'Trảm' hai nhà thầu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TPHCM

Nguồn ảnh: CafeF

Do vi phạm tiến độ, thiếu nhân sự, thiết bị và không đáp ứng cam kết thi công bù tiến độ, hai nhà thầu tại các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM bị chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ phần công việc chưa thực hiện.

TIN MỚI

Ngày 27/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai thông báo chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Hải Đăng và Công ty CP Xây dựng Tân Nam. Hai doanh nghiệp trên là nhà thầu thi công các gói thầu thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM.

'Trảm' hai nhà thầu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TPHCM- Ảnh 1. — Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Cụ thể, Công ty CP Hải Đăng là thành viên liên danh nhà thầu thi công gói thầu xây dựng số 21, thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ phần công việc chưa thực hiện của doanh nghiệp này, bao gồm cả phần việc của các nhà thầu phụ.

Theo Ban Quản lý dự án, trong quá trình thực hiện hợp đồng, Công ty CP Hải Đăng vi phạm các nghĩa vụ về tiến độ, nhân sự và thiết bị. Chủ đầu tư đã có thông báo, xử lý các vi phạm theo trình tự và quy định của hợp đồng đã ký.

Đáng chú ý, từ ngày 19/5 đến hết ngày 30/6/2026, nhà thầu này ngừng thi công liên tục 43 ngày mà không có lý do chính đáng. Chủ đầu tư đánh giá tình trạng trên cho thấy nhà thầu không thể tiếp tục thực hiện các nghĩa vụ theo hợp đồng.

'Trảm' hai nhà thầu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TPHCM- Ảnh 2. — Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua TP Đồng Nai

Cùng với Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Xây dựng Tân Nam cũng bị chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ phần công việc chưa thực hiện tại gói thầu xây dựng số 26, thuộc Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TPHCM. Phạm vi chấm dứt hợp đồng bao gồm cả phần công việc của các nhà thầu phụ.

Theo chủ đầu tư, Công ty CP Xây dựng Tân Nam vi phạm nghĩa vụ về tiến độ, nhân sự và thiết bị. Dù đã được thông báo, xử lý theo các điều khoản hợp đồng, nhà thầu vẫn không đáp ứng yêu cầu.

Đặc biệt, doanh nghiệp không thực hiện được các nội dung cam kết thi công bù tiến độ tại gói thầu. Nhà thầu cũng đã đề nghị chủ đầu tư tìm kiếm đơn vị khác tiếp nhận, thi công phần khối lượng còn lại.

Từ những diễn biến này, Ban Quản lý dự án đánh giá Công ty CP Xây dựng Tân Nam không còn khả năng tổ chức, duy trì nguồn lực để thực hiện đầy đủ phần việc theo hợp đồng, không bảo đảm tiến độ gói thầu.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai yêu cầu hai nhà thầu bàn giao toàn bộ hồ sơ liên quan chậm nhất ngày 15/11/2026.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai vừa chính thức chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Hải Đăng và Công ty CP Xây dựng Tân Nam tại hai đại dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam. Quyết định cứng rắn này áp dụng cho toàn bộ phần khối lượng chưa thực hiện của các nhà thầu chính lẫn nhà thầu phụ liên quan. Đây là biện pháp xử lý kỷ luật cần thiết nhằm chấn chỉnh tình trạng chậm trễ kéo dài và siết chặt kỷ cương thi công công trình công cộng. Tại Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Công ty CP Hải Đăng thi công gói thầu số 21 đã vi phạm nghiêm trọng cam kết về tiến độ, thiết bị và nhân sự. Đáng chú ý, doanh nghiệp này từng tự ý ngừng thi công liên tục 43 ngày từ ngày 19/5 đến ngày 30/6/2026 mà không có lý do chính đáng. Tình trạng thiếu hụt nguồn lực khiến chủ đầu tư đánh giá nhà thầu không còn năng lực hoàn tất các nghĩa vụ hợp đồng đã ký. Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại gói thầu số 26 thuộc Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TPHCM do Công ty CP Xây dựng Tân Nam đảm nhiệm. Doanh nghiệp này không thể huy động đủ máy móc, nhân lực và thất bại trong việc triển khai kế hoạch bù tiến độ như đã cam kết. Nhà thầu thậm chí chủ động đề xuất chủ đầu tư tìm kiếm đơn vị khác để chuyển giao phần khối lượng công việc còn dang dở. Động thái kiên quyết loại bỏ các nhà thầu yếu kém thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ cho mạng lưới giao thông liên vùng Đông Nam Bộ. Ban Quản lý dự án đã yêu cầu cả hai doanh nghiệp phải hoàn tất việc bàn giao toàn bộ hồ sơ kỹ thuật liên quan chậm nhất vào ngày 15/11/2026. Việc sớm chuyển giao công địa sẽ tạo tiền đề để chủ đầu tư lựa chọn đơn vị thay thế, bảo đảm kế hoạch về đích chung của toàn dự án.