Xây cầu vượt khoảng 300 tỉ đồng tại ngã tư Đồng Tâm: Phải giải bài toán 70% xe từ hướng Mỹ Thuận

Tại buổi làm việc, ông Diệp Bảo Tuấn - Phó Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - cho biết Bộ Xây dựng đã chấp thuận bổ sung hạng mục cầu vượt tại nút giao Đồng Tâm (thuộc dự án cầu Rạch Miễu 2) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỉ đồng. 

Trong đó, giá trị phần xây lắp khoảng hơn 200 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 100 tỉ đồng.

Do quy định của Luật Đầu tư công, toàn bộ hạng mục này bắt buộc phải hoàn thành hoàn chỉnh trước tháng 12-2027. 

Tính đến ngày 23-9, thời gian còn lại cho tất cả các khâu từ đấu thầu, khởi công thi công đến giải phóng mặt bằng chỉ còn khoảng hơn 14 tháng.

• 

  Loạt điểm nóng kẹt xe ở miền Tây chỉ ùn ứ nhẹ vì có nhiều lộ trình để điĐỌC NGAY

Nhấn mạnh về yếu tố kỹ thuật của công trình, ông Nguyễn Thành Diệu - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp - đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn thiết kế phải tính toán rất kỹ phương án phân luồng giao thông tại nút giao Đồng Tâm.

Theo ông Diệu, qua quan sát và thực tế giao thông, luồng xe di chuyển trên quốc lộ 1 từ hướng các tỉnh miền Tây (Cái Bè, cầu Mỹ Thuận) đổ về hướng TP.HCM chiếm khoảng 70% tổng lượng xe và là nguyên nhân chính gây ùn tắc tại khu vực này hiện nay.

Trong khi đó, luồng xe từ hướng Mỹ Tho đi lên rẽ trái hoặc rẽ phải chỉ chiếm khoảng 30%.

Để giải bài toán ùn ứ, kẹt xe tại ngã tư Đồng Tâm, ông Nguyễn Thành Diệu cho rằng đơn vị tư vấn, thiết kế phải tính toán kỹ yếu tố luồng xe trên quốc lộ 1, hướng từ Mỹ Thuận đổ về hướng TP.HCM chiếm khoảng 70% để làm cầu vượt, phân luồng giao thông sao cho phù hợp, hiệu quả.

"Tránh trường hợp chúng ta xây rồi mà vẫn xảy ra ùn tắc giao thông. Về mặt kỹ thuật, đơn vị thiết kế phải tính toán thật kỹ", ông Nguyễn Thành Diệu nhấn mạnh.

Về công tác giải phóng mặt bằng, phạm vi thu hồi đất bổ sung cho nút giao Đồng Tâm rộng khoảng 0,4ha nằm ở một góc ngã tư, ảnh hưởng đến khoảng 31 - 32 hộ dân (chủ yếu là các công trình mái che, ki ốt tạm). Hiện nay Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã bàn giao khoảng 20 cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa cho địa phương.

Nhằm bảo đảm tính chính xác, minh bạch và quyền lợi chính đáng cho người dân, ông Nguyễn Thành Diệu đã chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất và xã Long Hưng (tỉnh Đồng Tháp) tiến hành chụp ảnh, quay flycam ghi nhận chi tiết hiện trạng từng ngôi nhà, tài sản trước khi giải phóng mặt bằng. 

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh việc bồi thường phải thực hiện đúng, đủ, tuân thủ quy định pháp luật và vận động nhân dân đồng thuận để dự án về đích đúng tiến độ.

Ngã tư Đồng Tâm là điểm kết nối giao thông giữa quốc lộ 1 - đường tỉnh 870 (nối vào cầu Rạch Miễu 2) và đường dẫn vào đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương tạo thành ngã tư.

Ngã tư Đồng Tâm trở thành điểm nóng giao thông sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác từ tháng 8-2025. Lượng phương tiện dồn về cầu mới tăng cao, trong khi xe từ quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc và đường tỉnh 870 cùng đổ về nút giao này khiến giao thông thường xuyên ùn ứ, nhất là cuối tuần, lễ và Tết.

Bộ Xây dựng chính thức bổ sung cầu vượt dài hơn 293m tại ngã tư Đồng Tâm vào dự án cầu Rạch Miễu 2, dự kiến hoàn thành năm 2027.