Ùn ứ 10 km ở cửa ngõ phía Đông TP HCM
Lúc 8h, đường Võ Chí Công (Vành đai 2) ùn ứ kéo dài khoảng 10 km, từ nút giao Mỹ Thủy đến cầu Phú Hữu.
Cả hai hướng về trung tâm TP HCM và Đồng Nai đều ken đặc phương tiện, giao thông chậm hơn thường ngày. Đây là trục kết nối khu đông thành phố với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nên lượng xe tăng cao.
Lúc 8h, đường Võ Chí Công (Vành đai 2) ùn ứ kéo dài khoảng 10 km, từ nút giao Mỹ Thủy đến cầu Phú Hữu.
Cả hai hướng về trung tâm TP HCM và Đồng Nai đều ken đặc phương tiện, giao thông chậm hơn thường ngày. Đây là trục kết nối khu đông thành phố với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nên lượng xe tăng cao.
Tại vòng xoay Phú Hữu, dòng xe ken đặc, nhích từng chút một qua nút giao. Nhiều CSGT được bố trí tại các hướng để phân luồng, điều tiết giao thông.
Tại vòng xoay Phú Hữu, dòng xe ken đặc, nhích từng chút một qua nút giao. Nhiều CSGT được bố trí tại các hướng để phân luồng, điều tiết giao thông.
Tại vòng xoay Phú Hữu, dòng xe ken đặc, nhích từng chút một qua nút giao. Nhiều CSGT được bố trí tại các hướng để phân luồng, điều tiết giao thông.
Xe kẹt cứng trên Vành đai 2. Anh Nguyễn Gia Đoàn, 37 tuổi, trên đường về Phú Yên, cho biết mất hơn một giờ mới đi được khoảng 5 km. Nhiều thời điểm xe gần như đứng yên.
Xe kẹt cứng trên Vành đai 2. Anh Nguyễn Gia Đoàn, 37 tuổi, trên đường về Phú Yên, cho biết mất hơn một giờ mới đi được khoảng 5 km. Nhiều thời điểm xe gần như đứng yên.
Anh Nguyễn Tiến Phương (áo trắng) cùng nhiều tài xế liên tục xuống xe quan sát tình hình giao thông. Anh cho biết dịp lễ, đoạn Vành đai 2 nối cao tốc thường xuyên kẹt cứng, song đây vẫn là tuyến thuận tiện nhất để về các tỉnh miền Đông.
Anh Nguyễn Tiến Phương (áo trắng) cùng nhiều tài xế liên tục xuống xe quan sát tình hình giao thông. Anh cho biết dịp lễ, đoạn Vành đai 2 nối cao tốc thường xuyên kẹt cứng, song đây vẫn là tuyến thuận tiện nhất để về các tỉnh miền Đông.
Anh Nguyễn Tiến Phương (áo trắng) cùng nhiều tài xế liên tục xuống xe quan sát tình hình giao thông. Anh cho biết dịp lễ, đoạn Vành đai 2 nối cao tốc thường xuyên kẹt cứng, song đây vẫn là tuyến thuận tiện nhất để về các tỉnh miền Đông.
Anh Nguyễn Tiến Phương (áo trắng) cùng nhiều tài xế liên tục xuống xe quan sát tình hình giao thông. Anh cho biết dịp lễ, đoạn Vành đai 2 nối cao tốc thường xuyên kẹt cứng, song đây vẫn là tuyến thuận tiện nhất để về các tỉnh miền Đông.
Ùn tắc kéo dài khiến nhiều tài xế xe công nghệ phải dừng dọc đường, trả khách giữa hành trình trên tuyến Vành đai 2.
Ùn tắc kéo dài khiến nhiều tài xế xe công nghệ phải dừng dọc đường, trả khách giữa hành trình trên tuyến Vành đai 2.
Các làn đường chật kín ôtô, nhiều xe máy phải chạy lên lề đoạn qua vòng xoay Liên Phường.
Tại vòng xoay Liên Phường được căng dây để hạn chế ô tô rẽ trái phải nhằm giảm xung đột giao thông ở nút giao này.
