Bỏ qua điều hướng
•

VinSpeed thông báo khởi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ ngày 30-10

VinSpeed thông báo khởi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ ngày 30-10
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km dự kiến vận hành thương mại vào tháng 12-2029.

VinSpeed thông báo khởi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ ngày 30-10 - Ảnh 1.

Trước đó vào ngày 19-12-2025, VinSpeed đã động thổ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (chủ đầu tư) vừa có thông báo gửi UBND TP.HCM và các sở, ngành liên quan về việc sẽ triển khai thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ từ 30-10.

Theo thông tin VinSpeed công bố, các hạng mục khởi công gồm tuyến đường sắt (hầm, cầu cạn), ga Bến Thành, ga Cần Giờ, depot, trung tâm điều hành vận tải và hệ thống đường sắt, bao gồm cấp điện, thông tin, tín hiệu và thu soát vé.

Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư trực tiếp. Điểm đầu tuyến tại công viên 23 Tháng 9, phường Bến Thành; điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, xã Cần Giờ.

Tuyến đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ.

Theo thiết kế, tuyến sẽ đầu tư đường đôi, khổ đường 1.435mm, điện khí hóa. Giai đoạn 1 gồm có ga Bến Thành và ga Cần Giờ, một depot và một trung tâm điều hành vận tải (OCC).

Dự án có tổng chiều dài khoảng 54km, trong đó đoạn đi ngầm khoảng 3,3km, bắt đầu ở ga Bến Thành từ Km0+000 kéo dài đến khoảng Km3+173 (hầm TBM, hầm đào hở, hầm hở chữ U).

Đoạn còn lại từ khoảng Km3+173 đến cuối tuyến, thiết kế đi trên cầu cạn. Ga Cần Giờ, depot và trung tâm OCC được bố trí tại xã Cần Giờ.

VinSpeed thông báo khởi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ ngày 30-10 - Ảnh 2.

Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed phấn đấu hoàn thành dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vào tháng 12-2029 - Ảnh: THUẬN VĂN

Tại thông báo, VinSpeed cũng công bố danh sách các nhà thầu chính và nhà thầu phụ tham gia dự án.

Trong đó, liên danh thi công xây dựng là Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng SGC (thành viên đứng đầu) - Công ty cổ phần Vinhomes. Đơn vị giám sát thi công xây dựng là Công ty cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và Kiểm định xây dựng - CONINCO.

VinSpeed thông báo khởi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ ngày 30-10 - Ảnh 3.Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Công trình chiến lược và khát vọng vượt giới hạn

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu là "cầu nối vàng" cho cả khu vực, công trình chiến lược đưa Cần Giờ thành trung tâm mới của TP.HCM và vùng. Đặc biệt hơn, công trình kỳ vĩ này mở ra khát vọng chinh phục những công trình tầm vóc chưa từng có tại Việt Nam.

Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed vừa thông báo kế hoạch triển khai thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ từ ngày 30-10. Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư trực tiếp, kết nối từ công viên 23 Tháng 9 tại phường Bến Thành đến khu đất 39ha tiếp giáp khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Đây là bước hiện thực hóa cam kết sau lễ động thổ dự án vào ngày 19-12-2025. Tuyến đường sắt có tổng chiều dài gần 54km, được thiết kế đường đôi, khổ ray 1.435mm và vận hành hoàn toàn bằng hệ thống điện khí hóa. Công trình gồm khoảng 3,3km đi ngầm qua khu vực trung tâm xuất phát từ ga Bến Thành, phần còn lại chạy trên cầu cạn hướng về phía biển. Quy mô giai đoạn 1 tập trung xây dựng ga Bến Thành, ga Cần Giờ, một depot và trung tâm điều hành vận tải bố trí tại xã Cần Giờ. Liên danh Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng SGC cùng Công ty cổ phần Vinhomes đảm nhiệm vai trò nhà thầu thi công xây dựng, trong khi Công ty cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và Kiểm định xây dựng CONINCO phụ trách công tác giám sát. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình và đưa vào vận hành thương mại trong tháng 12-2029. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo trục giao thông chiến lược, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế cho khu vực Cần Giờ.
amung