóng viên, ông Lê Thanh Tùng, tài xế xe ôm tại khu vực cầu Bình Lợi, cho biết, các băng rôn đã được treo vài ngày trước, nhưng người dân vẫn cần thêm thời gian để quen với quy định mới. Ông Tùng kiến nghị lực lượng CSGT nên bố trí chốt trực hướng dẫn, điều tiết phương tiện trong những ngày đầu áp dụng.
Theo tìm hiểu, làn đường này ban đầu dành cho ô tô, nhưng do làn xe máy bên trong quá nhỏ dẫn đến ùn tắc nên cơ quan chức năng từng lắp dải phân cách để dành riêng cho xe máy.
Việc điều chỉnh luân phiên theo giờ hiện tại là giải pháp tiếp theo nhằm tối ưu hóa lưu lượng giao thông qua khu vực.