Anh Văn Thanh, tài xế container cho biết, để chở hàng ra vào TP HCM trong những dịp nghỉ lễ nhiều khi mất cả buổi sáng mới thoát được ùn tắc trên các tuyến đường vào cảng Cát Lái.
Anh Văn Thanh, tài xế container cho biết, để chở hàng ra vào TP HCM trong những dịp nghỉ lễ nhiều khi mất cả buổi sáng mới thoát được ùn tắc trên các tuyến đường vào cảng Cát Lái.
Ùn ứ vành đai 2
Xe ùn ứ trên Vành đai 2 nhìn từ trên cao. Video: Quỳnh Trần
Tại nút giao An Phú, lượng xe máy trên đường Lương Định Của tăng cao, xếp hàng chờ qua giao lộ.
Tại nút giao An Phú, lượng xe máy trên đường Lương Định Của tăng cao, xếp hàng chờ qua giao lộ.
Ôtô nối thành hàng dài, san sát trên cầu Phú Mỹ, nhiều thời điểm gần như không thể di chuyển. CSGT phải điều tiết từ xa, hạn chế phương tiện từ phía quận 7 cũ dồn vào khu vực ùn tắc.
Theo ghi nhận, lượng xe container ra vào cảng tăng cao, cùng dòng phương tiện đổ về cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến đường Võ Chí Công (Vành đai 2) quá tải. Trong khi đó, hướng ngược lại từ TP Thủ Đức cũ sang quận 7 cũ khá thông thoáng.
Ôtô nối thành hàng dài, san sát trên cầu Phú Mỹ, nhiều thời điểm gần như không thể di chuyển. CSGT phải điều tiết từ xa, hạn chế phương tiện từ phía quận 7 cũ dồn vào khu vực ùn tắc.
Theo ghi nhận, lượng xe container ra vào cảng tăng cao, cùng dòng phương tiện đổ về cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến đường Võ Chí Công (Vành đai 2) quá tải. Trong khi đó, hướng ngược lại từ TP Thủ Đức cũ sang quận 7 cũ khá thông thoáng.
Ôtô nối thành hàng dài, san sát trên cầu Phú Mỹ, nhiều thời điểm gần như không thể di chuyển. CSGT phải điều tiết từ xa, hạn chế phương tiện từ phía quận 7 cũ dồn vào khu vực ùn tắc.
Theo ghi nhận, lượng xe container ra vào cảng tăng cao, cùng dòng phương tiện đổ về cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến đường Võ Chí Công (Vành đai 2) quá tải. Trong khi đó, hướng ngược lại từ TP Thủ Đức cũ sang quận 7 cũ khá thông thoáng.
Trưa 29/8, trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, dòng xe di chuyển chậm kéo dài khoảng 2 km gần nút giao với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Trưa 29/8, trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, dòng xe di chuyển chậm kéo dài khoảng 2 km gần nút giao với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tại Hà Nội, từ khoảng 9h, lượng xe đổ dồn lên cầu Thanh Trì theo hướng quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương tiện ùn ứ cả trên đường vành đai trên cao lẫn đường Đỗ Mười, kéo dài gần 5 km, từ khu vực gần Tam Trinh.
Tại Hà Nội, từ khoảng 9h, lượng xe đổ dồn lên cầu Thanh Trì theo hướng quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương tiện ùn ứ cả trên đường vành đai trên cao lẫn đường Đỗ Mười, kéo dài gần 5 km, từ khu vực gần Tam Trinh.
Tại cầu Vĩnh Tuy, dòng xe ùn ứ khoảng 3 km theo hướng Long Biên. Anh Trần Thế Nam, một tài xế, cho biết tình trạng ùn tắc bắt đầu từ khoảng 8h và kéo dài đến trưa, chưa có dấu hiệu giảm.
Trên Vành đai 3 trên cao hướng ra cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, lượng phương tiện tăng cao từ khoảng 5h30. Đến 8h, khu vực lối vào cao tốc đã thông thoáng.
Nhóm phóng viên