Bỏ qua điều hướng
•

Xác định vị trí xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn để lắp biển báo trên cao tốc

Xác định vị trí xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn để lắp biển báo trên cao tốc
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các vị trí trên đường cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026, làm cơ sở triển khai lắp đặt biển báo hiệu và vạch kẻ đường. Nghệ An xử phạt hơn 2.000 t...

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng về rà soát quy định khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông phối hợp cung cấp thông tin về các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn.

Theo đó, thực hiện Thông báo số 482/VPCP-CN ngày 14/9/2026 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ, Bộ Xây dựng đã ban hành Văn bản số 14794/BXD-VT&ATGT ngày 18/9/2026, giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Cục Cảnh sát giao thông thực hiện các nhiệm vụ được giao.

Theo kết luận của lãnh đạo Chính phủ, Bộ Xây dựng có trách nhiệm khẩn trương phối hợp Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan tiến hành đặt biển báo tại các đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn. Việc này nhằm giúp người điều khiển phương tiện nhận biết rõ ràng và chấp hành đúng quy định.

Để bảo đảm tiến độ triển khai, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các vị trí trên đường cao tốc thuộc diện áp dụng xử phạt. Thông tin được đề nghị tổng hợp, gửi về Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 10/10/2026.

Trên cơ sở danh mục được cung cấp, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động tổ chức lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ và vạch kẻ đường phục vụ việc xác định khoảng cách an toàn trên các tuyến cao tốc.

Cùng với hoàn thiện hệ thống biển báo, theo chỉ đạo của Chính phủ, các đơn vị liên quan sẽ phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật bằng các hình thức phù hợp. Công tác tuyên truyền được chú trọng tại các trường học, cơ quan, công sở..., góp phần giúp người dân hiểu đúng và nâng cao ý thức tự giác chấp hành quy định về khoảng cách an toàn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Kim Cương

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các vị trí áp dụng xử phạt vi phạm không tuân thủ khoảng cách an toàn trên các tuyến đường cao tốc trước ngày 10/10/2026. Đây là bước triển khai cụ thể nhằm thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại Thông báo số 482/VPCP-CN và Văn bản hướng dẫn số 14794/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng. Việc tổng hợp danh mục này đóng vai trò quan trọng trong việc chuẩn hóa hạ tầng kỹ thuật và nâng cao hiệu quả quản lý trật tự an toàn giao thông trên hệ thống cao tốc quốc gia. Dựa trên dữ liệu do lực lượng cảnh sát giao thông cung cấp, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan chủ động tổ chức lắp đặt hệ thống biển báo hiệu và vạch kẻ đường chuyên dụng. Việc bổ sung đầy đủ hệ thống nhận diện tại các điểm xử phạt giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát, chủ động duy trì cự ly di chuyển đạt chuẩn và chấp hành nghiêm túc quy định pháp luật. Sự phối hợp liên ngành này được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu minh bạch về ranh giới kiểm soát khoảng cách an toàn vốn gây ra nhiều tranh cãi trong thời gian qua. Song song với quá trình hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, các cơ quan chức năng sẽ phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền và phổ biến pháp luật giao thông đường bộ đến rộng rãi công chúng. Chương trình tuyên truyền được chú trọng triển khai tại các trường học, cơ quan và công sở thông qua nhiều hình thức đa dạng, phù hợp với từng nhóm đối tượng. Việc kết hợp đồng bộ giữa hạ tầng rõ ràng, lực lượng kiểm soát chặt chẽ và nhận thức nâng cao của người dân là giải pháp căn cơ nhằm giảm thiểu tối đa các tai nạn dồn toa nguy hiểm trên đường cao tốc.
amung