Vụ ô tô lao khỏi cao tốc làm 4 người chết: Trục lái từng được gia cố nhiều lần

Nguồn ảnh: VTC News

Vụ xe khách chở 32 người lao khỏi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến 4 người chết, cơ quan chức năng xác định trục ngang hệ thống lái bị đứt.

Ngày 3/10, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra tại Km197+900, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, đoạn qua Hà Nội.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. (Ảnh: Đình Hiếu)

Khoảng 0h20 ngày 17/7, xe khách giường nằm biển số 20C-172.XX chở 32 người, chạy hướng Ninh Bình - Hà Nội. Khi đến Km197+900, xe bất ngờ lao sang phải, đâm qua hộ lan, rơi xuống đường gom dân sinh rồi lật ngang.

Tai nạn khiến 4 người tử vong, trong đó có 2 trẻ em, nhiều hành khách bị thương. Xe không va chạm với phương tiện khác.

Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân chính là phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật khi lưu thông. Trục ngang của hệ thống lái có vết đứt và từng được gia cố nhiều lần, trong khi quá trình đăng kiểm chưa được thực hiện đầy đủ.

Trước thời điểm xảy ra tai nạn, xe đã bị gãy một bên giảm xóc, hỏng bóng hơi. Chủ xe và lái xe biết tình trạng hư hỏng nhưng vẫn đưa phương tiện vào hoạt động.

Ô tô giường nằm lao khỏi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ rồi lật nghiêng. (Ảnh: Đình Hiếu)

Công an TP Hà Nội đã khởi tố chủ phương tiện, đồng thời tiếp tục điều tra, làm rõ trách nhiệm của các cá nhân liên quan.

Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp Công an thành phố tổ chức họp đánh giá nguyên nhân, xem xét trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan.

Các đơn vị cũng đề nghị rà soát công tác đăng kiểm, điều kiện kinh doanh vận tải của đơn vị sở hữu xe; kiểm tra hạ tầng, tổ chức giao thông tại khu vực xảy ra tai nạn và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với phương tiện kinh doanh vận tải hành khách.

Cục CSGT khuyến cáo chủ phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải và lái xe phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe. Khi phát hiện hư hỏng, phương tiện phải được dừng khai thác để sửa chữa, chỉ đưa vào hoạt động khi bảo đảm an toàn.

“Giấy chứng nhận kiểm định còn hiệu lực không thay thế trách nhiệm kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe trước mỗi chuyến đi”, đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.

(Nguồn: Vietnamnet)

Link: https://vietnamnet.vn/vu-o-to-lao-khoi-cao-toc-lam-4-nguoi-chet-truc-lai-tung-duoc-gia-co-nhieu-lan-2561426.html

Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 17/7 tại Km197+900 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến xe khách giường nằm biển số 20C-172.XX lật xuống đường gom làm 4 người tử vong và nhiều người bị thương. Kết quả điều tra của Công an thành phố Hà Nội và Cục Cảnh sát giao thông xác định nguyên nhân trực tiếp do trục ngang hệ thống lái bị đứt sau nhiều lần tự gia cố trái quy định. Đáng chú ý, phương tiện trước đó đã bị gãy một bên giảm xóc và hỏng bóng hơi nhưng chủ xe lẫn tài xế vẫn cố tình đưa vào vận hành hành khách. Cơ quan công an đã khởi tố chủ phương tiện, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét toàn diện trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan. Sự việc gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng buông lỏng quản lý an toàn kỹ thuật phương tiện cũng như lỗ hổng trong công tác đăng kiểm và điều kiện kinh doanh vận tải. Các cơ quan chức năng đang tiếp tục rà soát hạ tầng giao thông khu vực xảy ra tai nạn nhằm tăng cường các biện pháp xử lý vi phạm với xe khách. Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo các đơn vị vận tải và tài xế phải kiên quyết dừng khai thác phương tiện ngay khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng kỹ thuật. Việc sở hữu giấy chứng nhận kiểm định còn hiệu lực không thể thay thế cho trách nhiệm kiểm tra an toàn thực tế trước mỗi hành trình. Đảm bảo an toàn kỹ thuật phương tiện trước khi lưu thông là nghĩa vụ bắt buộc để ngăn chặn những thảm kịch tương tự trên đường cao tốc.